cyril

Это будет тяжёлая нагрузка для команд второй половины пелотона. Одно дело, когда все планируется заблаговременно, другое, когда мало времени для принятия решения при ограниченных людских и финансовых ресурсов. Пусть бы команды уже спокойно готовились к новому регламенту. Не разбегутся. Будут ждать с нетерпением. А Формула 1 будет напоминать о себе и подогревать интерес через социальные сети. Кстати, да. Боюсь, как бы Renault не вышла из Формулы 1 в очередной раз.

Считаю, что сезон надо отменять полностью. Другие серии так и поступили. Невозможно уже будет провести полноценный сезон, а проводить пару тройку гонок для потехи смысла не имеет. И надо тогда сразу решить, стоит ли переносить введение нового регламента. Как мне кажется, откладывать не надо.

Ну вот провели Гран-При США 2004 и никто не умер. В прошлом году забанили разработку Renault с угрозой серьезных санкций для команды при том, что разработка не нарушала технический регламент - и ничего, все это проглотили. В прошлом году Ferrari нарушила регламент, сделав это трудно доказуемым, все команде с рук сошло, все с этим смиряться и никуда не денутся. Так что на фоне всего этого очки Renault при отсутствии McLaren никак не будут выглядеть зазорными.

Негатив от чего? Ну болельщики команд, которые решили не участвовать были бы недовольны, но вскоре все равно начали бы смотреть гонки. Вот сейчас если бы только McLaren не участвовал, безусловно болельщики McLaren, Сайнса и Норриса были бы расстроены. Но остальное большинство болельщиков примирились бы с этим очень быстро.

Посмотрел внимательнее, действительно, за было большинство команд - от Renault ничего не зависело. В любом случае, странное решение команды, ведь шансы заработать очки увеличивались.

Да уж. Не ожидал такого решения от Renault. Надо было гоняться, учитывая, что минус один соперник был бы на этом этапе, были бы хорошие шансы на очки.

Полностью согласен. Какой смысл отменять, если все уже готово, все прилетели? Я расстроен. Надо было проводить этап без тех команд, что не захотели.

Поддерживаю. И обе они уступят Racing Point.

А где прошлогодние темы Паддока? Что-то не могу найти и почитать, о чем люди писали.

Вот, кстати, еще и обидно, что команда своей плохой формой испортила Нико последний его сезон. А если бы болиды были быстрыми, не известно, был бы 2019 год последним сезоном для Нико или нет.

Боюсь, я опять пальцем в небо тыкну. Только в этот раз еще больше ошибусь. Не буду людей смешить. )))

Пришел из любопытства. Просто дела как-то затянули, а в Формуле обсуждать особо нечего. Ну, касательно Renault нечего, так что и не появляюсь. Можно разве что побег Карлоса Гона обсудить, если еще этого не сделали и перспективы команды Формулы 1 на фоне конфликта между Renault и Nissan. Фото в твоем посте нравится. На счет новых цветов, которые должны понравится, не совсем понимаю. Ведь раскраску болида еще толком не представили. Посмотрим, что будет хотя бы на тестах. Хотя у Renault тестовая расцветка вроде почти всегда была окончательной. А, в одном из сезонов последнего пришествия ее по ходу сезона видоизменяли. Мои мысли касательно сезона 2020 г.: ничего действительно хорошего ждать не приходится. Насколько я понял, половина бюджета уже выделена на подготовку к сезону 2021 и далее. Учитывая, что все команды середины пелотона подтянутся, финишировать в очках будет еще тяжелее, чем в прошлом сезоне, потому команда, к сожалению, имеет шанс еще более откатиться. Оглядываясь назад, как же сильно я переоценивал шансы команды в сезоне 2019 года. Плохой из меня прогнозист: я в свое время сильно переоценил шансы McLaren в 2018 году и сильно их недооценил в 2019 году.

А звуковая дорожка английская есть, чтобы русский перевод отключить и оригинальную речь услышать? P.S. Есть. Спасибо огромное.

Подскажите, пожалуйста, можно ли где-то скачать "Drive to survive" от Netflix с оригинальной английской дорожкой и, желательно, английскими же субтитрами? С русской дорожкой я уже скачал и смотрю, но второй раз хочется посмотреть и услышать голоса вживую и не раздражаться от ляпов перевода в русской озвучке.

Такой рев мощный, в прошлом году вроде не такой был. Внушает.

Но говорить про Petrobras ты стал значительно раньше. Как ты тогда понял, что Petrobras подпишут? Почему Petrobras, а не кто-то другой?

Ты намекаешь на бразильского напарника Нориса?

А как ты вообще пришел к выводу, что он будет? Ты где-то прочел про это?

Это точно. У Red Bull даже временная ливрея красивая, а из McLaren урода все делают.

Ну ты что? В шлемах только Duft Punk выступает.

Нет, это Duft Punk. Наверное концерт недавно был.

Интригуют все больше и больше. Уже терпения не хватает, скорее бы все презентации прошли хотя бы, а лучше бы завтра уже сезона начался. Раньше помню, интернета не было, СМИ под рукой на тему Формулы 1 у меня тоже не было. В журнале "За рулем" читал про Формулу 1, ходил в библиотеку. О презентациях узнавал из новостей по телевизору. Весь изнываешь от тоски и нетерпения в межсезонье. Спортивные новости я не смотрел никогда и не смотрю - кроме Формулы 1 ничего не интересно, но ближе к началу сезона конечно же посматривал в надежде увидеть презентации команд, а главное McLaren. Ну и в какой-то день внезапно натыкаешься на презентацию - сердце стучит, сразу же прилипаешь к телевизору, всматриваешься, пытаешься уловить детали болида и презентации в целом - ip-телевидения нет, посмотреть еще раз можно только в новостях по другому каналу, если покажут, или в более поздних новостях на этом же. Вот это эмоциональная встряска была... А еще была любимая передача CHRONOS на каком-то канале. Там еще гитарный проигрыш известный такой в заставке программы был. Смотреть было просто кайф. Ничего круче по телевизору для меня не было, не считая самих гонок конечно же.

Я прихожу к выводу, что не сам оранжевый цвет хорош или плох, а то в каком оттенке, исполнении, с каким сочетанием цветов и на болид какой формы он нанесен. Например, на мой взгляд он смотрится плохо вот здесь: и гораздо лучше здесь:

Неплох третий вариант. Но по-настоящему стильно и оригинально выглядит первый с благородным зеленым, я бы даже сказал дорогим изумрудным. Вот умеешь же ты поднять настроение. Хороший ты товарищ. Скрывать информацию по расцветке смысла нет, для Renault это никакого интереса не представляет. Что же касается технических решений, то в командах клиентах присутствуют инженеры-мотористы, из увиденного они по-настоящему могут воспринять и оценить внутреннюю компоновку силовой установки и ее обвеса. Возможно команды стараются мотористов подпускать к уже собранным болидам, но на тестах и Гран-При все равно все будет засвечено.

Ну это понятно, что лучше всего бы соответствовала этим супер-карам Renault RS-01. Но там, во-первых, вроде упор делают на серийные доржные, во-вторых, это не соревнования, а развлечение для публики и маркетинг. Так что Renault будет из соображений маркетинга выбор делать скорее всего. По мне так Alpine был бы впору исходя из условий - этакое народное подобие спорт-кара. Вся продукция Renault народная, остальных участников концерна в расчет не берем. Ну покататься помимо обычных зрителей дадут и вип-гостям, так что профит может быть и у Ferrari с McLaren. В любом случае, маркетинг лишним не бывает. Спасибо за поддержку. Порезали, понимаешь, цензоры. Не дали выразить всю глубину чувств через визуальные образы.