Vedrover

На видео прям видно, что сливают - тот. кто прикручивает колесо, вообще не реагировал.

Вот это слили так слили. )

Странно делать это двумя болидами сразу. Могли один переобуть на софт кругов 10 назад (шинным самовозам пофиг), а второго держать до условного SC.

Маки ждали вот этого, но до SC каким-то чудом не дошло. А так бы победа была у них в кармане.

Под какой конец? До конца гонки осталось 14 кругов. Маки сейчас могут обуть софт и везти по секунде на пустых баках Максу.

И смысл в харде сейчас?...

Раз первая тройка всё ещё ставит если не БК, то хотя бы лучшие сектора, то походу, переобуться они могут на последнем круге, и Маки походу чота хотят намудрить как раз с последними кругами.

РБ сейчас домудрят, для софта рановато, для харда поздно.

Похоже Маки хотят провернуть переобув на софт в конце гонки.

Удивляет не то, что Норрис не догоняет Макса, удивляет то, что и Оскар отстаёт от Норриса...

Сколько температура воздуха и асфальта в этой гонке? Обычно показывают до гонки, но я не успел заметить.

Дежавю - после такого проезда Квят попал в РБ... Видимо, Хаджар тоже скоро поедет в РБ.

Если через кругов этак пять самовозы не включат шинные читы - то да, РБ провел работу над ошибками.

Калениус, отчаянно борясь с жабой, достаёт из сейфа дополнительные миллионы на перекуп Макса...

А что ему терять? Если не выкрутить настройки на квалу, то Маки опередят в квале и уедут в точку со старта и придётся бороться с Леклером, если же квальнуться высоко и стартовать впереди, то Маки сожрут только через кругов 5-6, пока самовозы прогревают медиум, за это время Феррари отвалятся и можно спокойно удержать 3-е место. Завтрашняя гонка будет интересна тем, что впервые можно будет оценить работу системы охлаждения шин у РБ, которую поставили ещё за пару гонок до летнего перерыва, но оценить на холодных трассах не получалось, более того, на холодных трассах и в дождь она наоборот мешала.

Из-за специфики трассы почти все команды выстроились парами своих пилотов, насколько позволяет болид, ну или достаточно близко. И только Стролл-Алонсо и Юки-Макс словно на разных машинах ехали... Можно сюда ещё притянуть Лоусона и Хаджара, формально оба остались в первом сегменте, но Хаджар явно потерял 0,1с на гравии, мог бы пройти дальше, Лиама не показывали, но вероятно, просто не было темпа вообще.

Просто в очередной раз намекает Тото, что 100 миллионов зарплата - это немного...

Макс повторяет фишки из 2021-го - пошёл на два круга сразу...

Астон чуть не выпустили прямо в Хэма.

Норрис-Леклер-Оскар-Макс-Расселл-Бортолето-Хэм-Антонелли. А, забыл прро Вильямсы. Ну, тогда ещё Сайнс после Джорджа и Албон после Хэма.

Чё Пирелли сварила в этом году, что хороший круг можно поставить на любой резине?.. В прошлой квале вроде даже на харде кто-то показывал хорошие времена.

Весь сезон подряд?..

Ага, значит, Хюлькенберг и Окон - это не Расселлы. Лоусон - ладно, того сильно подкосило увольнение из РБ.

А почему у Бортолето, Бермана и Хаджара получается?..

Почему-то все эти слившиеся напарники Макса так и не смогли точно сформулировать, в чём же их машина отличалась от машины Макса... Любые технические нюансы бы уже давно всплыли, а играться с разными мощностями мотора при наличии в напарниках Юки не позволила бы Хонда. Разные настройки? Ну так им всем давали прокатиться на полной копии настроек Макса.