Vedrover

Чтобы он что-то сделал с Ханной? Так ведь Хорнер из-за такого чуть не вылетел! О! У меня свежая теория заговора. Это всё глобальный сбой винды виноват, стратеги на базе не смогли в правильное моделирование и планирование.

Нормально. Макс когда-то сюсюкал "ой, какая хорошая тимочка, ну подумаешь, ошиблись чуток, обновления плохонькие, ну чтож тут поделать, пит-стопики запороли, ну бывает, главное, чтобы кушали хорошо и отдыхали"?

Походу, обновления РБ или не сработали, или не смогли под них настроиться. Скорости с ДРС не было вообще. Макс, конешно, под конец психанул (да он и в целом в этот уикэнд не отличался спокойствием...) и реально мог слить даже эти очки, но мостик тоже принимал странные решения, раз машина едет на харде - зачем передержали на убитом медиуме и сами создали всю эту ситуацию? Сколько там очков слили в итоге? 8? Хотя могли бы и 15, если бы Ландо не прогнулся. Или все 25, если бы колесо проколол, а Ландо бы упёрся.

Скорее, будут смотреть, на кого именно поменять. Цунода нестабилен, Рик стал ехать стабильнее Цуноды, но в квалы по-прежнему не может и прорываться на старте - тоже, Лоусон - непонятно и непредсказуемо. А ведь ещё нужно будет в 25-ом куда-то сажать Хаджара, плюс самовоза на 25-ый уже не будет. ИМХО, после летнего перерыва будут пробовать всех в РБ - Лиама, Рика, Цуноду, кто поедет - тот поедет.

А ведь возможно, что именно в этот уикэнд решается, кто поедет вместо Переса. И как раз тут Цунода решил поцунодить. И Рик уже несколько гонок едет аккуратно и достаточно быстро. Посмотрят на всё это Хорнер и Марко, и Лиама посадят вместо Цуноды, а не Переса... Там ещё Хаджар в Ф2 едет, так что Рик и Цунода, возможно, борются не за место в РБ, а за место в Ауди.

Это когда это Пиастри работал на напарника?) Скорее Пиастри будет на хвосте у Норриса сидеть и ныть, что его не пропускают. ) ИМХО, Максу разумнее вообще в стартовый прорыв не лезти, а суметь удержаться за ними на крыле, можно ещё в тактику поиграть, например, стартовать на харде, если будет жара, то софт у РБ уйдет мгновенно, по опыту прошлых гонок.

Чёт похоже обновки не зашли, или же не успел полностью к ним адаптироваться. Мне кажется, что и психанул он на второй попытке от того, что чувствовал, что машина может ехать лучше, а реализовать не сумел. Ну или наоборот, понял, что болид на максимуме едет хуже, чем до обновок. Завтра увидим по гоночному темпу.

Против ещё 2,5 лет в РБ! Надоело ему там всё! "Коллектив дружный, зарплата хорошая. Но как гонка - так хоть увольняйся!" © по мотивам старого анекдота.

Чемпионский болид, позволяющий побеждать в начале и в конце сезона, зарплату в 10 лямов и многомиллионные призовые за набранные очки?.. Да половина пелетона на такие условия побежит аж бегом, бросая контракты и команды.

Вроде в Ф2 Хаджар поехал, и в кои-то веки у РБ есть кого из новичков обкатывать в АТ?

У меня наоборот, сложилось впечатление, что скорость болида упёрлась в мотор. Т.е. мотор Хонды, скажем, на 10-20 л.с. слабее мерсовских, но они раньше всех прокачали аэродинамику. Теперь же другие команды скопировали их концепцию, доработали под свои болиды и в результате сейчас едут чуть лучше. Поэтому сейчас любые обновления могут даже ухудшать работу и дадут эффект, только если обновления делаются под конкретную трассу.

А зачем ему разбираться в тонкостях мотора, если ему нужна только общая форма, расположение радиаторов и выхлопа?.. ЕМНИП, то горячий и ненадежный мотор образца 2019-2020 был сделан по его хотелкам, потому что он хотел сделать очень узкую заднюю часть болида, в результате кожух местами прилегал к горячим местам и нехило грелся.

Возможно, Ньюи нравится работать с Хондой. Может, ему понравилось, как японцы готовы изменить компоновку мотора ради его хотелок. А может, в Мерсе и Феррари он уже успел увидеть моторы и понять, что вокруг них самовоз он не построит.

С такой специфичной пилой по краям днища можно принимать удары колес противников при боковых толкучках. Да и плоский бок понтона тоже не проломится при не сильном ударе.

А РБ давала какие-нибудь официальные комментарии по поводу Лоусона на тестах?

Хм, есть такое подозрение, что Вольф к концу сезона выкатит сверхщедрое предложение Максу, с огромным допом за переход в 25-ом году. Миллионов этак на 250. Возможно, что на самом деле все уже договорились, тогда сюда ложится и продление Переса на 2 года, и неожиданное затишье Мерса в поисках кандидатов. РБ в качестве компенсации дадут Сайнса и/или Рассела, Макс будет ездить с Антонелли. РБ может на это согласиться только в том случае, если там с мотором на самом деле всё плохо и никаких надежд на чемпионство в 26-ом и дальше не будет, а значит, удержать Макса после 25-го всё равно не получится. Но при таком количестве осведомленных лиц уже были бы утечки инфы, а их нет, так что это чисто фантазии на тему.

Ну так пусть переходит, кто его держит-то? Пусть Хаас/Альпайн/Вильямс привозит на подиумы, чо уж. Да и Тото весь в поисках быстрого и опытного пилота.

Да, у Оскара замечательно получается мешать своему напарнику в борьбе за титул. )

Вы просто не додумали идею "сиськи+стратеги". Нужны стратеги с сиськами! И их знают по именам все!

Не. Макса лучше в Феррари, в пару к Хэму. Это ж будет заруба века!

Прямо как ДеВриз, Саржент, Чжоу?.. Важно не то, сколько гонок проехал Лиам, важно то, что он проехал их на уровне Цуноды и Рика, или даже лучше них. Сколько там опыта у Цуноды и Рика, 5 гонок или чуть побольше?

И много Лоусон машин разбил в 23-ем? Он так-то стартовал сразу в дождевой ГП, без практик, и приехал выше Цуноды. И между Ф2/Ф3 и Ф1 есть одна существенная разница - болиды Ф1 с батарейкой и рекуперацией, на них надо заново обучаться ездить. Он сходу начал ездить на уровне Цуноды - уровень, до которого Рик с трудом дотянулся только в последних ГП, да и то, походу, из-за проблем у Цуноды, а не из-за пробуждения какого-то там мегаскилла... То, что Лиам не второй МФ - это понятно. Вопрос в том, что он, скорее всего, будет стабильнее Переса.

В конце июля вроде ещё будут тесты у Лоусона, тока там какие-то специфичные, на болиде АТ 22 года. На главной пишут, что тесты РБ были в дождевых условиях, на специальной резине Пирелли не больше 30 кругов, я фз, как они вообще смогли получить хоть какую-то релевантную информацию. Это надо напрямую в практике на одинаковых шинах катать Переса и Лиама, чтобы хоть как-то их сравнить.

На фоне типа неудовлетворительных результатов Лоусона на тестах - может, отдадут его в Заубер?

Болиды Ньюи - как Экскалибуры. Только избранные могут ими управлять! Или как молот Тора?.. "Год 2050-ый. Макс Ферстаппен, завоевав 30-ый титул, сказал "-Всё ещё достоин!"" Или эту фразу должен говорить Ньюи?..