Yara-ty be prav

Ооооо, а я ведь других то даже и не смотрел. А интересно получается у нас. Пара в РБ примерно такая же как Юра посчитал, но Перес по его подсчетам даже ближе (иронично, после моих слов о том, что ты его можешь быстрее Макса сделать если захочешь) В Феррари Леклеру убрал 0,1 в пользу Сайнса В Мерседесе куда-то дел у Хэмильтона две десятки (видимо разделил между Сайнсом и Пересом ) Альпин чётко В АМ нарисовал очень серьезное преимущество Феттелю, хотя по сезону видно было, что Стролл был гораздо ближе, а ты ему еще 0,2 проигрыша втюхал. Макларен. Навесил Денчику четверть секунды гандикапа так сказать. Всё в твоём духе. Уильямс. Чуть сыграл в пользу Латифи, но тут без вопросов. Ему бы за Абу-Даби я и вовсе преимущество над Алексом бы вывел АР. Тут шок-контент. Каким-то чудесным образом у одного из своих любимых пилотов ты отнял аж 2 десятки в пользу Гуанью. Просчитался, но где? АТ. Судя по всему ты немного ошибся азиатами (ничего, бывает) и немножечко убрал проигрыш Юки в пользу Гуанью. Даааа, какая же идеальная у тебя методика подсчёта, что из всего тобою придуманного, схожие результаты есть только в Альпин и Уильямсе, а в двух парах и вовсе местами поменял. Одна из которых, само собой пара Мика и Кевина.

И снова ты лжёшь. В твоих подсчётах Мик уступил Кевину по гоночному темпу (что неудивительно, ведь словам Гасли мы не верим, пилоты преувеличивают проигрыш и т.п., зато Юре мы поверим, что Кев терял по 0,5 с круга в Италии из-за диффузора Про борьбу с бОльшим количеством пилотов (тут вина на Мике за неудачные квалификации), бОльший трафик, особенно после неудачных пит-стопов мы, естественно, забываем в твоих уникальных подсчётах. Отсеиваем как ненужное, так сказать), что-то вроде меньше одной десятой за сезон. Но почему-то (действительно, почему? Ведь подсчёты Юрия не могут быть неверными) находил в твитере картинку, в которой инфа другая, и Мик по гоночному темпу на 0,1 быстрее Кевина оказался.

Есть пруф, что команда накосячила с настройками? В пресс-релизе такого не было, да и сам Пьер про это не упомянул. У нас же повально косяки в настройках приводят к перегреву мотора и потере 0,7 с круга.

Не сомневался, что ты, как обычно сольёшься. Юра, я не сомневаюсь в твоих сверхспособностях по выставлению удобного тебе темпа. Ты при желании можешь всё так повернуть, что и Перес окажется быстрее Ферстаппена А так, конечно, очень убедительно звучит фраза "можно оказаться не хуже, когда проигрываешь Албону всухую, чем опередить Магнуссена 7 раз за сезон" Надо будет это отложить в золотой фонд твоих цитат. Я всё ещё надеюсь, что просто не понимаю твоего своеобразного юмора

Очень интересная команда, которая выбирает настройки, чтобы мотор перегреть в гонке, а то время как их на сезон 3 штуки положено без штрафа. Как тебе только это в голову приходит? Пилоты склонны преувеличивать, а ты, когда за диффузор снял у Кевина 0,5 - нет.

https://championat-com.turbopages.org/turbo/championat.com/s/auto/news-5647686-teryal-po-sem-desyatyh-na-kruge-gasli-rasskazal-o-tehnicheskih-problemah-v-belgii.html Я помогу, Юра.

Юра, дорогой ты мой. А расскажи пожалуйста, сколько Саржент забрал квалификаций (к основной гонке) у напарника? Может в твоей параллельной вселенной подсчетов у Логана не всё так плохо и он даже ведёт во внутрикомадном сражении и я тут зря жилы рву (ржу над твоими перлами), доказывая что Мик гораздо сильнее американца, а твои сравнения даже как комплимент Шумахеру? Это слишком сложно для этой особы

Юре привет. Напомню, что Мерседес не топ-команда

Настолько, что он устроил его на теплое местечко к ненормальному Штайнеру, а затем и вовсе лишил поддержки Феррари. Но на счёт последнего не уверен, может Мик по собственной инициативе ушёл. Но факт в том, что Феррари на него просто забила.

Верно, скрины в иксе видел. Сам проверил - это так, но может он раньше подписался, не знаю. В посте утверждали, что буквально на днях. Сами Ауди на него не подписались в ответ.

Яд девать некуда?)

Так Боттаса ему труда не составит опередить

Феликс Гернер (РТЛ) сказал, что шансы Мика Шумахера на второе место в Альпин выше чем когда-либо. Стороны встречались 4 дня назад и всё прошло очень хорошо. Учитывая, что на тестах он продемонстрировал на незнакомом болиде сопоставимые с Оконом и Гасли показатели, в то время как Дуэна ("Дуэн скорее") был хуже, то вариант с Миком вполне очевидный.

Еще инфа по прошла, что Мик был на уровне Окона/Гасли на совместных тестах с Дуэном, Джек естественно уступил.

Гасли сказал, что терял 0,7 с круга из-за проблем с двигателем. Получается средний гоночный темп должен быть на уровне Переса.

Мик Шумахер подписался сразу на 4 аккаунта Ауди сегодня. Возможно не Альпин, а к немцам пойдет.

Так уже же разбирали, что ты Юрочка опять очень сильно всё подсчитал и решил, что 19 кругов в Китае являются основанием, что Боттас должен был очки взять, но сошёл. Эх, ну как же не везёт, а если подсчитать 2 минисектора каких-нибудь как темп на дистанции, то может и за подиум бы боролся. Юра, ты в своих фантазиях можешь как угодно темп насчитать, у тебя и за диффузор люди по 0,5 с круга снимают, хотя ты же не знаешь сколько конкретно потеря, а может её и вовсе нет, бывает же, что повредив крыло к примеру, пилот начинает даже быстрее ехать. Если ты иронию не выкупаешь, то это явно не мои проблемы. Рик сейчас выглядит лучше Валеры, даже если посмотреть на их напарников, Юки лучше Гуанью будет и опередить его сложнее, всё-таки в Ред Булл вместо Переса в первую очередь по результатам должен он попасть, а китайца и вовсе никто в серьёз не рассматривает. А то Шумахер Мазепина укатал - это ничего не значит, зато Валера кое-как опережает Гуанью - голопопик просто монстр, качаем.

По итогу Лоусон отправится в кузова или Индикар такими темпами

Боттас с натяжкой опережает китайского рентача, который по молодежкам выступал +- как Мазепин, не смотря на то, что сходу был в топовых коллективах и какое-то время под поддержкой Альпин - величайшее достижение. Невооружённым глазом видно, что Валера уже сдулся и вряд ли когда-либо выйдет на уровень своих выступлений за Уильямс или его периодические удачные версии 2.0, 3.0, в Мерседесе, 3.1 в начале выступлений за АР. Забавно Юра, что Валеру ты оправдываешь, когда тебе указывают на его место в таблице, вспоминая о плохих пит-стопах, тактиках и все в этом духе, почему-то в сторону Шумахера это не прокатывает, у тебя и тактика в Японии вполне удачная была, когда Мик самым последним поехал на пит-стоп, просрав все полимеры, хотя до этого был в топ-10

Ну как это. Еще был зрелищный полёт в Сильверстоуне.

Боттаса могут и в Ред Булл к Максу подписать, раз Перес не очень тянет как второй пилот, Валера в этой роли поубедительнее смотрелся, даже когда были зарубы с Феррари в 17-19 годах и с РБ в 21, да и предпочтительнее выглядит чем Риккардо-Цунода-Лоусон. Интересно что с Чеко будет, если его прям сразу на мороз выпрут. Может в Уильямс подпишут сезон докатать вместо Логана, хотя тот уже не так позорно смотрится. И неужели Мерседес после 2-3 хороших гонок всё-таки делают ставку на Антонелли. Это прям ну очень авантюрно смотрится, учитывая, что эти гонки чередовались с провалами, хотя тут свою роль играет доминирование над Оливером, но тот просто отвратно этот сезон едет. В общем развязка на рынке пилотов от подписания Карлоса очевиднее не стала, особенно после новостей, что Чеко возможно прям совсем-совсем турнут из Ред Булла.

Корделлу что-то не помешало до конца софт свой сохранить в аналогичной ситуации.

Интеллект Дюрксена, конечно, зашкаливает. Остаться в дрс и пройти потом на прямой - нет. Обогнать и затем уступить позицию из-за дрс - да.

Какой же слабый сезон в этом году в Ф2