SunnyBoy

Не знал, что концепция болида, чьи габариты итак прописаны в регламенте вплоть до миллиметра, и мешок картошки, куда что то может влезть или не влезть, это одно и то же. Для того, чтобы в 2021 сказать, что в 2022 нужно уделить больше внимания прижиму от диффузора, а не от туннелей Вентури, не обязательно знать, где располагать СУ. Все остальное было сделано без Ньюи. Думаешь в 2026 внезапно положение мотора с аккумулятором начнет играть большую роль, чем правила по которым будут направлять воздушные поток под болидом и аэрообвес, направляющий их над ним? Для желающих натянуть сову на глобус, вроде тебя. Для чего ты собрался смотреть на результаты Макса без самовоза и чем тебя результаты Льюиса без самовоза не устроили для этой цели? Ах да, цель обосрать не Льюиса.

Баланс шасси безусловно зависит от компоновки СУ, но чтобы общая концепция в нее упиралась, это что то новое. А примера Хэмилтона нам мало?

Чувак несколько лет набрасывал про то, что РБ тащит только на Ньюи, а Макс на ньюивозках. И Ньюи в Феррари может испортить ему методичку для набрасывания на вентилятор. Пушто если красные начнут бороться за титул, получится что команда держится на Ньюи, и Хэм/Леклер побеждает на ньюивозке. А если еще и с борьбой за титул не срастется, вообще придется Ньюи вычеркивать. Вот и кочевряжится заранее. Стелет соломку под свою старую легенду. На Ньюи то ему чихать. Как и на Феррари.

а зачем ему для разработки общей концепции знание ? Зачем же так натягивать сову на глобус? Придет в 2025 поделится своими идеями. Если глобальных разночтений не окажется, легко совместят свои наработки, если же окажется, что у Феррари был трактор, а у Ньюича истребитель, то что то возьмут на вооружение сразу, что то возможно придется отложить. Но развивать трактор никто не станет. Коллектив Феррари, который тебе так дорог, уж как нибудь без сопливых разберется. И никто не будет "унижен" тем, что пришел какой то хрен с бугра и указывает, что делать? За привилегию работать с Ньюи еще глотки друг другу перегрызут. А тебя послушать, так Ньюи сам напросился, а так то и не нужен никому) Ну, ты у нас известный мастер набросов, но меру то знать нужно.

Ну, тут ребята за полгода болид к новому регламенту сделали, а ты утверждаешь, что Ньюи за год не сможет оказать никакого влияния на разработку? В сети можно можно встретить приверженцев любой точки зрения: что вышки 5g распространяют Ковид-19, что частая мастурбация приводит к росту волос на ладонях, и что Ньюи в течение года не сможет никак повлиять на создание болида. Твое право верить тому, что тебе нравится. Но странно удивляться тому, что тебя не понимают, пока ты с шапочкой из фольги на голове намазываешь ладошки депилятором.

В условиях когда все претенденты на поул ошибались, приводить его как аргумент силы машины. Окей.

Едва ли вся эта эпопея с переходом Эдриана в Феррари без садоводства затеяна для того, чтобы он не участвовал в разработке болида. Ты что пытаешься доказать вообще? Что лучше Феррари и лучше Ньюи знаешь, когда и как разрабатывается болид? Очень впечатляет, да. Такое пуленепробиваемое самомнение в сочетании с не меньшей твердостью лба.

Я уже как то писал, что единственный вариант, при котором Мику найдут место боевого пилота - это если Вольф заберёт у французов Окона и всучит им немецкое недоразумение. Наверняка этот вариант обсуждался потому Фамин может делать подобные заявления, но вероятность того, что такая рокировка действительно случится, стремится к нулю. Не нужен Окон Мерседесу. Это просто пыль в глаза, типа мы рассматривали твою кандидатуру, но тут нарисовался Сайнс/Антонелли/Боттас/поставьте другую фамилию - так что извини, Окон)

9 секунд это не гипотетическое предположение Это время, которое понадобилось на реальный пит стоп под СК Цуноде. И все это не имеет никакого отношения ко времени пит стопа под СК. Что вообще за поток сознания? К чему это? О чём это? Впрочем, ответа же не будет?

Это понятно и держится в уме. Но если о таком сценарии напишу я, прибежат Lassept или ещё какой обиженный с воплями про тауриновых глоров, которые в упор не видят развала команды Хорнером. А мне надоело по 10 раз это мусолить. По факту хрен знает, кто и как обновится? Но в этом году хоть подвижки видны. При том, что инженеры РБР не почивали на лаврах, а выкатили RB20, который быстрее RB19. Фуры всего в паре десятых с начала сезона и грозятся неплохими обновлениями. Маки в Майами уже обновились и прям отлично так. Только Тото локти кусает. Идеально.

В принципе, может получиться интересный сезон, если все это правда насчёт существенных прибавок от обновлений. Вы и сами пока не верите такому счастью, пока не увидите его на трассе) и понятно почему. Единственное, что меня действительно расстроит, это не потеря РБР доминирования, а то, что родная тема окончательно превратится в приют троллей и всепропальщиков. А то, что сразу три команды почти выровняются по скорости - это был бы праздник после двенадцати лет тошнилова в одну калитку, где лишь 21-ый год особняком разбавил эту унылую картину. Тогда за Макса и против Хэма болели красные, синие, зелёные и даже голубые. Сейчас Макс всем надоел. Не могу вас в этом винить. Но может хоть Ландыш с Леклером получат свои порции любви и неновизди)

Какой карьерный рост.

По запаху гари

А потом догонят и ещё раз дадут)

Так он постоянно одно и то же доказывает. Ферстаппен дно. Побеждает только за счёт самовоза, который специально для него строит Ньюи. И РБ тщательно покрывает данность Ферстаппена, недокручивая болид Переса. Каждый день Енисей это пишет. Уже даже пролистыаать пост сразу можно - ничего нового ты не увидишь. Брови Йоса. Ньюи. Дно.

Норрис здесь и сейчас стабильнее и быстрее Льюиса. Так что попытка троллинга незачетная. Попробуй ещё.

А чего ты опять в смайлики скатился? Я не про себя говорю. Болельщики красных прекрасно помнят бан масложора. И не только его. И разрывы в 0,6 секунды на круге. И много лет эти вещи не добавляли Льюису любви в стане конкурентов. Сейчас на фоне перехода Льюиса в стан красных, эти вещи не будут особо вспоминать. Но если Льюис даст слабину - припомнят всё. Впрочем, я не думаю, что Льюис успел сдать. Текущая форма Мерседес не позволяет божить. В Феррари полагаю он поедет близко к Шарлю. А кто окажется быстрее, не скажу. Самому интересно.

А-а-а? О-о-о!!. Без комментариев) Может кто то и хотел бы именно провала Хэма. Все таки Мерседес долго играл не по правилам и поэтому мастерство Льюиса вызывало вопросы. Но все же таких ярых антифанатиков полагаю немного. Большинство простит ему все за красный титул. Если не станет восьмикратным, можно сказать, Феррари своими руками не дали пасть рекорду в семь титулов. Если станет - можно сказать благодаря Феррари. А как оно выйдет - что так, что эдак. Даже мне все равно, а я уж точно не болельщик Льюиса.

Ещё бы от токсичных анти-болельщиков избавиться. А то они всплывают наверх независимо от руководителей и положения дел РБР. Не тонут, блин.

Да мы уже поняли, что Марко последний год не понимает и не помнит, где находится и что говорит. Пора бирку с именем и адресом на руку вешать, на случай если забудет и потеряется.

Никто батьке палки в колеса вставлять не собирается. Осилит - будет восьмикратным. Главное, чтобы не выяснилось, что в Феррари ещё и по настоящему превозмогать нужно. И надежды на самовозный титул не разбились о какого то там ноунейма монегаска.

В кои то веки подпишусь под каждым твоим словом)

Новое днище в Феррари никто кроме нескольких инженеров не видел. А по твоему оно уже у всех соперников есть с фото, видео, чертежами и вычислениями) ну да ну да

Ты пытаешься разговаривать с позиции логики с человеком, который пришел в ветку РБ повозмущаться тем, что нельзя обижать женщин. В надежде, что ее залайкают и потешат безутешное женское сердечко. Как будто здесь рассадник сексуального насилия и терроризма, с которым гражданка борется, не жалея себя. Она приходит в ужас при одном намеке на то, что никакого насилия могло и не быть, и вся чушь, которую она несёт про Хорнера - на самом деле беспочвенные и грубые оскорбления. Потому на всякий случай обижается первой на то, что никто (кроме Енисея) не поддержал ее благородный порыв - уволить, унизить и растоптать. Аргументы о том, что Хорнер в любом случае работает директором команды, чтобы привести ее к успеху, для нее ложь. А попытки говорить аргументированно - грубость. Ведь она фея с крылышками, а все мужики козлы. Я у нее в блокировке, очевидно. Как и у Енисея. Потому что за последние месяцы граждане не соизволили не ответить ни на один вопрос и просто продолжают засирать тему своими стенаниями. Одна на тему того, что Хорнер разваливает команду. Второй традиционно толкает тезис о том, что Ферстаппен неумеха, которого покрывают самовозники из РБ. Ни одна, ни второй, естественно не могут объяснить, ни зачем кому то это делать? Ни что нужно делать по их мнению, чтобы все было "правильно, высокоморально и честно"? Но зато продолжают и продолжают регулярно оставлять свои ценные рекомендации по увольнениям и проклятьям. Хоть в тему не заходи. Обязательно будет оставлен на виду очередной шедевр о том, что приближающийся и неминуемый крах - это проделки Хорнера и Ферстаппена. Сволочи какие. Пачку титулов принесли и коварно разваливают все вокруг.