SunnyBoy

Ага, только Марко сказал, что Перес поехал на настройках Макса лучше, чем на собственных. Но про то, что Пересу запрещают искать их, не было ни слова, а ты приводишь эти слова как пруф. О. Объективность. Н. Нейтральность. А. Адекватность.

И какой из этого вывод, кроме того, что Перес обленился вконец? Боттас и тот помнится настройки для самовоза искал, которые Хэм потом копировал. В РБ наоборот, второй номер подсасывает сетап у лидера. Но ты видишь в этом угнетение. Вывод: ты хочешь видеть угнетение и будешь находить его во вчерашней тени.

Каким образом то, что Перес копирует настройки Макса, говорит о чем то, кроме его лени и отсутствии способностей найти настройки самостоятельно? Ему дуло к виску приставили?

Это тебе дальше по коридору. Там палата с табличкой Хэмилтон.

Давно пора. Топлю за японца.

Ты как бы сам себе и ответил уже.

А тут не смог. А должен был?

На уровне его машины он выехал бы третьим как бы. Вылет - следствие попытки прыгнуть выше возможностей машины. Впрочем, ожидаемо, что болельщики Хэма набежали рассказывать как Макс тянет РБ ко дну под давлением. И ещё не раз набежите. Старые обидки и уровень детского сада в онолитике демонстрировать.

Хватит апеллировать к последним полутора годам доминирования. Всё. Феррари и Мак на вершине. Маки при том, что медленные повороты их ахиллесова пята, в Монако сразу за вами. На классических трассах будут перед вами. РБ без обнов будет ехать одной машиной и то на грани. Как сегодня.

Ты бы читал, на что отвечаешь что ли.

Так а мы сами об этом говорили стопиццот раз. Машина позволяет - ошибки отсутствуют. Машина скользит - нельзя показать класс. Не нужно нас просвещать о таких детсадовских вещах. Мы же не хэмоглоры, которые три года все никак в принятие не могут. Сейчас РБ далеко не по рельсам едет. Собрали пару побед вначале сезона пока Феррари и Маки искали настройки своих машин. Теперь соперники разобрались с тем, как работать, и пошли в свою очередь собирать сливки. А товарищи, которые все пишут и пишут, что в РБ где-то там скрывается великий запас производительности, в основном хейтеры Макса.

Печаль тоска. Но дофига альтернативные стратегии могут ухудшить положение. С такой нестабильной машиной просто доехать бы. Остаётся делать свое дело. Ждать более подходящие трассы и серьезные обновы.

Чемодан - Вокзал - Мексика

Заставил поволноваться Ландыш, совершая быстрый круг последним. Но сработал четко.

Да как так то?

Если и в квалификации их с Шарлем разделит две десятых, то в этот промежуток ещё три машины влезет.

Несколько беспокоит тот факт, что при анонсе РБ20 улучшенное прохождение кочек называлось целью создания новой машины. А вышло хуже, чем в прошлом году. Тогда с кочками мучались все, кроме РБ как раз. Что ж. Не все коту масленица. Видимо ты изрядно накосячил в прошлой жизни. Бабушку через дорогу не перевёл. Или врал постоянно.

Оспади, РБ вряд ли ожидали, что Феррари блестяще завалят двойной пит. Пересу в той Монако подарила победу Феррари, а не мостик РБ. А Йос токсичный отец и токсичный комментатор. Только неадекваты могут считать, что его мнение в РБР кого то волнует.

Просто сегодня выиграет не Макс. Сейчас Максу и инженерам РБР нужно сосредоточиться не на победе в гонке, а на поиске решения проблемы с кочками и поребриками. Иначе это будет не последняя тяжёлая гонка.

Нет. РБ20 прыгает на кочках. Особенно с пустым баком. Макс не сможет показать ни лучший круг, ни пересидеть соперника на трассе для оверката. Шины дохнут. А в грязном воздухе это произойдет ещё быстрее. Нет ни одной причины для его победы в Монако в этом году. Только чужие ошибки. Но кроме Шарля есть ещё Сайнс и Маки. Вряд ли ошибутся все.

А какие основания говорить о том, что Пересу их не дают искать, кроме того, что он выступает хуже? Так я провел между ними полную аналогию. У обоих папы гонщики. Оба не выиграли серию, но привлекли внимание топ команд. И есть дядя, который начал их хвалить. Но ты утверждаешь, что Макса пропихнули шантажом, а Кими - талант. Когда в последний раз смотрел его гонку? Видел хоть одну? А. Его фамилия не Ферстаппен и этого для хейтерка достаточно.

Да. Давно пора повесить табличку: "Енисея не кормить!" Но не поможет же. Енисей на подножном корме.

Есть неиллюзорная вероятность, что кочки Монако не переварятся РБ20, и Макс вообще не заедет на подиум. Так что Леклер в каком то смысле будет бороться сам с собой и своим проклятием.

Поул Леклера, победа Сайнса?

Мне запомнилось, как в интервью одной из итальянских газет, Бин говорил, что не хотел быть руководителем команды, но от таких предложений не отказываются. Если его цель, работать мотористом, то он согласится на серьезное предложение. Вопрос, а готовы ли быки его сделать? У них уже есть опытная команда и рабочий прототип. Так что пока размышления на тему найма Бина - это гадание на кофейной гуще. Нужен? Не нужен?