-
Число публикаций
5 177 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя SunnyBoy
-
Тебе стоит пересмотреть парочку гонок с комментариями Алёши периода доминирования Хэма. Обмажешься по самую макушку объективностью - вернешься обтекать и рассказывать про самобытный стиль комментариев. Это сейчас Попов не любит нового персонажа. Тогда все лавры доставались твоему кумиру. Как бы я ни относился к Хэму, считаю для комментатора, который позиционирует себя как голос Ф1 в целой стране, неприемлемо выдавать личные оценки гонщиков. Да ещё и столь эмоционально окрашенные. Он как флюгер. Хейтит народ в комментах Хэма - и Попов старательно метает в него какахи. Стал доминировать и раздражать плебс Макс - и Алешенька переобулся. Профессиональное отношение так и прёт.
-
Тем не менее Дэн оставлял место в первую очередь Строллу слева и следил за ним и машинами спереди. У него не четыре глаза, чтобы контролировать все на 360 градусов вокруг. Соблюдать дистанцию с Риком должен был Албон. Но все почему то стыдят австралийца и жалеют тайца. Двойные стандарты? Не, не слышали.
-
Разница небольшая. Просто пинать лежачего... То такое. Итак получил по самые гланды.
-
Алексей делает все, чтобы из Львовича стать просто Алёшенькой. Мало того, что не следит за гонкой, так ещё и не пытается скрывать свои симпатии и антипатии, позволяя себе откровенно хейтерские замечания. Станиславский тоже не любит Макса как будто, но очень тщательно фильтрует базар. Сегодня с ним смотрел. Да, любительство, но хоть не бесит.
-
Это с чего вдруг? Там Албон возомнил себя мега-стартером и полез справа от Рикьярдо в слепую зону, когда у того слева уже был Стролл. Что должен был сделать Рик в этой ситуации? Вынести Стролла? Албон сделал из него пассажира в этом инциденте.
-
Ты понял, о чем я. Тогда для всей молодежи места не хватало, сейчас вместо Сарджента никого не нашлось посадить. Полагаю, то было удачное поколение. Хотя может просто тренд. Вдруг если сегодняшних пацанов из Ф2 повысить, они тоже окажутся сплошь перспективными? Я не претендую на всезнайство. Отродясь не следил за младшими сериями. Изредка постфактум хайлайты гляну. Но они не дают ничего кроме фана.
-
Феррари сильно прибавили по сравнению с прошлым годом. Есть основания думать, что не будь РБ-20 другой машиной, доминирование бы прервалось. Но Макс снова впереди всех. С чем и можно нас поздравить.
-
Плюс долгого отрезка в ожидании этого самого СК. Не срослось.
-
Гонка в однозначный плюс мостику. Да. Шарль мог заехать на подиум без КТ, но размен позиций был за счёт разных тактик, так что возврат позиции Карлосу, который был на свежих шинах, со всех сторон православный. Аккуратно взяли 3-4. Если разберутся с настройками под квалу, может где-то даже навяжут борьбу РБ. Что вроде маловероятно, но казалось вообще невозможным в прошлом году.
-
Один пит-стоп? Ну фигзна. Вроде нормальная стратегия. На медиуме Шарль пол гонки проехал. Баки пустеют. Хард должен выдержать. По сейфети карам можно сориентироваться, заезжать ли ещё.
-
Я сказал про примерно восемь лет. Пусть шесть. Там с разницей в год-два поприходила целая россыпь шпаны, которая вполне уверенно заняла свои места в Ф1 и не испортила обедни. Макс. Норрис. Эклер. Расселл. Гасли. Окон. Всем даже места не хватило. Квяту с Вернем пришлось двигаться ради Албонов с Цунодами. Сейчас то ли тренд на новичков прошел, то ли просто не урожай на нормальных. Антонелли бедного ждут как мессию. Это ты как определил?
-
Все нормально будет у бойца через несколько гонок. Проблемы у вас будут в дождь и в холод с таким прогревом, так что пусть ищет настройки. Пригодится.
-
Не спорю, Сайнс терялся на фоне Леклера только один сезон. Все остальное время выглядит весьма достойно. Взять хотя бы то, что он показывает в этом сезоне. Но Макс хоть и не решает ничего в кадровой политике РБР, но всяко слышит, о чем говорят в команде. Если время от времени обсуждается пожелание найти/взять молодого, то оно так или иначе достигло его ушей. Вот и транслирует то, что слышал. Макс в целом достаточно прямодушный тип. Ну, а возьмут ли действительно очередного "мальчика" пока под большим вопросом. Последнее поколение, богатое на таланты было лет восемь назад. С тех пор только Пиастри однозначно заслужил внимание команд Ф1. На остальных просто смотрят.
-
Слушай, сколько гонок в начале сезона 22 Карлос в гравии закончил? Главный квалифаер всея Ф1 всего лишь не переиграл и не уничтожил напарника. Отстал на десятую на трассе, где не нашел настройки. Ужас то какой. Порадуемся, что Сайнс в кои то веки начал сезон за здравие. Ему ещё команду искать на 25-ый.
-
У СФ-24 хороший гоночный темп и расход резины, но возникают логичные проблемы с прогревом шин в квалификационном режиме. Шарль все практики играл с настройками. Какие то изменения зашли, какие то нет. В целом он не нашел того, чего искал, чем и расстроен, но что то я не слышал, чтобы Марко волновал гоночный темп Сайнса. Гонка завтра. По ней и будем делать выводы о форме Шарля.
-
Воодушевлен прогрессом Феррари.
-
Ну, может это лично Марко по молоденьким мальчикам? Думаешь, Сайнс? Рик по слухам из-за жирных спонсоров, а не из-за сиятельной улыбки место получил. Такова жизнь в Ф1,5. Да я так то только "за" Фернандо в хорошей машине. Но из интервью, где Макс прямым текстом говорит: "Я укатаю любого" - делать вывод, что он боится Алонсо... Это Енисейство какое то. К слову о выдаваемом за действительное)
-
Выдаешь желаемое за действительное. Может он не хочет унижать легенду? Макс сказал как есть. РБР катает молодых. С Пересом уже отошли от этого правила, и мало шансов, что повторят мув с Алонсо. Лоусона посадят с вероятностью 90% в младшую команду. А в старшую кого? Рика? Цуноду? Тут одни слухи и сомнения.
-
То есть ты говоришь о ковырянии в носу, но завуалированно. Мол в другой команде не сможет. Самовозник... И вот это вот все. Я же третий раз прошу. Бросай свои мутные намеки и говори прямо. А то "я такого не говорил, я не то имел в виду, но вообще то если вынуть Макса из самовоза, то получится то". Детский сад. Где там самовоз был в 19-ом году конечно непонятно. Но разве логикой и фактами свидетелям самовоза фонтан заткнешь?
-
Извините, что без приглашения, но... Откуда Ральфу знать?
-
Джо Савард пишет, что все больше признаков, что конфликт в РБ не внутренний, а инициированный третьей стороной. Собственно это моя точка зрения с самого начала Хорнергейта. Хорнер и Марко не обязаны быть во всем согласны, но работают вместе двадцать лет. Есть большая вероятность, что единственной жертвой этого скандала останутся женщина, писавшая жалобу, и репутация Хорнера. До Марко вообще никому нет дела. Пока он не откроет рот, конечно. Потому и просили поменьше открывать. Дед никому не делает лучше намеками на опции в контракте Макса или на свое гипотетическое увольнение. По факту никто его не трогал. Минцлаф мог что то иметь против, но после вмешательства Ювидьи прибежал с заверениями в вечной дружбе. Так что слухи о том, что тайцы что то имеют против Марко явно расходятся с действиями этих самых тайцев. Которые вправили Минцлафу мозги буквально за один уикэнд в Бахрейне. Полагаю Марко останется в РБ столько, сколько сам пожелает. Если Вольф в 2026 сманит Макса, о чем пока рано говорить, может и пойдет с ним, но явно на добровольной основе, а не из-за Хорнера.
-
Спорить о том, что было бы если бы довольно бессмысленно, так что не стану. Безусловно, эра доминирования закрепила фамилию Шумахера в истории, но нарицательной она была уже в 2000. Лихачей на дорогах обзывали Шумахерами. Крутых водителей восхищённо сравнивали с ним же. Так что свое признание Михаэль получил ещё до доминирования, ну, а степень великости - то такое. Кто то и сейчас верит в избранность Фанхио. Кто то рвет рубашку за Сенну. А кто то глорит Льюиса. И что? Болельщикам Шумахера есть до этого какое то дело?
-
Ну, в любых инцидентах с Льюисом ты винил Джорджа. Болельщика Мерцедесь ты врубаешь только при инцидентах с соперниками. Так что не тебе апеллировать к объектам боления.
-
А ты не согласен с тем, что без вылета Рассела торможение Фернандо не рассматривалось бы стюардами? Если так, то Алонсо наказан не за действие, а за его последствия. Очевидно, Ферн пытался заставить Джорджа выйти из поворота так, чтобы выпасть из зоны ДРС. Он этого и не отрицает. Но на брейк-тест торможение не тянуло. Просто кто то рассматривал кнопочки на руле, рассчитывая, что Фернандо будет тормозить на секунду позже, и когда вернул взгляд на трассу, оказалось, что впереди чужой диффузор. Вопросов к Расселлу в этом инциденте нет? Это довольно односторонний, даже манипулятивный взгляд на правила. Ты преследуешь машину соперника. Научись переключать кнопки на руле, глядя перед собой, потом предъявляй за что то. P.S. Притом я понимаю, что инцидент вышел весьма опасным. Если бы кто то не заметил жёлтые флаги или потерял машину в повороте, Расселл мог бы плохо закончить. Но была бы и в этом вина Алонсо? Слава богу, не пришлось выяснять. И от двадцати секунд тут никому ни холодно, ни жарко.
-
Цитату можно? Тебя послушать, так наоборот - сидел ничего не делал. Папка привел. Ньюи построил. Макс в носу пяткой ковырялся.