-
Число публикаций
1 276 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Iustinianus
-
Опять середняк Леклер не смог в равной борьбе трех мастеров удержать. Ну и днище подписали в Феррари на пять лет.
-
Ну что... Верю Бинотто: за титул в этом году команда не борется. Всеми своими силами. Пока что делают все возможное, чтобы отдать ее Ферстаппену.
-
Гм... А командофил болеет за титул в ЛЗ или КК? Простите, звучит странно, но вопрос без подкола, ибо я тут человек новый.
-
Ага, понял, спасибо за помощь!
-
Рассел пишет, что в гоночной симуляции он быстрее обоих Феррари. Может кто-то выступить пояснительной бригадой, чего они там навертели, что отыграли больше полсекунды с круга с прошлого гран-при?
-
Точно в тот момент, когда ковидного Хэма менял.
-
Все так, но Шарль кнопки на руле не путает. Причин для столь резкой критики не вижу. Однозначно его вина за прошедшие гонки - разворот в Имоле, но на 40+ очков текущего отставания он никак не тянет.
-
А в Майами Шарль с DRS на прямой не мог преодолеть те несчастные десять метров, что разделяли Феррари и РБ - тоже машины явно не одной скорости, однако ж кричат залихватски, что он слишком просто отдал позицию.
-
А Шарль крайне красиво остался впереди в Бахрейне. Во-первых, конкретно к его стилю придраться можно только по поводу одного отказа, второй - инженерная ошибка после первого. Во-вторых, если пару гонок отдохнуть в гравии, как Сайнс, можно очень здорово сберечь ресурс двигателя.
-
Мы приняли, что у Льюиса абсолютный и непогрешимый титул чемпиона по перепутыванию кнопок на руле. Причем даже в этом году он его отдавать не собирается.
-
Ну если алое ведрышко либо жрет резину, как не в себя, либо упирается в максималку в середине прямой - тут сложно ожидать какую-то борьбу. В прошлом году Макс тоже Хэма как стоячего проходил в ряде гонок.
-
Ну тут не обойтись без окулиста: три круга в Бахрейне, пока Шарль не вынудил Макса оквадратить резину, были лучше всех предыдущих сезонов начиная с 2014-го.
-
Еще есть Groupe PSA.
-
По модулю, то есть - с точностью до наоборот. В 2005-м ФИА сказала, что правила едины для всех, и если шины не выдерживают трассу - надо было лучше работать в межсезонье. Сейчас ФИА из-за нытья одного самовозника и его тим-принципала хочет кроить правила им в угоду.
-
Это все фигня. Меня больше интересует, почему пенсионер в триатлоне выступал на сокращенной дистанции и в своей возрастной категории всего 18-м стал. Теряет хватку.
-
Все верно, гонщику можно было показать свое мастерство. Сейчас - убрали из-под Хэма лучшую машину, и он сразу же проигрывает новичку команды.
-
Коннтракт по 23-й включительно. Кинет через плечо команду, которая восемь лет строила самовозы, из них пять - ему персонально? Ну и как не впомнить, что Шумахер в 2005-м не ныл.
-
Вы, как говорят в Интернете, "в прыжке переобулись". Вообще, этот год очень питателен для всех тех, кого достало административное доминирование "Мерседеса" с 2014-го.
-
Как Вы сами изволили писать в прошлом году - результат на табло.
-
Цыплят по осени считают, а результаты гонщика и его гонок - по очкам в конце сезона. Не особо следил за Шарлем в Заубере, но в Феррари он дважды обогнал Феттеля - на случайность уже не списать. Из прошлого года, видимо, выводы сделал, ибо между ним и Сайнсом до сих пор висит Рассел, хотя треть сезона уже позади.
-
Ну при старте с первого места позиции можно только потерять. Сейчас заменят ему пару раз PU полностью, стартует последним, приедет четвертым (если болид свежий PU не срыгнет - не удивлюсь) - плюс 18 позиций с гонки, итого 36 позиций за пару гонок, но хорошо ли это? Касательно борьбы на трассе - в Бахрейне он Макса дважды развел очень красиво, на третий тот сам шины на торможении запорол. И это был самый красивый поединок за последние 8 лет.
-
В ВДВ при выброске с Ил-76 - может весьма жестко открыться, если летчики скорость на выброске не выдерживают (а они не выдерживают). В аэроклубе с Ан-2 - там как пушинка. А сколько спортивной подготовки у меня, заводской планктонины, и у проф.спортсмена Хэма!? Алонсо не жалуется в свои 40+. Наверное, он больше тренировался к сезону и меньше ходил на показы мод.
-
УТ-15 серии 5 на раскрытии хлопает до 15g.
-
Введут минимальный клиренс, иначе не получится. Правда, Мерседес после этого вместо "третьей силы" будет бороться с АльфаТаури.
-
Ну он вроде на спину не жалуется. Может, потому что Алонсо вместо показов мод тренироваться ходит?