yooogurt

Стролл должен договариваться не фиа, фиа потом скорее всего даст заднюю после протеста, если Стролл не договорится (как в случае с розовым мерсом, сначала допустили и сказали все честно и по правилам, а после протестов оказалось не все так чисто и пришлось наказывать). Ну тогда проще было и Тото успел замять и договориться, сейчас случай серьезнее и принципиальнее, речь идет уже о краже интеллектуальной собственности. Причем АМ сами себя закопали, вместо того что бы сказать мол "да, решили скопировать концепцию быков после тестов", решили говорить правду (но только концепцию они все равно скопировали при этом), и очевидно что быки догадаются "а откуда у вас в ноябре была копия нашего болида?". Посмотрим, может договорятся, может нет.

ну так то надо ещё с быками договориться, если их не устроит и они пойдут в спортивный арбитраж после, там уже фиа не поможет, да и оно само там может встрянуть.

они новую су поставят только завтра же, не? но и вот слова тех кто анализировал телеметрию: Merc определенно работает на горячем двигателе, их столь высокие показатели достигаются благодаря более высокому режиму работы двигателя, но они все равно ближе, чем раньше. зы. но да, завтра увидим, если конечно мерс темп не потеряет как это было две недели назад.

У Стролла какая то мания к копированию, третий раз уже пытается.

Кристиан Хорнер: Может быть уголовное дело

народ кто телеметрию анализирует пишут что у мерса движок в более сильном режиме работал. зы. но в пятницу ездят на старых су.

телеметрия быстрого круга + аналитика от автора

На них завтра посмотрим, свежо воспоминание Майами.

Жесткий позже будут тестить же. Симуляция гонки на софте, говорят что у быков хуже инзос. + телеметрия быстрого круга наша очередь максималкой козырять

Марко требует разъяснений по поводу копии Red Bull: «Есть доказательства того, что данные были скачаны» «Копировать не возбраняется, но надо учитывать тот факт, что у нас угнали семь человек и что нашего главного аэродинамика заманили в Aston Martin невероятно крупной суммой», — вздыхает австриец «Есть еще некоторые факты, которые мы расследуем. Мы собираемся сделать это тщательно. Дело не только в Дэне Фаллоусе. Есть доказательства того, что данные были загружены. «Производить?», — заключает он открытым вопросом.

Даже ДеВрис новичком сходу Латифи уделывает

У ваших вагон новинок, дольше разбираться будут же, пока рано выводы делать.

по хейтерским

чет зеленый редбулл подстать розовому мерсу едет

всмысле похоже, там один в один копия, спасибо бывшим сотрудникам рб.

да конечно лапшу на уши вешают, стыд что фиа ведется на это, или рычагов нету доказать так себе структура получается, но это не новость.

теперь понятно почему рб FIA провела расследование, не копировал ли Aston Martin Red Bull незаконно, используя данные бывших сотрудников RB. Команда смогла доказать, что B-версия была в аэродинамической трубе еще в ноябре прошлого года.

FIA провела расследование, не копировал ли Aston Martin Red Bull незаконно, используя данные бывших сотрудников RB. Команда смогла доказать, что B-версия была в аэродинамической трубе еще в ноябре прошлого года.

Палец в Редбулл захотел, с Феррари он чашку не осилил

походу новых сайдподов не будет. из заявленных новинок: днище, заднее крыло и винглеты задних тормозов

а вот и днище

Башмаков писал, что новое днище и более узкие понтоны только сегодня установят. И про новое заднее крыло: "Не сказать, что оно более загруженное или разгруженное. Основная целься новинки - повысить эффективность ДРС. Площадь открываемого закрылка стала больше. Крыло менее ложкообразное."

ну лидеров они уже не догонят перейдя на другую концепцию, тупо времени и особенно денег не хватит что бы с нуля догонять. а топ 3 и так возьмут скорее всего. т.е. тестить то чего нить возможно и будут, при признании безпонтонной концепции не рабочей офк, но это с прицелом на след год скорее всего, в этом или заставят работать то что есть или вычеркивать.