yooogurt

Прикинь как у Тото очко сжалось когда он позже объявление о ск увидел

Ну тот пит ранний максимально странный был, Карл Перца позже обогнал бы без каких либо проблем 100%. Если бы не было ск, то они 100% этим слишком ранним питом отобрали у Карла шансы на победу, боясь Перца на медиуме, непонятно почему.

Руководитель проекта Ауди в Формуле-1 Адам Бейкер: «Было бы здорово, если бы с нами сотрудничал Карлос Сайнс. Он очень хорош, но до 2026 года очень далеко. Мы понимаем, что всем интересны имена гонщиков, но пока сложно сказать, как будут развиваться события между сегодняшним днём и 2026 годом. Однако для такого проекта, как наш, очень важно сотрудничать с профессионалами своего дела»

Кстати странный звук у турбины был, как в Мексике 1 в 1, не уж то обратно су не откручивали?

Шарль, Жорж и Нандо моя тройка претендентов на ГД, ну уж точно не Карл, который имхо ещё и в столкновении с Тапком виноват.

Анлаки гонка, сначала Ландо Шарля торпедировал, потом визор Карлито словил. Подождем покруговок, интересно темп Шарля с Карлито сравнить, чет кажется первый был быстрее и с резиной лучше работал. зы. Шарль не прав в конце, подиум ради такого не отбирают.

Ну так последствия аварий разные.

Особенно после приказа по радио от ГИ что бы пропустил, просто в голос

А Шарль не прорывался?

АХАХАХ он не пропустил Перца что ли?

Там болид только через трассу перегонять что бы убрать, вск максимально ниочем решение.

господи как же они на Карла дрочат, что за жесть, а Шарль ещё больше обгонов сегодян совершил, где его нарезка?

ВЕРНИТЕ МАСИ!

ООООО

А почему бразильцы так за британца топят?

Спринт интереснее был

осталось

Башмаков: По правилам и их официальным разъяснениям: 1) Если машина, которая тебя атакует снаружи впереди начиная от апекса, то ты должен оставить место. Ферстаппен был впереди снаружи на апексе в первом повороте. 2) Если с тобой хоть как-то поравнялась машина, атакующая внутри, ты должен оставить место. Макс был внутри перед вторым. Льюис Хэмильтон не оставил место во втором случае, но штраф дали Ферстаппену

По Тапку не согласен, судьи предвзяты.

спс Ландо

второе гп подряд он жестит

это надолго походу

Так он в Венгрии уже с поула стартовал в этом годе жу.

В Австрии у быков было новое днище, копировали идею Феррари, но в концепции быков она не заработала, и потом откатились на предыдущую спецификацию, и то только болидом Тапка, Перец мучался с этим неудачным днищем до Сингапура, ибо денег не хватало обоим заменить.

Так жор резины из-за чего начался? Когда с настройками все ок, случается Мексика и стинт на медиуме, когда Макс 40+ кругов 1-22 штампует не напрягаясь.