dc1998

жду хоть одну группу смерти - с европейцами из 3 корзины и без Катара

В борьбе за КК у вас есть большой козырь - невезучий Перес у соперника.

Вроде рекорд по количеству сезонов подряд с победой пал в прошлом сезоне, так что даже ведро очень удачно построили (хорошо что не раньше) ) В то что это можно перестроить в претендента на победы не очень верится, может к следующему сезону что-то слепят, надо переключаться

ну почему даже, Шмурнов всегда был адекватен и критично настроен, это было видно во время обоих евро во Франции и прошлогоднего, в отличие от глоров это никак не соотносится с его суховатым стилем комментария, позиция то его всегда была довольно ясна

да и Перу в самой красивой форме еще имеет шанс приехать), хотя Колумбию чуть жалко, ну а Чили уже как и Италии надо привыкать

Это просто праздник какой-то от Африки для меня - минус Нигерия и весь остальной адекватный северо-запад вышелГана, Сенегал, Камерун, Марокко, Тунис - практически идеальный расклад да ещё Канада, добавим к глоро-хоккею ещё и футбол) от азии в принципе тоже никого лишнего, те кто не сильно испортят ну и КРиштиану с Робертом украсят мундиаль, норм

Переса убрала Ферарри вместе с Латифи. Зачем-то спровоцировали Серхио на пит, когда Леклера якобы на пит-стопа позвали. Что это было изначально по задумке Ферарри непонятно, но по факту эффектно уничтожили Перса благодаря СК. Никто не спросил в интервью зачем это Феррари сделали?

Ну по факту красные развели РБ, ведь Леклер не поехал на том круге на пит. Не понятно чего Ферарри этим хотели добиться, но они развели Переса на ранний пит и потом уже так получилось, что действительно развели его на лидерство в гонке с помощью случайного ПС)

Переса же спровоцировали заехать на Пит-стоп, когда Леклера по радио якобы зазвали. Красиво было, но с какой целью, непонятно? Что могла преследовать феррари? Оверкат, в смысле чтобы Леклер долго оставался и потом смог бы пройти Переса на более свежих на 5-10 кругов? Наверное Переса бы он мог даже пройти... Но это было малореально, потому что тогда Макс получал бы лёгкий андеркат если заезжал сразу вслед за Пересом, а двоих пройти как-то включая Макса нереально было бы. Получается, обман ради обмана? Или же Латифи действительно получается что профессионально работает Пике-младшим?

Или наоборот - у Рб уже самый быстрый болид и дальше обновления уж у Феррари то они выиграют, только Макс не умеет работать с резиной и пролюбил свои несколько десятых преимущества над Пересом. Так что может и незря говорили что надо брать максимум в первых гонках и отрываться. Хотя если пересчитать Бахрейн на гонки без сходов, то вы можно сказать уже 3-4 гонки выиграли у РБ, дело сделано, осталось удерживать против самовоза.

Угу, быстрее настолько, что вечно сливающий второй номер РБ их обоих обыграл. Просто Макс накосячил или с машиной/резиной правды были проблемы. иначе бы ещё на несколько десятых световых лет "быстрее немногих" Феррари привёз.

Нет конечно, её и не заметят, в Москве и Нью-Йорке/Вашингтоне же нет гран-при, периферия, глушь

Цифру 8 на каждой странице упоминают исключительно феро и шумофилы, показывая у кого и что полыхает. И то не все, а лишь отдельные, у которых просто заело на этой цифре? Мы о ней и не вспоминаем. Открою тайну - в Ф1 между 7 и 8 разница намного меньше чем между 6 и 7. Дело в том, что если бы взял Льюис 6 титулов - вот тогда да, всё было бы действительно бессмысленно. Шёл, шёл, а не дошёл. Это было бы полное обнуление, бессмысленно. А рекорд в соавторстве с кем-то (7) и единоличный (8) - разница есть, но не существенная, только для маньяков-одиночек. Скажем так, 8 - это выполнение 100% задач на карьеру, а 7 - 90%. Разница есть, но не критическая, ньюансы. Вот было бы 6, а не 7 - была бы катастрофа. Это было бы меньше половины желаемого. Надо быть зацикленным на шумовеличии, чтобы этого не понимать. Я более того скажу - с точки зрения пиара я считаю Льюису лучше быть 7-кратным, чем 8-кратным. Потому. что - ради объективности я признаю, что имя Шумахера будет всегда первым ассоциироваться с автогонками, и упоминая его 7 титулов теперь будет практически невозможно не упомянуть Льюиса в силу того, что кто-то ещё достиг такого же. В данной ситуации "примазаться" к Шумахеру - самая отличная позиция, быть наравне с ним, это просто крутейший показатель величия. Так что если вы думаете, что цивра 8 вызывает у нас какую-то фрустрацию, вы просто припысываете нам чужие комплексы)

фейерверк в момент финиша будет засчёт хуситов

ну значит могут поменяться сторонами стартового поля Феррари и Рб, хотя феррари всё равно хороша ну и Мак с Хаасом может поменяются местами)

может им уже сказали по-тихому сделать 10 отличий от феррари) вовремя Магнуссен большие очки хапнул

насосы везут всем 2 секунды Хуситы билборд сбили?)

Ну усё, теперь Феррари точно всё выиграет - вроде по народным приметам этой темы если сборная сливает и позорится, то в Ф1 наоборот...и наоборот) можно сказать Чм уже удался, лишних не будет

на каждого сверхбыстрого Сенну может найтись стабильный профессор Прост) в Феррари примерно такая ситуация)

так они и борются нынче как в старые добрые времена, британские Вильямс, Макларен и Джордан за 1-е место...с конца.

зато стыки слава яйцам показывают может поляки выйдут как чилийцы на пустые ворота, показазали бы! за Уэльс, Македонию, Чехию и Турцию, за треш)

Насчёт англосаксов тут всё-таки другое приходит на ум - единственное что может оправдать Абу-Даби - если в Либерти американцы, там наверняка фанаты НАСКАра. Принятое решение походило больше под правило НАСКАРа об овер-тайме или как он там называется. Вообще это логично если жёлтый флаг за несколько кругов до финиша, то дать дополнительный круг. Только надо было сначала ввести это правило, а потом использовать, что фактически и сделал Маси, что бы не делать финиш чемпионата без борьбы. Это если верить в отсутствие коррупционной составляющей, ну допустим)

Сайнс нужен не на третьем, а на 2-м месте) Вопрос в том, кто первым возьмёт весь первый ряд, и там уже могут разыгрывать уезд в точку Макса либо Шарля.

Да было по-разному на разных этапах гонки, то Феррари лучше, то Рб. В началах каждого отрезка Рб сильнее выглядел как мне казалось. Но ключевой момент конечно был в том, что Леклер смог после прогрева шин и во второй части их жизни каждый раз отрываться на 3 секунды, что страховало от лёгкого андерката со стороны РБ и неминуемого поражения Феррари. Всё было очень на волоске, и мне не показалось что это была игра или был запас, который включали, просто действительно на дистанции Феррари даже чуть лучше держит темп и работает с шинами. Это конечно даёт надежду на чемпионат, иначе Макс сможет и со 2-го места легко андеркатами подрезать Феррари и выходить в лидеры.

Макс был быстрее всех, когда вёз Пересу секунду, а сейчас этого отрыва не было. Леклер примерно также везёт напарнику. РБ по сумме характеристик всё равно более сильный болид, Феррари может только забрать ряд своих трасс.