А. Н. Оуэн

Да какие там пальчики. Так же нужно было действовать как и против Леклера, на подъёмах ускоряться за счёт сцепления. Похоже, что Хонда всё равно отличную тягу выдаёт на выходах из поворотов при достаточном для разгона сцеплении колёс с асфальтом.

Фарс начался в прошлом году, аккурат в Канаде. А вы только заметили. Я уже на это перестал обращать внимание. Другое дело Кими. Ехал бы четвёртым сразу за мерсами и Максом, получил бы бесплатный пит. Очков было бы в разы больше. Стратеги такие нетерпеливые, и с Кими по радио плохо работают. Тут сидя перед экраном понятно кто где окажется. А у них куча аппаратуры и техники, но они слепы.

Кими : "Думаю, в той ситуации всё-таки надо было проявить чуть больше терпения и подождать развития событий". Райкконен думает так же как многие мыслящие люди. Но, учитывая его навыки и умение, нужно было посидеть на трассе ещё пару/тройку кругов. Перес не смог бы пройти финна, я в этом уверен.

Чуть не забыл одну серьгу. Даня молодец! Но сегодня мог приехать на подиум. Поспешил и не смог обогнать Рикка. Надо было приклеиввться в первых поворотах и стараться пройти в Тозе и Аква Минерале. На подъёмах, где сцепление софта гораздо лучше. А так хорошо проехал, лучше всех хондовцев. Просто "спешить" это школа редбулловцев. Как говорится, привычка - вторая натура.

В Портимао на первых кругах зажег, в Имоле всю гонку зажигал. А у молодёжи запалы короткие.

Джови молодец! Лихо в Тозе мимо Кими и Феттеля проехал, когда Мага раскорячился. Феттеля занесло, а Райкконен вынужден был тормозить, чтобы в датчанина не въехать. Это был ключевой момент в достижении десятого места. И на рестарте Латифи не пустил.

Так как ехал Макс после пита на харде, не удивительно что он стёр его до корда. Перегазовки, перетормаживания. Что шина бахнула, этого конечно я не ожидал. А на каком круге она взорвалась?

Цуноду можно сажать вместо Албона уже в следующем Гран При. Хонда сразу начнёт думать как запилить СУ для бычьих команд по новым правилам на 2022-й. Уверен, агрегат по сравнению с конкурентами выйдет не хуже чем в следующем году.

Опытный Рассел всё видел, всё делал правильно. Примерно как в Германии. Только Кими +10 десять секунд штрафа за сход Джорджа никто не стал назначать. Обычный же гоночный инцидент, с кем не бывает.

На подиуме. Не уследил на каком круге шина у Макса бахнула, но сначала я думал, что Кими надо ехать на пит не раньше 41-го круга. Когда отвалился Латифи и потерял 9! мест, стало ясно что менять надо не раньше конца 47-го. Когда Феттель уехал с проплешиной на правом переднем, то я уже стал считать что в конце 51-го. Кими же плавно пилотирует, поэтому у него не такой сильный износ. Но Перес начал резко добавлять и команда не выдержала. Нервишки, однако.

Не упустить бы. А то кто его знает, что-то из чего нибудь под днище залетит и усё.

Мдаа. Ну с победой так с победой! Интересно лишь узнать над кем?

Валттери сегодня должен был быть вторым. Он им и стал. Мои поздравления. Поул+2-ое место на тумбе под гимн команды. Почти 100% результат в личке.

Хорошо ещё никто из механиков свою ногу под колесо не сунул.

Шарль пятый в гонке! и пятый в Личном. Зачёт.

Если кто шаманил сегодня, то ваш покорный слуга. Я был очень недоволен стартовой позицией Кими. Когда увидел что Расселл прямо перед финном едет за сейфтикаром, он наверное услышал в наушниках всё что я о нём думаю. Сработало. Не, хватит пьянок. Я и без вина доволен итогами. К поздравлениям присоединяюсь. Кими молодец! Да? Заслуженно.

Теперь поздно говорить "кто". Он как граф Волонтье, сведет счеты. Ты же должен понимать, что все сами подписывают. Просто, после его лажи в Монако'17 последовала лажа в Синге'17. Лажа в Хоккенхайме'18 была неизбежна. Теперь то уходить не хочется, пока ещё молодой можно зарабатывать. Вот он от безысходности, от скуки в объятия Стролла и угодил. Прямо как в фильме "Любовь и голуби". Феррари его отпустила, осталось отпустить Феррари, а это сложнее. Алонсо до сих пор вспоминает.

Понять то их не сложно. Судят они спустя рукава, не учитывая главного - это гонки а не конвейер на производстве, где нужна точность в миллиметрах и микронах.

За это наказали, или ещё где заезжал?

Сегодня Джордж должен показать класс (для тех кто заждался). Высоко стартует. Если дергаться не будет как в Германии, в очки заедет.

Спасибо. Во втором сегменте пол секунды снял, плюс/минус десятка. Итого был бы 12/13 на старте.

Не, если бы с утра или за полночь. Была бы ещё захватывающая борьба как в 1988. Сейчас дела появятся, гости нарисуются. Кими молодец, но судей на мыло.

Похоже впереди Феттеля мог быть если бы не заехал чуть-чуть. Этих судей надо посадить самих в болид, и попросить выжать максимум из железа. Взяли в привычку времена удалять. Пусть попробуют сначала что-то толковое на трассе показать. Просто взяли и выкинули Кими из гонки своим решением. С 13 места ещё можно было бы на что-то претендовать. С 18-го в Имоле?!! на Альфе?!! Если только просто ехать не дергаясь, и надеяться что больше полпелетона сойдёт.

Не смотрел квалу. Ссылка есть, чтобы глянуть что там показывали?

Просто Феттель, как всегда торопицца. На ред булле это прокатывало часто, а тут больше надо внимания, и меньше надеяться на примство. Начал в Сингапуре закончил в Бразилии. Теперь расплата. АМ его последний шанс что-то показать. Хотя, лично я, считаю что подписав контракт со Строллом он сделал ошибку. У них сегодня есть СУ и чертежи мерса, а завтра и чертежей не будет и СУ можно придушить. Его просто убрали в сторону, чтобы не мешал Льюису бороться за победы. Гордыню надо на трассе показывать, когда борешься колесо в колесо, а не в кулуарах и в подковерных играх.