А. Н. Оуэн

Какие могут быть шансы на титул у Валттери с Льюисом в напарниках. Росберг, немец по паспорту, еле выпросил у команды хоть иногда давать честно бороться. Все же помнят последний этап 2014-го? Как только фин подписал первый контракт с мерсом, он подписался на роль вторикеллы при Льюисе. Пусть там ничего чётко в контракте относительно второго номера и не прописано, но это очевидно и без того. Алонсо тоже такой как Хэмилтон, ярко выраженный номер 1, поэтому они и не ужились. Пора всем привыкнуть к мысли, что Ф1 это британский проект. Поэтому и первый Гран При прошёл в Великобритании. И базы команд, почти 90% находятся на острове. Они никому не позволят рулить своим проектом. Оплачивать его может кто угодно, а вот рулить, извините.

Рено потихонечку возвращается. И если в 2022 пилоты французской команды будут бороться с пилотами Феррари за титулы, то один сезон перечеркнет все мерсосезоны вместе взятые.

Ты прав, черт возьми. Во всём, корме дтм. Я в дтм не того, поэтому просто не понимаю что ты про дтм говоришь. Хэмилтон не совсем конечно же бесталанный, но поднабрался политических трюков он от испанца. Больше не от кого.

Кто-то уже говорил, что уйдёт один автопроизводитель и две команды. Тогда все смеялись над ним. Не скажу когда это было, но вроде бы после окончания прошлого сезона или перед началом этого. Это вообще не при чём, если они уходят. Сохраняют лицо, наигрались.

У меня сложилось мнение, что быки уже готовы уйти из Ф1. Хонда продолжать не хочет, а самим им строить двигатели слишком дорого. Значит они не видят себя в этом цирке при новом регламенте в сложившейся ситуации. Для них проще продать обе команды и уйти с гордо поднятой головой.

Смысл шантажа тогда теряется. Типа, мы уйдём если не заморозите СУ, но можем продать обе команды, и нас всё равно не будет в Ф1? Логично предположить, что все уже решено и шантаж это не шантаж, а желание оправдать свой уход.

Разрешить частникам ездить на таких же машинах как и у лучших команд, естественно без притязаний на КК. Это самый простой выход, если газировщики свалят. Машин на старте может быть не 20-ть, а допустим, 26-ть. Не уверен, что кто-то захочет купить Вильямс, но могут запросто приобрести пару мерсов, Феррари если они поедут, Рено, Макларен. Не загнется Ф1 без Матешица.

Так никто кроме Хонды в эту авантюру с гибридами и не стал ввязываться. Если поискать в Японии повнимательней, то Тойота тоже не мальчики в электромобилях, однако, они ссыканули. Так что не понимаю претензий к Хонде. О чём бы речь не шла, лично у меня к этой марке лишь положительные эмоции. А если вспомнить, что Сенну без Хонды не представить, то мне как-то на БМВ становится совсем безразлично.

Некто Саббатини отказался от своих слов, что мол между Рестой и Бинотто вражда. Его не так поняли. Что и т д. Маттиа никогда бы не забрал Симоне обратно, тем более не назначил бы его ответственным за проект 22-го года. Тут, как ни крути, должно быть обоюдное доверие и взаимопонимание.

Косворт, Тойота, БМВ - у каких годах титулы брали, в этом тысячелетии? Правда, Тойота и в прошлом не брала.

Это точно. Забыть, что Албон выступал на Торо Россо, способной приезжать на подиумы. Но он не осилил. Ред Булл тем более могла подиумы брать, но он и тогда не сподобился. Хорошо, что в этом году оседлал третью ступень тумбы. Албона надо выгонять. К Максу брать опытного наставника. Гасли стоит попробовать в Рено. А Цуноду в очередные стажеры к Дане. Нашего тормозить они уже умеют, но без его обратной связи как-то не очень прытко газировщики едут. Все эти бредни, что Квят не смог, Боттас не смог хороши для малышни. Есть в их командах кому мочь, а от них данные нужны, чтобы машины работали лучше.

Вот где простыни так простыни. Главное, весь текст умещается в пару строк. Типа того, что Росберг ЧМ на самовозе, а Льюис Хэмилтон ЧМ на самовозах.

Я имел ввиду что папу всё же он слушает, а его утро - это Феррари.

Нюрбург, Германия, 11 октября: Кими Райкконен финский пилот (#7) Alfa Romeo Racing C39 Ferrari на трассе во время этапа Гран При Эйфеля на Нюрбургринге.

Чтобы перевернуть страницу поправлю немного безграмотность номеров

Выспится - помудреет. С утра то оно виднее. Может ещё не всё потеряно, раз в Феррари попал?

Кому-то надо спонсировать, раз там в этом году отменили. Видишь, люди вон день за два считают. Повезло что не на пару недель.

Ты же проснулся и, наверное, услышал сначала, потом увидел и, решил поделиться с нами хорошим настроением, заодно поздравив Райкконена. Молодец, что не забыл.

Представься для начала, раз для тебя это так важно. Мне вообще странно, что люди, цитирующие классику с заскоком на один персонаж очень сильно смахивают на противоположный. Не знание предмета, отсутствие такого качества как гибкость, чю близкое к нулю их крэдо. Напротив, Кими сочетает в себе всё это, то чего напрочь лишены чудаки его критикующие. И поэтому тоже, есть огромное желание говорить о нём, а не о каких-то проходимцах. (это я о некоемом "номере", поясняю чтобы не было путаницы. Если что, то "номер" уже отбывает свой номер)

Могу ответить симметрично, но ты же не поймёшь, обидишься и побежишь жаловаться. Для таких как ты, которым в первую очередь интересно говорить о собеседнике и только потом о сабже, в данном случае о Кими, у меня есть место где тебе будет удобно и занимательно. Иди туда. О Райкконене ты лучше не скажешь, а плохо говорить тренируйся перед зеркалом. Оставь Кимстера оценивать знатокам, потому что ещё одного проходимца тут не надо.

Смайл Кимину любимую играет?

Доброе утро.

Формула 1 настолько сложна, что иногда я и сам не всё понимаю. Отцу многое интересно, он задаёт вопросы о машине, о том, что нужно сделать, чтобы повысить скорость, но есть вещи, которые очень непросто объяснять. Я, конечно, стараюсь, но всегда возвращаюсь в отель усталым, и когда он начинает о чём-то спрашивать, я говорю, что всё хорошо, но сейчас мне надо поспать… Молодёжь. Не слушать и не слышать они умеют, даже когда им хотят помочь.

Тяжёлый случай. И вот такие "знатоки" как ты, всё время пытаются из себя что-то выдавить полезное, но выходит одно и то же. Хэмилтон, поди, вам сто очков вперёд даст по части знаний истории Ф1. Это он прилюдно не афиширует. А вы во всеуслышание заявляете своё профанство. Разница налицо.