А. Н. Оуэн

После 2023? Я не изверг, пусть после 2023 отдыхает.

Точно так же. Это очень хорошо что Кими до сих пор в обойме Ф1. В 2023 ещё поездит, и можно уходить.

Если в следующем году у быков будет Халк напарником Макса, то Хэмилтону лучше закончить свою карьеру в Ф1 по окончанию этого сезона.

А ты их как моториста вообще не воспринимаешь? Пусть сначала в ЛЗ как команда поднимутся до второй строчки. Тогда можно будет говорить что они вторые. Все эти 7 подряд никогда бы не случились если бы ФИА, видя такую пьянку, вовремя исправила регламент на моторы. Конструктор это конструктор, а моторы всё же немаловажная часть в достижении успеха. По СУ согласен, у Мерса сейчас лучшая, но потому что рамки слишком жёсткие.

"если у Renault нет планов предоставить возможность своему гонщику поработать в пятничных тренировках вместо одного из основных пилотов, то в следующий раз Фернандо сядет за руль машины Формулы 1 только в 2021 году на предсезонных тестах". Рено должны дать Фернандо пару пятниц. С них не убудет.

Так было бы вернее.

Вот гонки, и никто не виноват: https://www.instagram.com/p/CHLzNsfjLm8/?igshid=12vv1bdappasy

В Альфе сейчас хорошая атмосфера. Надеюсь и рабочая ко всему прочему. https://www.instagram.com/p/CHN20W1h6sP/?igshid=1w03bl7chcjqc

Кого в этом винить уже нашли? Если нет, предлагаю Ресту назначить главным В и отправить на усиление конкурентов. Не обязательно в мерс.

Льюис - лучший пилот мерса Ф1. Кантри стайл. Главное, чтобы НЛО (новая линия одежды) помогло Хэмилтону одержать для трехлучевых ещё несколько великих побед.

нло? В этом Льюис черпает мотивацию и силы, чтобы продолжать побеждать новых претендентов на титул, оттачивая своё мастерство, доводя его до совершенства.

Особенно в Монте-Карло и Альберт-Парке. Не наезжают и не вылетают. Я понял, что ваши стандарты это двойная сплошная относительно некоторых пилотов. Но если это касается ваших любимцев, то вы уже с другой стороны сплошной двойной. Я зацепился за эти судейские несуразности относительно границ трассы и ликвидации бк пилотов, потому что мне это давно не нравится. Наказание Кими здесь послужило триггером. Начало таких действий можно найти в 2003 (если не ошибаюсь), когда заасфальтировали первый поворот на А-1 Ринге. Вследствие чего можно было безнаказанно выезжать за пределы трека, не снижая скорости, чтобы вписаться в этот правый поворот на подъёме. Потом пошло повальное асфальтовое "зона безопасности". Тильке уже начал строить трассы, учитывая новое веяние, а на олдскульных стали скоренько закатывать гравий чёрной битумной массой там где часто вылетали всякие неумехи. Всё это привело к снижению мастерства гонщиков. Появился, так называемый средний уровень. Посмотрите последнюю гонку, и увидите как нелегко было "бездарям" ехать в Имоле. Это ещё последнюю шикану спрямили, а то бы до финиша добралось гораздо меньше машин.

Ну что, Феррари разгребли по немногу, правда, сейчас съехали с верного пути. Макларен в себя приходит. Рено тоже, надеюсь, не скатится в пропасть после того, как стали набирать ход. Опять же, Сэбушка в новом проекте. КИМИ никуда не ушёл. Будет весело.

За четыре года можно не один титул освоить, так что всё в порядке. Ложная тревога. Настроение у людей резко меняется, когда обстоятельства начинают работать на них, а не против. Всё образуется. Просто нужно немного времени.

Авторитет просто так не заработать. На подходе ещё один сенсей, будет в Рено Окона учить. Надеюсь, получится намного лучше, чем в паре Себастьян/Шарль.

Напомнить? Интересно, зачем вообще заходить общаться в ветки, если много кого видно. Проще через лс, с теми кто сама привлекательность. Много чего говорится в адрес Себастьяна, в последнее время, но не факт что всё это правда. Можно ведь отстаивать свою точку зрения без перехода на личности. ЧС, по сути, необходим лишь чтобы не тратить время зря, и не пойти в баню, ответив на грубость и хамство. Леклер, допустим, отдаёт должное профессионализму немца. Благодарит его за уроки, почти учителем называет. Это нормально.

Ты сейчас серьёзно, или из своего пузыря (новый формульный термин) не видишь насколько легендарна красная команда?

Шутишь с серьёзным выражением лица? Это прогресс. Учту. Но на фортели Албона в гонках надежда всё же остаётся, как бы это не резало кому-то слух. Одного раз толкнешь, два, можно три а он всё позволяет. А от другого на второй попытке сам улетишь, если не успеешь увернуться.

Даню в этом сезоне в воскресенье выбирали пилотом дня? И почему нет статистики по этому показателю. Статисты ау, где ваши таблички?

Он ещё не весь потенциал раскрыл. Подождите, пожалуйста, не рубите с плеча сгоряча.

Купить Феррари? Это хорошо. У Льюиса тоже есть.

Есть ещё гонки в этом сезоне. Успеет ли?

В следующем году.

Феррари не команда-легенда Ф1? Что ты.