АЛТИМЭЙТ ГЛОР

Перес хоть и завозит катастрофически мало очков в КК, но в ЛЗ немножко помог. За первые 5 гонок он трижды финишировал впереди Ландо, это 6 очков. Оскар в основных гонках ни разу за сезон не финишировал впереди Макса, не отняв при этом у Ландо очков (Австрию оставим за скобками), так еще в Венгрии и Монце способствовал существенной потере очков у напарника. Так что, с одной стороны +6, а с другой -16 (ну или -15, если учесть, что в Спа Оскар отнял у Макса на 1 очко больше своим присутствием выше). Это ощутимо, как ни крути.

Либерти решили на юбилей поднять денежек с фанов.

Кардиле должен быть Chief Technical Officer, а техдира будут искать уже после того, как Кардиле с Ньюи придут. Пока что временно Бландин с Беллом отвечают, судя по всему.

С Лоуренсом не забалуешь, конечно. За провал кто-то должен отвечать. Посмотрим, останется ли в команде или придется уйти через несколько месяцев. А Донадони пишет, что Фэллоуз не единственный из топ спецов АМ, кто лишится своей должности.

Флавио хороший мотор получил, Вилам в новом регламенте грозит быть 4 командой на этой СУ.

Еще ни один выигравший с первой попытки не пропадал. Накрайняк посидит год тест пилотом.

А этот еще не закончился, но на запросы Хэма там могли смело забить, по понятным причинам. Да и сам дед не факт, что имеет мотивацию побеждать напарника на ведре, а мысленно уже в Феррари. По крайней мере, вслух уже сказал, что ему все равно, где он там в таблице закончит.

А это как посмотреть. Тот мерс почти весь сезон был стабильно 3 командой, значит за гонку опередив напарника, ты у него отыграешь 2 очка, зато при любой осечке в квале (у того мерса была слабенькая скорость на прямых, так что даже болиды средней группы проходить было непросто) приходилось платить дорого, как в Джедде. Расселу еще и дико везло в том сезоне на пейскары. По сути, Джордж чисто по табличке тот сезон выиграл, Хэму вышла боком квала в Джедде, 2 косяка в Спа и Синге, ну и единственный техсход тоже на него выпал в Абу-Даби. Будет любопытно посмотреть, как дед с Шарлем поборется. Особенно если у нового болида останется стабильная задняя часть.

На самом деле, так бывает. Вон Рассел пока в Вилах сидел, тоже упускал несколько шансов на очки и косячил именно тогда, когда была возможность за них побороться, а в итоге в таблице и Кубице проиграл, и Латифи мог опять же по таблице уступить, если бы в Мерс не сел вместо Хэма, да и в 21 году в Венгрии он опять позади Латифи был в очках. С другой стороны, вот если бы Халк в Бразили 12 не ошибся, то и подиум был бы и может карьера сложилась иначе.

Да ладно, все выигравшие с первой попытки себя хорошо чувствуют. Даже Хюлькенберг уже больше 10 лет в Ф1 без крупных спонсоров за спиной.

Как-то не верится, что Перес мог такие условия выбить после прошлого сезона и лета этого года. Мексиканцы вполне могут выдавать желаемое за действительное. Ну или у Чеко какой-то мощный компромат на Хорнера.

Приветствую приход Бортолето в Формулу 1, хорошая новость.

Говорят, что у нас усиление, потихоньку собирается состав. Хотя, на линкедине значится, что он еще в июле перешел, но вроде бы такой инфы еще не было. Погуглил про него инфу и выпала пара любопытных ссылок (1, 2). А что если и из РБ что-то утащил на всякий случай?

Такое обычно происходит тогда, когда тачка этих обоих лучше. Ну или если она +- сравнимая, но твой слил старт. Кстати, решил глянуть, что там по квалотемпу по табличкам Юры Ковалева и просто по средней позиции. Пока что Карлос смотрится выгоднее Оскара, особенно по гоночному темпу из тех же табличек Юры Ковалева. Так что твой теоретический расклад по сути базируется на том, что Оскар сильно прибавит. Как будет с Хэмом, посмотрим. Были статьи, в которых писалось о том, что этот регламент с граунд эффектом прям вообще не в кассу для его привычного стиля пилотирования, ну или это чисто особенность болидов от Мерса, но в любом случае он по гоночному темпу все еще очень хорош.

Ну, учитывая, что Шарль наверное лучший квалифаер в пелотоне, уступить в гонках несложно, ибо в большинстве случаев стартуешь позади (хотя Карлос в квалах ближе, чем в гонках). Посмотрим, как Оскар будет развиваться, но вот Ландо в свой второй сезон явно бодрее смотрелся, что в квалах, что в гонках. Ну вот прямо сейчас вы проигрываете в КК по сути из-за неудачного барселонского пакета, а РБ из-за Переса. В следующем сезоне думаю, что КК возьмет лучшая машина со старта, ибо остальные могут сразу переключиться на 26-й. Мерс за 3 сезона ничего толкового не показал, вряд ли у Эллисона внезапно озарение случится + Антонов скорее всего будет страдать по гоночному темпу с пирелли.

Ну, если Карлосу компенсировать пропуск в Джидде, то у него было бы 256 очков против 260 у Оскара, это вполне нормально же, особенно если учесть, что в этом сезоне к его предпочтениям скорее всего вообще не прислушиваются при развитии машины. Ну и кроме того, любой пилот сильнее Сайнса на данный момент (а их не сказать, что много) будет отнимать у Шарля много очков в ЛЗ, а оно вам надо? Если будет самовоз, то ладно, но если нет?

А Чеко ему много позитива завозил за последние 2 года? Хотя этот видос угарный, Лэнс как будто специально решил в грязи увязнуть, чтобы не страдать в гонке.

Где-то убыло, а где-то прибыло. Зато сразу пачка новичков на постоянку: Бирман, Антонелли, Лоусон, Дуэн, ну и судя по всему, Бортолето с Колапинто. В последний раз так много народа в 2015 году приходило вроде бы.

Скорее вчера, сегодня там уже мало шансов было на нормальные очки, он же до КФ питился.

Пришлось пострадать, конечно.

Конечно фарт, для этого надо смотреть гонки. Например, Австрию, Канаду, Сильвер или даже Баку, да и свободную борьбу пилотов Мака в Венгрии и Монце можно сюда же записать, ибо в РБ никто бы не дал отбирать у Макса очки в такой ситуации. Да, у Макса был техсход в Австралии и пришлось со штрафом брать СУ, но общий баланс по везению существенно в его пользу.

Вообще-то Ландо его не сдерживал, Оскар был почти в 4 секундах позади на последнем круге, а если был бы в зоне крыла, то могло бы и хватить сохранить позицию, так что всё сам.

Ну, ошибка на самом старте в итоге дорого стоила, так можно было бы попытаться от Рассела уехать, ну что поделать теперь. В этом году разве что чудо спасет, а учитывая фарт Макса, я бы на это не рассчитывал. Следующий сезон будет лучше, так вижу.

Если бы не програнная позиция на старте, то наверное гонка могла сложиться совсем по-другому. Увы, но получилось как получилось, и Ландо потом ошибался, и Оскар мог бы не пускать Макса. Очень досадно.

Ну тут пожалуй все квала решила, можно было в районе Окона быть по идее.