-
Число публикаций
17 853 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Al Capone
-
Дежавю
-
Разве не Цунодо?
-
Если только для тиктокеров.
-
Ага, лично строит для Ауди
-
Не сразу нашел Хэмилтона
-
И босс, для которого титул ничто. Согласен, DAS афера века.
-
Я и эти блевотные современные "термины" совершенно несопоставимы.
-
Ландо стерпит)
-
Так, из них и то чудом титул взял только Норрис. А 8 титулов поделили между собой Феттель и Ферстаппен. Ты реально считаешь, что любой другой топ-пилот не потянет машину Эдриана Ньюи? Или может в Феррари меньше прессинга?
-
А кто ещё послал?
-
Бывший гонщик Формулы-1 Ральф Шумахер высказался о возможной замене Хельмута Марко на посту спортивного консультанта «Ред Булл». «Эпоха подходит к концу. Это касается всей молодёжной программы. Ходят слухи о том, кто займёт его место. И это хороший человек. Кто? К сожалению, не могу сказать. Но если всё пойдёт по плану, это станет настоящей сенсацией», — приводит слова Ральфа Шумахера Sport.de. Неужели Феттель.
-
Пойдет за релевантное мнение? «Являюсь ли я фанатом Ферстаппена? Я восхищаюсь его достижениями. Кроме того, я узнал его как необыкновенного молодого человека. В последнее время я часто говорил: Макс – лучший пилот на данный момент, и любой, у кого есть такая возможность, хотел бы, чтобы он сидел за рулём их машины. Ола Каллениус считает так же», — приводит слова Вольффа Oe24.at.
-
Речь идёт о всей гибридной эры с 14 года. Только с января следующего года начнется новый моторный регламент. Так чего там Хонда достигла за гибридную эру или стыдно цифорки показать? И я так и не понял, чего не сможет Мерседес изменять для самого себя любимого? И причем тут Ньюи? Я же тебя просил без фантазий. 2018 год. Спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко рассказал о том, как команда собирается взаимодействовать с японским мотористом Honda, и походя не забыл еще раз пнуть Renault. В этом году Honda поставляет свои силовые установки младшей команде концерна – Toro Rosso, и австрийцев вполне устраивает совместная работа. В следующем сезоне на японские двигатели перейдет и старший коллектив, тогда как Renault останется с единственным клиентом – McLaren. «Мы довольны тем, как Honda работает с Toro Rosso, – сказал Марко в интервью Servus TV. – В следующем году японцы сделают еще один шаг вперед. Их технологическому центру в Сакуре может позавидовать любой производитель. В Японии совсем иная культура и подход к работе, но это понимаешь только со временем. Мы собираемся работать с ними совершенно иначе – не так, как это делали в McLaren. Они требовали от них построить двигатель, который идеально подойдет их шасси. Мы же говорим так: «Сделайте настолько мощный мотор, насколько сможете, а мы уже поработаем над тем, чтобы адаптировать под него шасси».
-
А у них это, стили пилотирования разнятся?
-
Ожидания чего превзошли? Миллярд часов на стенде? У них нулевой опыт в Ф1. У Мерса колоссальный. Но у Бина лучше, да
-
А вдруг именно он. Тот самый.
-
5 лет можно спать спокойно: моторный регламент не поменяют. А дальше неизвестно что.
-
Ну да, дымок без огня. Взял и сам отказался от контракта до конца 26 года. ))
-
Надо ему предложить должность руководителя Феррари.
-
Ну он и говорит про новый цикл и новые правила, когда - возможно - перейдут на V8.
-
Какая-то параллельная вселенная. Они изначально создают силовую установку под себя. У кого Мерседес должен что требовать? У самого себя? Да, попадос полный. 18 титулов всего, из них 15 своих. Если ошибся, Лассепт поправит. Хонду сам посчитай.
-
А можно это обосновать, только не фантазиями?
-
Первое предложение не понял. Последнее тоже не понял. Чего не сможет Мерседес? Посмотри сколько титулов они собрали со своими моторами, включая три титула с маками.
