Перейти к контенту

Al Capone

Старожилы
  • Число публикаций

    15 436
  • Регистрация

  • Последнее посещение

Весь контент пользователя Al Capone

  1. Представь, как бы ты крыл, сидя в болиде в Монако)
  2. Al Capone

    Aston Martin F1 Team

    Мне интересно, а без Ньюи они не увидели этих проблем, которые 2 года решать?
  3. Будущий руководитель Мерса)
  4. Al Capone

    Aston Martin F1 Team

    Эдриан Ньюи в этот уик-энд впервые появился на гонках в составе Aston Martin, и, общаясь с журналистами в Монако, рассказал о наиболее серьёзных, с его точки зрения, проблемах, которые мешают команде прогрессировать. Ньюи приступил к работе на новой базе Aston Martin в начале марта, и в целом увиденное в Сильверстоуне произвело на него неплохое впечатление, но при этом он выявил серьёзный недостаток, связанный с симулятором, который не обеспечивает корреляцию. Ньюи уверен, что расчёты, сделанные на симуляторе, расходятся с тем, что он видит на трассе, с поведением реальной машины, а это не только сказывается на качестве подготовки команды к гоночным уик-эндам, но и тормозит работу над проектом 2026 года. Причём быстрого решения у подобных проблем не бывает. «Полагаю, справедливости ради надо отметить, что некоторые из наших инструментов не лишены недостатков, прежде всего это относится к симулятору, на котором работают гонщики, – цитирует Ньюи издание The Race. – Требуется провести серьёзную работу, поскольку сейчас он не обеспечивает корреляцию, хотя это один из базовых исследовательских инструментов. Отсутствие корреляции сдерживает. Но пока мы просто должны работать, стараясь как-то обойти эту проблему, а затем составить план по её решению. Но, если честно, вероятно, это проект года на два. Сложно оценить степень влияние подобного недостатка; есть два подхода к использованию таких симуляторов. В одном случае это инструмент для проведения исследований, когда вы изучаете возможные направления работы в процессе разработки машины следующего года, решая задачу комплексного применения всех имеющихся инструментов для создания более качественной модели шасси. Во втором случае, речь, конечно, о работе по поиску оптимальных настроек машины, прежде всего при подготовке к конкретному гоночному уик-энду. Фактически в течение какого-то времени нам придётся работать вслепую. Мы просто попытаемся полагаться на наш опыт, на то, что мы всё-таки сможем прийти к правильным выводам. Насколько успешно это у нас получится, покажет время. База Aston Martin, возможно, лучшая в Формуле 1, и то же самое, пожалуй, можно сказать и об аэродинамической трубе. В наше время это очень сложный инструмент, и процесс её доводки всё ещё продолжается. Производительность аэродинамической трубы пока не на должном уровне, и мы продолжаем над этим работать. Впрочем, в конечном итоге этот инструмент можно в чём-то сравнить с испытательными стендами для двигателей. Такой инструмент нужен, и правильно отлаженная аэродинамическая труба, конечно, предпочтительнее по сравнению с той, что работает не очень хорошо. Но решающим остаётся человеческий фактор, именно от него зависит качество любого проекта». По мнению Ньюи, в улучшении также нуждается и организационная структура Aston Martin F1: «В команде работает немало очень хороших специалистов, и каждый из них хорош сам по себе. Вероятно, наша задача в том, чтобы организовать их более эффективное взаимодействие. Полагаю, нынешнее положение вещей, очевидно, уходит корнями в наследие, доставшееся от Jordan, а затем команда превратилась в Force India, после чего стала Racing Point. Это всегда была маленькая команда, которой удавалось показывать результаты, несколько превосходившие её возможности. Но теперь за короткий период времени она превратилась в очень большую команду, и суть в том, что в этом году она выступает неважно. Думаю, сейчас одна из наиболее важных задач состоит в том, чтобы всё правильно организовать и понять, как нужно действовать, чтобы каждый отдельный специалист работал с максимальной эффективностью".
  5. Al Capone

    Mercedes-AMG F1 Team

    Что-то в Монаке оведрился Мерс. Но скорее всего специфика трассы.
  6. Чё-то Ньюи совсем облысел) лучше б под ноль побрился. Машинка вроде подходит Феррари. )
  7. Привет) Шарль должен здесь брать поул и победу)
  8. Al Capone

    Scuderia Ferrari

    Стролл абсолютный рукожоп
  9. Al Capone

    Mercedes-AMG F1 Team

    Учился не на самовозах - вот главный нюанс. На мерсе результат пришел бы гораздо быстрее. Поэтому вопрос в силе) Выше написал. )
  10. Al Capone

    Mercedes-AMG F1 Team

    Интересно, если бы взяли Макса, скольких титулов не досчитался бы сэр?
  11. Al Capone

    Scuderia Ferrari

    Не досчитывают
  12. Al Capone

    Scuderia Ferrari

    По его концепции видимо.
  13. Al Capone

    Scuderia Ferrari

    Насильно никого не удержишь.
  14. Al Capone

    Scuderia Ferrari

    Руководитель команды Формулы-1 Фредерик Вассёр считает, что в неудачах итальянского коллектива на старте сезона-2025 виноват бывший технический директор команды по работе с шасси Энрико Кардиле. Об этом сообщает издание Corriere dello Sport.
  15. Al Capone

    Scuderia Ferrari

    из говна короче. говнотопливо. будем по уши в дерьме в 26 году.
  16. Al Capone

    Scuderia Ferrari

    А что хорошего?
  17. Al Capone

    Scuderia Ferrari

    Да пипец.
  18. Al Capone

    McLaren F1 Team

    Сварох опять с проповедью Незнайки
  19. Al Capone

    Scuderia Ferrari

    Если бы. Бодипозитивный нетрадиционный мыш. Это же Дрисней. Нашли с кем сотрудничать. Старина Берни помрёт скоро от таких новостей.
  20. Al Capone

    Scuderia Ferrari

    Организаторы Формулы 1 объявили о новом коммерческом соглашении, которое начнёт действовать в 2026 году. Чемпионат мира по автогонкам будет сотрудничать со студией Disney, чтобы через её культового персонажа мышонка Микки Мауса продвигать серию на глобальном уровне среди новой аудитории. «Наше сотрудничество с Disney обещает быть блестящим, поскольку мы представляем мир Микки и его друзей нашим фанатам, и наоборот. Это идеально соответствует нашей стратегии выйти за рамки мира спорта и выйти на более широкий потребительский рынок, а взамен мы представляем Disney нашим 820 миллионам фанатов по всему миру. Это фантастическое сочетание, поскольку оба бренда известны тем, что раздвигают границы и приносят развлечения и волнение миллионам, поэтому я с нетерпением жду, что наши команды придумают для трассы и не только», — заявила коммерческий директор Формулы 1 Эмили Празер. Какое же позорище. Во что превратили Ф1.
  21. Al Capone

    Mercedes-AMG F1 Team

    Везде только и читаешь про шины, шины, шины. Может, стоит соревноваться верхом на шинах, все прочие инженерные разработки без надобности.
  22. Al Capone

    McLaren F1 Team

    Со своим уставом вообще никуда лезть не надо, борцун из 80-х. Если б ты просто стебался, это одно, а твоя манера вести диалоги, словно ты пуп земелюшки грешной - как с тобой родня живёт? Удивительно, но ты сам и есть упоротый фанатик, такие наверняка в инквизиторы пробивались. Рано или поздно жизнь приземлит и растопчит. До тебя даже не доходит, что всем (100 из 100) глубоко и всеобъемлюще насрать на любое твое мнение, независимо от того, прав ты там или нет, а чисто из-за твоей манеры визжать это мнение аки читаешь скрижали дедушки Моисея.
  23. Al Capone

    McLaren F1 Team

    А, вон ты какой.
×
×
  • Создать...