jurykovalev

Вчера они не очень работали, Сайнса на них развернуло, потому что ожидаемой прибавки держака не получил, и вроде бы сегодня он говорил, что у Леклера тоже на C4 не очень было. Хотя сегодня потеплее.

А кем и сколько?

Ещё у Бортолетто и Дуэна было что-то похожее на симуляцию гонки. Габриэль - +1,7 от Норриса Дуэн - неполностью, но что-то около 1,3 от Норриса.

Дозаправлять на питах успевали

На чтобы потратить 60 кругов, чтобы получить нормальные данные, которые модели смогут на остальные трассы применить, или мусор, который неточный будет для всех трасс, потому что Бахрейн - это Бахрейн? Дайте-ка подумать

Лоусон симуляцию не проехал полностью и начинал на более жёстких шинах, чем остальные. Где-то 0,2 от Леклера и Антонелли, но на более жёстких шинах, так что. может и в одни ноги с ними в равных условиях(если это, конечно, не были у него 2 и 3 стинт, но тогда там печальный темп( около 0,9 от Феррари и Мерса))

Чтобы что? Не получить точных данных для моделей ни для какого типа трассы?

38 Кадди - Button, Bamber, Bourdais - 3B

Ещё вечерние симуляции гонки - Антонелли 0,5 в среднем за гонку от Норриса(на 0,02 хуже Шарля), Хаджар - 1,3 от Норриса.

Да, вроде, в основном, МакЛарен и так в фавориты ставят пока в основном. Сезон длинный, опять же. Надо хотя бы у всех симуляции посмотреть. С каким количеством топлива можно ездить 57 кругов подряд без дозаправок? Наверное, с тем, которое нужно на дистанцию гонки

Это симуляция гонки. Так что известно. Норрис в среднем за гонку вез почти 0.5 с круга, хоть они и немного в разное время ездили. Ну и на моторы раскрученность ещё что-то списать можно.

Так нас забанят до Австралии:)

Ты не протестируешь нормально в Бахрейне, настройки под Сингапур, потому что там другой асфальт, другие температура и влажность и даже машина будет другой к тому времени. Хватит нести чушь, приведи хоть один пример, когда команда говорила бы, что делают гоночную симуляцию в Бахрейне, под Сингапур или Монцу. Командам нужно собрать релевантные данные прежде всего. И гонку будут катать, чтобы собрать максимально информацию, как болид работает, на той трассе, на которую его и настраивали. Всё остальное под другие трассы проверяется на коротких Стинтах, потому что тратить полтора часа на нерелевантные данные никто не будет, ну по крайней мере в Ф1)

Не пиши эту чушь про две секунды. Тебе же уже написали, что Ландо и Шарль не одновременно начали и приводят сравнения по стинтам. Само собой если сравнивать 1ый круг гонки у одной машины и 15ый у другой - получишь дурацкие цифры. И не надо выдумывать, я не говорил, что команды все тесты работают на Бахрейн. Но симуляцию 1.5 часа катать ради пары медленных поворотов на круге никто не будет, это бред)

И с какой целью команда в Бахрейне будет тратить 1.5 часа на настройки под совершенно другую трассу? Симуляции катают естественно под Бахрейн.

5-ые, ну ладно. Феррари, Бумеры и Кади пока рулят.

Обе Порше и одна Тойота вне Гиперпоула, нормально так) Феррари - самовозы, но надеюсь, Кади поборяться ещё. 3B - Вперёд!

Думаю, что как и в прошлом году, работают над гонкой.

Где-то я это уже видел

Сайнц с 35,9 начинал, что ли, сегодня чуть раньше.

Хэм не выезжал на трассу сейчас.

А кто его за руль машины Оскара пустил?

Это по расписанию сегодня тесты процедур.

Второе шасси у большинства команд, вроде, есть здесь(по крайней мере, в этом году), и в теории за ночь они могут пересобрать машину на второе шасси. Не факт, что это нужно особо.

Нет. Разве что в бюджете.