jurykovalev

Ну, ИМХО, Мерсу в этом случае уж логичнее Боттаса посадить даже на год. А потом посмотреть. Но не вижу причин Джорджу и Мерседесу сейчас расстоваться, если Макс не приходит в Мерседес.

Речь же идёт про в "РБР вместо Макса" причём там Тото?

Обыкновенное. Албон так-то всю гонку с Карлосом рядом был. И приказ про помощь(о котором я тоже писал) явно не сразу после питов сделали. Потому что угроза позже сильно появилась.

Ну я виноват, что ли, что выбирая героя ГП, а не гонки, и выписывая минусы Пиастри, Леклеру, Норрису за квалу, ты не рассматриваешь квалу у Хаджара

До Майами 2 недели) Ну, во первых цитаты про то, почему у тебя Леклер не герой я таки приносил и ты их таки написала. "Не сдюжил в квале" "Не максимальное место". Чего от своих слов-то отказываться?) Выбирая героем Хаджара, ты его выбирала только из Макса, Пиастри и Исаака, что ли? Это было бы странно. Как минимум на выбор даны были 10 человек. Я практически никогда не голосую за Никто, и вполне понимаю, что даже если не хочешь проголосовать за никто, лучшего из предложенных всегда можно выбрать основываясь на чём-то. И у тебя лучший Хаджар. Лучше Пиастри, Макса, Леклера, Норриса, Расселла, Антонелли, Хэма, Сайнса, Албона. Это факт. Ты нашла его лучше остальных. Я лишь уточнял критерии, ты их приводила, кто где недаработал. Леклер вот в квале. Хаджар везде доработал утебя больше, чем остальные, это прямо следует из твоего выбора. Я ничего не нафантазировал. Твой выбор Хаджара, и описанные минусы, которые ты нашла у выступления Леклера - исключительно подтверждены твоими же цитатами. Леклер у тебя сплоховал в квале. Хаджар молодец, не сплаховал. Ещё и в гонке аж 4 позиции отыграл(две из которых - сходы пилотов впереди, а ещё две - позиции, которые он не должен был проигрывать в квале(потому что их не проиграл напарник такой же почти дебютант), но в квале Хаджар молодец, никаких минусов от тебя не получил) А теперь оказывается, это никакое и не достижение. Очень слабая попытка съехать. Твоё утверждение явно говорит о том, что Леклеру повезло, что Цунода в гонке сошёл, иначе бы он не оставил 1 РБ позади. При том, что он смог сделать это достаточно легко в квале, при том, что он в гонке ещё и отыгрался от одного из пилотов команды выше в КК и не позволил Ландо отыграться, предположение что позволил бы Цуноде оогнать себя - очень смешное. То у тебя порвётся Сова) Ну, во-первых, это не молодец у тебя, а "не сдюжил" по твоим же словам. Во-вторых, До СА у Леклера Средняя позиция в квале была равна 5. Т.е. это не обычная, а уже выше среднего. (Заодно вспоминаем про 4 в КК команду, для которой 4 место в принципе обычным редко будет). Для сравнения, у Хаджара средняя квала до СА была 9,25. Ну что же минус ему теперь за 14 в СА выписывать? А потом эти люди ещё спрашивают, кому нужно Леклера принижать) Всё сделали-то Цунода, Норрис, Хэмилтон. Леклер даже руля с педалями не касался У него была отличная квала и он в целом, неплохой кандидат) А к тебе у меня даже не в Леклере изначально вопрос был, а в отсутвие минусов за квалу Хаджару. А Леклер так, уже просто для веселья)

Оценки профильных изданий за ГП Саудовской Аравии 2025 Среднее за год ЛЗ по оценкам

Да, всё нормально. Просто говоря про героев, ты почему-то, сразу указала, что Пиастри минус за квалу, Максу за старт. А вот у Леклера ты тоже очевидно нашла минусы, раз он хуже Хаджара, но вытаскивать их пришлось клещами, оказалось, что тоже за квалу, максимум не показал, стартуя 4-м за 4 в КК команду) Явный минус, всё понятно. У Хаджара минусов за квалу нет, он молодец) Не враньё, а просто факты. Ты сделала выбор в пользу Хаджара, значит его выступление в гонке и квале для тебя лучше, чем у Леклера. Соответсвенно проиграть в квале напарнику, проиграть пилоту Альпин или Астона, а в гонке приехать на секунду впереди напарника такого же новичка за счёт альтернативной тактики героически отыграв то, что проиграл в квале (но это не минус, конечно же, Хаджар в квале всё сдюжил) лучше, чем 4 и 3-е место на 4 в КК машине (ты сама КК привела, когда говорила, что Хаджар проиграл в гонке только командам выше в КК на две строчки минимум, но оказалось, что опережать машины выше в КК - это хуже). Да, так бывает, когда надо натянуть сову на глобус, чтобы принципиально не голосовать кого-то, иногда логика рвётся. О да, как же Леклеру повезло, так-то Цунода конечно же его обошёл бы Можно Льюису героя дать, это он оказывается, первый подиум для команды принёс

Так я уже сказал Ты же сама нашла Про две строчки в КК минимум выше это были твои слова про РБ и Уилльямс. Слава Богу, наконец-то разобрались, что у тебя Хаджар герой за то, что в квале проиграл напарнику и пилоту команды ниже РБ в КК и это совершенно не минус, а в гонке финишировал позади машин, которые выше РБ в КК и взял максимум. Это же не какой-то там Леклер, который и в квале, и в гонке оставил позади себя как минимум одну машину из всех команд выше Феррари в КК. Это же не сдюжил, называется Железная логика с которой не смею спорить.

Отец, вроде

Команды в КК лавировали, лавировали, да так и не вылавировали.

Ты противоречишь сама себе. Сама же написал, за что они не подходят. Какой дивный мир двойных стандартов) Конечно же когда назначаешь героем Хаджара, ты не вспоминаешь, что РБ набрали почти в 3 раза больше очков в КК, чем Уилльямс в прошлом году, у тебя это почти Давид против Галиафа, на две строчки в КК выше) А Леклера когда принизить нужно, ну так Феррари же почти КК взяли, ну подумаешь сейчас 4-ые в КК, а он на подиум приехал) Такие забавные метания)) Были, Расселл убил в гонке шины и в итоге упустил подиум, Антонелли много проиграл в квале. Ну да, вторая команда в КК же максимум 5-6 приезжает и пропуск Леклера это закономерность, как можно на второй в КК впереди 4 в КК приехать То нет героев, то все герои, кроме Хэма и Норриса. Чудны дела... Перформанс минимум на Оскар)

Тот, кто был хорош на протяжении всего ГП из заявленных в голосовании. И такой в десятке по сути 1. Но ему не повезло с фамилией) Простая же логика, Пиастри не герой, потому что у него есть минусы. А Хаджар герой, т.к. ему ты минусов не нашла, а очевидный(про квалу) принимать не хочешь. Как бы, дело твоё, но раз Хаджар без минусов оказался лучшим, значит у других они есть, иначе бы они были выше. Леклер квалифицировался высоко, молодец. Финишировал ещё выше, добыв первый подиум в сезоне для команды. Вроде и в субботу молодец(в отличие от Хаджара), и в воскресенье молодец. Казалось бы, очевидный выбор на героя. Но, значит в чём-то не молодец) Он стреляет куда чаще одного раза в год. Тут речь шла про Сайнса) Хаджар в квале уступил и напарнику и Астону даже. Но это по-геройски) Что не в моём обычае? Отмечать нелогичность? Вроде в моём. Пиастри - упустил поул, выступил в субботу недостаточно хорошо - не герой. Ок, могу согласиться. Только откуда мог взяться герой Хаджар, который так же сработал в субботу плохо? Ах, он дебютант. Ну, тогда почему не Антонелли, ему тоже можно тогда слабую квалу простить, а в гонке приехал в 7 секундах за Опытным напарником долгожителем команды. И так по каждому можно найти минусы в 10ке, кто где-то недаработал в квале и гонке. Исключение, для меня, Леклер, ему я минус не нашёл, значит назначаем героем, раз остальные хуже. У тебя не так, значит в чём -то он провинился или выбор не логичен) Когда пилот с минусами геройскее пилота без минусов. Ну вот я у тебя прямо и спрашиваю, чем плохо выступление Леклера? У него самовоз, на котором 4 место в квале и 3 в гонке - плохо? Может быть самый длинный отрезок на медиуме и хорошая работа с шинами, ставшая залогом успеха в борьбе за подиум это плохо? Бывает. Это не проблемы Леклера. Она для него такая же новая. Кто из топов отыграл больше не накосячив в квале? ты сама же помнишь, что 2 это Цунода и Гасли, плюс Алонсо и Лоусон, при том, что у Хаджара была другая тактика, на которой Норрис отыгрался, как и Хюлькенберг. Финишировал Лоусон всего на секунду позади Хаджара, только штраф откинул на ещё одну позицию дальше. И Произошло это во много из-за того, что пришлось бороться с отпитившимися под СК в начале, в то время как Хаджар был больше в свободном воздухе + старт косячный(ну, по крайне мере мне кажется, что он потерял позицию к Хаджару уворачиваясь от Гасли/Цуноды, но без онбордов точно непонятно, хотя и сам старт был не лучшим) Мало ли что там в КК. РБ тут претендовали на топ-10 спокойно в квале и гонке, с учётом Гасли/Цуноды. Феррари, вон, в КК 4-е, а тут Леклер на подиуме, неудобно получается, как-то. Причём у него позади хотя бы одна машина всех команд впереди в КК Ты опять подменяешь то, что я говорил про Сайнса, будто я говорил это про Хаджара. И да, в квале он облажался, в отличие от Леклера.

Пункт 5.1, 5.8 + 1 балл

Пункт 4.1 + 1 балл

Спорное утверждение. Учитывая, что Макс и в квале и гонке чуть быстрее был. Озвученный тобой минус в квале, из-за которого Пиастри не заслужил героя. А у Хаджара в квале никаких минусов, поэтому он герой) Ну так РБ лучшая и в квале была 11-й. минус два соперника впереди - РБ и должна была в очки приезжать. Вернее конкретное ГП. Тем более я и не предлагал судить чисто только по напарнику, а как один из критериев. А то, как-то же надо максимум тот самый определять. Это точно, до Халка ему далеко. Кто бы спорил. Раз в год, как говориться)) Можно ставить. В этой-то это не так. Какие минусы в этом ГП у него? Ну кроме того, что он Леклер, очевидно) Некоторых он опередил в квале, мог бы и удержать, обгоны не слишком легкое дело в Джидде, а вместо этого чуть РБ не пропустили, да и Албон побыстрее проехал (да, можно сказать, что Карлос помогал Алексу, но, как-то до этого тоже отрыва не было) Хаджар Герой, потому что проиграл напарнику в квале. Сайнс - проехал медленнее Албона в гонке) Ну действительно, не за что минусы ставить таким героям

Ну, вот т.е. пиастри даже не напарнику проиграл этот мизер, но словил минус за квалу. А Хаджар 2 десятки, 2 позиции только напарнику - нормально, герой ГП) Он же не за поул там борется, можно и проиграть Астону даже)) Гоночные бычки в очках в 3х гонках из 5. Нормальный. Особенно когда он не дебютант, не Стролл. Карлос уступил позиции в гонке, по сравнению с квалой. Да и Албон был чуточку быстрее даже.

Так и напарник дебютант почти, на это трассе, так точно. Так что непонятно, в чём там эта разница. Ну разве что Хаджар позиций больше проиграл гипотетическому максимуму, чем Пиастри. При том, что есть люди в пелетоне, которые этот свой максимум взяли, разгромив напарника и в субботу, и в воскресенье) Т.е. объективно без минусов.

А Хаджару за квалу минус не надо, как Пиастри?) Напарнику проиграл, всё-таки.

Эти линии вообще не считаются, их можно пересекать так.

Это не пересечение.

А где он её пересёк?

Можно расслабиться и не стараться)) Во-первых, что не платят это только слухи пока, во-вторых, прессинг у Дуэна никуда не денеться. А так, тут многие писали, что у Дуэна в принципе контракт на 5 гонок, какой ужасный, но что-то мне подсказывает, что это не так)

Совершенно разные эпизоды, как по положению машин, так и по характеру поворотов. Я нигде не говорил, что поул важнее победы. Просто без поула в данном случае уикенд не идеальный никак и максимум у Пиастри - это поул и победа, которого он не добился.

Ну что значит не стоило? Он что-то нарушил? Нет. Он терял контроль над машиной? Нет. А Цунода - да. Гасли тут абсолютно нечего предъявить. Ну если очень хочется, только то, что не срезал поворот. Но обвинять пилота в том, что он не срезал поворот - странное занятие) Но поул не взял. Да и в гонке был слегка медленнее Макса.

Хорошо было бы, если бы он не продолжал Гасли сливать много) Пока это просто передышка, там и кроме Франко есть кого посадить, если что.