jurykovalev

Ну, вообще, нормальное такое противоречие, если Боттас интересует Альпин на 26-й, подписать и посадить его на вторую половину 25-го - самое логичное решение. А так, я бы сказал, что не согласен практически по всем их вариантам, где нет контрактов действующих. Тот же Палоу прямо говорил, что в Кадретти не собирается. Линдблад сразу в РБР когда очередной неудачный пример с Лоусоном был - тоже такое себе.

откуда это берётся? В начале прямой старой стартовой Андреа был на трассе. Хаджар столкнулся в конце прямой, на самой прямой Антонелли ехал без приключений. Какая там вина у него?

За пол сезона уступать 8 очков напарнику - результаты стремятся к нулю Это же как нужно хотеть обгадить Пиастри, чтобы выставить нынешнюю ситуацию Норриса хоть чем-то похожим на Рикки/Переса/Ирвайна и прочих, кому никогда болидов подходящих не давали, изверги, а то бы они ух!!!

Ох уж эти властелины мира Йосы, время идёт, сказки не меняются...

Сейчас и Макс туда не всегда приезжает.

Цуноду, можно сказать, тоже) Просто У Цуноды по сути оптимальный возраст карьеры. А Валера и Перес всё-таки уже стареют. Так то Халк. Не, Боттас-Перес, конечно, тоже хороший вариант из доступных. Поставил бы его на третье место, после Боттас-Камара)

Во-первых, моложе, во-вторых - не больше. В конце прошлого года Перес сливал ещё больше.

Во-первых, пользователь благополучно за него получил, а пост банально забыли скрыть разбирая почти 50 жалоб и сопутствующих постов. Во-вторых. Конкретно вы на этот пост не жаловались, нет жалобы - нет претензий к посту значит. Выучите данный принцип. Претензии без жалобы - Пункт 6.3 + 1 балл.

То, что я отрицаю, будто бы Андреа из-за каких-то нервов сдал по ходу сезона, не означает, что у него всё идеально. Вот будет стабильно впереди Расселла, тогда всё будет хорошо) А пока, у него нормальный ровный дебют на четвёрку с минусом.

Опять попытка вложить собеседнику то, чего не говорилось. Перспективы тускнее не стали.

Ну и зря. Боттас и Цунода - лучший состав для Кадретти, из доступных вариантов.

С чего бы? Сдал понятие вполне конкретное, стал хуже ездить. Форма Андреа против Джорджа по темпу на одном круге и по гоночному. Какое-то сдал можно найти только в квалах разве что( и не в последнее время), и то выправляется. Это подмена понятий. Я обратного не утверждал, речь шла про "сдал" т.е. увеличение этого отстования.

По скорости никакого "сдал" нет. Ошибок - 3 за пол сезона, по сути, для дебютанта мизер(грубая одна). Когда на него наседали в Канаде - прессинг вполне выдержал. Где вы берёте это "сдал"? Напарник и не дебютант школьник. Тем более зачастую Андреа финиширует следом. По темпу там подиумов заслуженных 3-1 счёт.

Потому что у британцев проблемы с нервами, а австралийцы, все аки финны? Хорошо, что Андреа не смотря на уже поставленные рекорды, на подиум заслуженный, не почивает на лаврах и не доволен сезоном, правильно видит, что нужно прогрессировать дальше.

Вряд ли Мерседес планировал свою тестовую программу для этого.

15-7, 16-6, 21-3

Хаджар в Бычках был медленее Цуноды оба этапа, которые они провели(это нормально, для дебютанта, естественно). Вы его в лидеры такой крупной команды за какие заслуги определить успели?

Имхо - Линдбладу слегка рано, хотя, под новый регламент, наверное и логично, чтобы время не терял. Но сажать его в этом году - это кого-то менять же нужно. Только не очень логично. В любом случае, как по мне, это просто похоже на перепечатку прошлых слухов в паузу. Сейчас у РедБулла вопросы понасущней есть. Ну кто-то точно нужен будет, не Цунода - Хаджар/Лоусон/Линдблад же поедут они. Расселл, Албон, Гасли и т.д. Хотя мне всё ещё кажется, что Макс на 26-й останется.

Или они для спонсоров Франко. Но Франко тоже изначально дали 5 ГП и цели, которым нужно соответствовать, приносить очки и не разбивать машины.

Думаю опыт можно примерно приравнять, учитывая куда большую подготовку у Дуэна в конкретно этой, к тому же, команде. А давление и на Франко было/есть.

(Форма - среднее отставания в процентах от времени лучшего на 5 последовательных этапах(1-5,2-6 для Дуэна, 7-11,8-12, для Франко), за вычетом одного лучшего и одного худшего) Не сказал бы, что эксперимент, очевидно, неудачный, как и то, что в спортивном плане замена как-то позволила улучшить результаты, конечно, тоже. В целом, показали себя практически одинаково.

Имхо, в 26-м дебютанты будут разве что у Кадретти и то не факт. Я бы брал Камару сразу из Ф3, хоть и может быть рановато, но вполне в тренде, так сказать) Данн хорош, но частенько слишком агрессивен, хотя не менее часто и его смелые манёвры удаются. Но, думаю, даже если возьмёт титул, сядет на скамейку на годик, доминирования нет, аля Леклер, а состав Ф2 не то, чтобы впечатляет. А в Ф1 мест очень мало. А так. если именно из Ф2, то да, Линдблад разве что или Кроуфорд за паспорт могут попасть в теории. П.с. Вершору всего 25 будет)

Лео - Ф4 Италия -9-й и 5-й, ФРЕКА - 8-й, Ф3 - 11й и чемпион. Эммо - Ф4 Дания(которая даже не ФИАшная) - 3й, Ф4 Италия - 23-й, ФРЕКА 24-й, Испанская регионалка - 5й в прошлом году и 13й пока в этом.

Сын) (хоть и младше некоторых внуков) Подбор пилотов у них конечно... Какая Эммо Ф2? Он даже в Испанской регионалке не блещет.

ГП Австрии 2025 ГП Великобритании 2025 Темп на одном круге после 12 этапов Средний гоночный после 12 этапов