jurykovalev

Была.

Абсолютное отсутствие понимания предмета разговора. Его не просили пропустить по причине ошибке, его просили пропустить, по причине договорённости, в которой он получил приоритет по питстопу.

Поэтому у него ломаются машины и механики косячат на питах.

Пиастри никак не был наказан, ибо ничего своего не потерял.

Ты же утверждаешь, что вникаешь. И речь идёт о том, что первым заезжает Норрис, на том круге, на котором заехал в реальности Оскар. Действительно, зачем Оскару ждать в этом случае ещё один круг, если между пилотами МакЛарена в этот момент было 3.2. наверное поехал бы на этом же самом, чтобы постоять в боксах в очереди А чем ещё я должен был аргументировать человеку в разговоре о ситуации, "если Норрис станет чемпионом с преимуществом в 3 очка"? Мне виднее, потому что я слежу, о чём речь. И для обсуждаемой тогда ситуации"Если Норрис станет чемпионом с преимуществом в 3 очка" абсолютно не важно, сколько очков Норрис потерял и где. Важно будет только сколько не хватило Пиастри и почему, может быть в третий раз ты наконец это прочитаешь. Ландо на своих ошибках потерял , 5-7 в Киатйском спринте (я их не помню, практически, тут могу ошибаться) 3 в Бахрейне, 6 в СА из-за аварии в квале, 12-15 в Канаде, И в Спа 7, 18 потерял из-за тех проблемы в Зандвоорте. 0,6 это от второго из МакЛаренов.

За счёт размена Шарль отыграл от лидирующего из МакЛаренов больше секунды. После размена, Пиастри ровно так же имел возможность атаковать Норриса, никакой внутрикомандной борьбы запрещено не было, а Пиастри даже получил нахаляву ДРС.

Интересно, когда мы обсуждали, сколько очков потерял Оскар, почему же я не посчитал, сколько очков потерял Ландо вместо того, о чём именно идёт разговор? Почему я не посчитал сколько очков потерял Московский Спартак, тоже надо было

Ты всё так же не вникаешь в то, что пишут. Леклер приближался к Оскару более чем по 0.5 с круга уже, и каждый круг это увеличивалось, Оскару бы пришлось бы ждать круг ещё, на котором шины в принципе могли умереть в ноль. Какое отношение потерянные Ландо очки имеют к тому, что вся несправедливость по отношению к Оскару в Монце была только в том, что ему подарили ДРС просто так?Я знаю сколько он потерял. Речь вообще не об этом, ну господи, ну читай, хоть немного.

Вникай, пожалуйста, в то о чем идёт речь. Мы с человеком говорили, о ситуации, когда Ландо станет чемпионом. В этой ситуации неважно ему будет, что и где он потерял. Ландо много потерял тоже сам, много потерял из-за схода в Зандворте и команда никак не собирается это компенсировать, потому что знает, что это бред и не реально. В отличии от "юмористов" последних пары дней, постящих абсурд про вернуть сходы и подобное.

Нет, это обычные справедливые гонки. Норрис, если бы поехал первым, даже с таким косяком оставался бы впереди, а вот Оскар, если бы поехал позже, даже с рекордным питстопом мог оказаться позади Леклера. Команда изменила порядок, ради Оскара и с условием, что позиции сохранятся, а потом вы свободны в борьбе. И все так и сделали. И только поэтому был размен. А не просто потому, что у Норриса был медленный питстоп. Не сидел. Как это меняет то, что Оскар получил такое преимущество благодаря команде?

Косяк в том, что Норрису и Пиастри дали решить всё исключительно на трассе и как они сами нарулили? Всем бы такие косяки))

Команда не косячила в Монце с Оскаром никак. Но даже это не важно, если ты на своих ошибках растерял 30, а из-за команды 3(6). То титул ты проиграл не из-за команды ну никак. Это банальнейшая логика, что потери из-за тебя в разы больше, чем из-за команды. Если бы размена не было и Норрису не хватило бы пары очков до титула, он проиграл бы титул из-за Канады, а не из-за питстопа в Монце.

Там написана неправда. Оскару точно так же разрешено было атаковать Норриса, и ему даже подарили ДРС, чего сам он ни разу не смог обеспечить, после размена никто никакую внутрикомандную борьбу не запрещал.

Нет, от отношения к Монце никак не поменяется, что на своих ошибках Пиастри потерял 30 - а значит проиграл только из-за них.

Вам стоит подучить математику, 30 больше 3.

Адекватная - нет. Если человек в таком случае будет рассказывать, что Пиастри проиграл из-за Монцы - он тупо не смотрел сезон. Ну или не знает, что 30 больше 3

В Италии у Оскара ничего не отнимали. Он как и Ландо, получил ровно то, на что нагонялся своими силами. Ему только разве что подарили возможность посидеть у Ландо в ДРС, чего он сам за гонку ни разу не сделал. Прежде чем что-то запомнить, стоит разобраться. Только идиот может назвать липовым и позорным чемпионом в истории, за то, что Пиастри растерял 30+ очков, а ему не хватило 3-х.

Только в Монце как раз никто из пилотов МакЛарена в итоге ничего не потерял ни из-за косяка команды, ни из-за приказа. И этой справедливостью люди недовольны. Ну потому что, когда ты из-за своих ошибок потерял 30+ то явно ты титул проиграл не из-за 3 очков в Монце, которых ты по факту и не терял, потому что там как раз приехали так, как пилоты нагонялись.

Неловкая ситуация, что в Сильверстоуне Пиастри на своей ошибке потерял 7(14 по факту), а в Австралии 16? Но винить нужно будет команду? И ведь сколько людей эту чушь пишут... Пиастри, проигравший квалу и который был медленнее в гонке, что-то потерял...

Гасли не был свободен. И Альпин бы вряд ли хотели остаться с Антонелли-Дуэн.

Ну, то такое, он как второгодник не особо выше Линдблада в чемпе.

Самое смешное, что если бы команда действительно хотела так слить пилота, легко бы могла и люди тут кричат, что это часть гонок, а финиш так, как пилоты сами наработали - манипуляция, нечестно, петиции какие-то про неспортивную борьбу пишут и "нанесение ущерба спорту".

Если вы не поняли, что написал Брандл, прочтите второй раз) Ещё лучше, прочитать слова действительно Брандла, а не переводчика.

Равнозначных, не особо) А теоретических - достаточно. Да не, с Хаджаром, думаю, уже решено, там и новый регламент, где машинка может быть не такой сложной. Там и с Арвидом, скорее всего, практически тоже решено, но он так неудачно в Монце закосячил просто.

Про Палоу опровергли все стороны. Да и в младшую он не пойдёт.