jurykovalev

Пункт 5.8 + 1 балл

Да ну прям уж, гонка и до СК интересной была.

Ну, извините, но снос на рестарте это ещё одна ошибка Макса. Да, он не выбирал эти шины, но работать с ними правильно - это его обязанность. На рестарте Макс не справился сам.

Там гоночный инцидент, у Расселл был достаточно на уровне с Максом, чтобы идти в атаку.

Макса судьи не заставляли пропускать Расселла. Так что к ним тут вопросов нет. Да и в любом случае инциденты отдельные и судяться индивидуально. Штраф Максу очевиднейший и слишком мягкий в итоге.

Почему бы и нет, ошибиться может каждый.

Да не факт, Леклер тоже мог обойти, а если шины посыпяться совсем - то и не только Леклер. Никто, да. Однако Там скорее всего не ожидали, что ФИА так долго СК продержит, и считали, что будет ещё минимум на два круга больше, что Хард может и дать что-то по темпу.

Наверное, потому что Ландо борется за победу?

А чего тактика? Решение перевести на 3 пита, когда Макса уже обогнал Ландо, оставило Макса в борьбе. Да, выезд СК ударил по этой тактике,но, видимо, последний софт был совсем убитый, а посмотрев на разницу по шинам решили, что оставаться на трассе смысла нет, свежие съедят всё равно. Инженерам разве что просьбу вернуть позицию можно в ошибку записать, и то, там неоднозначно было, для быстрого решения. Макс, в конце концов мог остаться при своём решении.

Судьи давно уже и не говорят пропускать. Но пилот имеет право вернуть незаконно полученное, так сказать, признавая ошибку и это вполне честно. Бывают же ненамеренные срезки.

Как всегда, затащил

Там на тоненького, формально, право на поворот у Расселла было, но он потерял контроль, поэтому Максу в итоге простили срезку, команда боялась, что не простят. Макс сегодня накосячил не меньше. Иногда борьба бывает плотной за чемпионат.

Макс - часть команды. Выигрывают вместе и проигрывают вместе.

Это судьи только по эпизоду в первом повороте сказали, что там гоночный и никто не виноват, Макс мог не возвращать позицию, а столкновение в пятом - естественно виноват Макс и за него штрафные.

Не, ну такими темпами чуть-чуть постараться в Канаде и можно на 24 часа Нюрбургринга успеть выходной получить, там как раз с Австрией пересечение.

Пункт 5.1 + 1 балл

А там не занято, т.к. Леклер впереди, он может смещаться как хочет, пока оставляет корпус сопернику. Т.е. Занято было справа от Верстаппена, а не слева от Леклера.

Потому что траектория слева.

Пункт 5.1 + 1 балл Да учитывая Мехико, что-то очень часто. Ничего такого в гонке для истерики и грязи не было.

Ну может там совсем убитый какой-то был, фиг знает.

Судьи ничего про пропуск Расселла не говорили.

Барселона - стандартный Тилькедром... Нда..

Леклер был уже впереди и имеет право смещаться как хочет, пока оставляет корпус сопернику. Если ты при этом не двигаешься, то это твой выбор ехать в соперника.

Ага, Дисквал на Австрию получить, Руководство РБ оценит.

Это проблемы Макса и стратегии. Леклер там ничего не нарушал.