jurykovalev

Зачем? Ведь мы сегодня именно это и видели. Никто из пилотов не ошибался, и они приехали так, как заработали своим пилотажем. Забавно, говоря это только удвоила её.

Я читал уже, да. Когда ошибается пилот, тот, который не ошибается, должен пропускать Когда у тебя преимущество 30+.

Так это по твоей классификации - ничего не попробовать для победы.

Ты определись, тебе неприятно, что за победу не борются, или что доводят до такого, в борьбе за победу? Пит ведь затягивали так долго потому что Макс ещё не успевал сократить отрыв, которого бы хватило при ВСК (а при красных флагах и отрыва в принципе не нужно было бы) Не заметил, чтобы Леклер сегодня выиграл. Машины в этом году быстрее и износ может отличаться. Только с куда меньшей вероятностью.

Тебе - есть. За враньё, осознанное или по незнанию. Караван идёт. Господи, вот уж точно когда сказать нечего по делу...

Пиастри не виноват, Ландо не виноват. А что если взять и сделать так, чтобы всё было так, как будто заминки не было и всё решил бы пилотаж пилотов? Да нет, бред какой-то...

Мостик не косячил. В такой ситуации, когда ради Пиастри, у Норриса попросили приоритет питов, пообещав, что размена позиций не будет - да. Это равный подход. Могли просто ждать, пока Норрис решит заехать первым. И тот подождал бы до последнего круга, чтобы Пиастри дали штраф за невыполненный питстоп, так надо?

Почему же, умирают вполне. И потерять позиции или попасть под неудобный СК? Спасибо.

Вероятный сход Макса ситуацию и риски для Оскара мало меняет. Они как бы прямо это сказали уже, что да.

Полку недовольных тем, что пилоты приехали на те позиции, которые заслужили пилотажем - прибыло

Будет за что, обязательно. Перед тобой - не за что.

Потому что не ждали, скорее всего, что на медиуме можно столько проехать, а софт выдерживал очень мало. Изначально выдать кому-то провальную по рассчётам тактику? Зачем?

Типа потеряли полминуты но всё равно остались бы 2-3? А какая разница? Логика команды понятна, они вернули естественный ход гонки(почти, несколько секунд Оскару таки подарили)

Ну так вспомните, прежде чем нормально говорить о чём-то конкретном, а не строить мегатеории. Логика простая, Оскар посчитал, что так для него будет выгоднее, и эти конкретные очки не стоят рисков.

Потому что он был в 12 секундах позади Макса и 6 позади Норриса?Причем в гонке же было, что у пилотов обоих спросили мнение по этой тактике и оба согласились. Т.е. как бы никто не запрещал действовать иначе

Извиняться, когда неправ? Да, вполне, плохо разве?

Я тебя в умение отвечать аргументированно и не уличал Враньё - очевидно есть. Ну можешь прикинуться, что не знаешь таких банальностей и извиниться, что по незнанию эту чушь написала. На каком стадионе в Монце?

Он не стратег же, а Кортни ещё не отпустили, вроде.

Да конечно. Макс тоже умеет бухгалтерить когда надо. И сегодня Оскару вполне себе было надо бухгалтерить в этой ситуации.

Господи, ну можно воспользоваться логикой. Вы серьёзно считает, что команда отдаст приказ пропусть соперника/ков из другой команды и отдать им очки в таком случае

А что, экраны на трассах уже снесли все? И Комментаторов убрали с автодромов?

А я думал они на трассе гоняются, а не по телевизору...

Когда он его проедет уж тогда. Как раз смысл абсолютно понятный - после питстопа, можешь пытаться атаковать Норриса. С твоим враньём, что после питстопа сначала сказали, что они гоняются, а потом поменяли мнение совершенно не совпадает.

Во-первых, во время. Он ещё на питлейн был. Во вторых - ну я фиг знает, как старожил может не знать, что питбригады у пилотов одинаковые, а радио транслируется в записи.