jurykovalev

Хорошее место, рад за Зака)

Товарищ Yara-ty be prav говорит, что машина в этом году такая же, как в прошлом, значит и в прошлом году машина Маге не подходила, оказывается, когда он в два раза больше очков, чем напарник набирал) Вы уж договритесь как-нибудь, если машина та же, то в прошлом году она Маге не подходила, если другая - значит Мику понадобилось бы снова время на адаптацию, как обычно от полугода, а Хаас и едет всегда только в эти первые полгода, обычно. Это какие-то громкие очень заявления, при том, что счёт с Цунодой пока 2-2, что по темпу в квале, что в гонках. Дэн в Мехико и раньше отлично выступал,например в 22 это был единственный в сезоне раз, когда у Дэна гоночный темп был лучше Норриса. При том, что в квале Цуноды тут считай не было и он два сегмента разгонял Дэна, а в гонке тоже ехал хорошо, учитывая прорыв после штрафа, ну сразу поехать быстрее Цуноде, не равно, ехать намного лучше, чем против Норриса было. Для этого надо Цуноду постоянно и уверенно опережать.

Не заметил, когда называл Юки выше среднего)

С чего ты взял, что у Гасли, а не у АТ, продолжившийся и в этом году, до последних обновлений.

2021: 29% от очков Гасли, 1,086 отставание в темпе на одном круге, 0,524 в гоночном. 2022: 52% от очков Гасли, 0,144 отставание в темпе на одном круге, 0,150 в гоночном.

Ожидаемо Према закончили объявление состава Линдбладом.

Им не давали шансов, они их покупали за очень большие деньги. Без денег никому не нужны в Ф1 оказались все перечисленные. Цунода на второй сезон показал огромный прогресс, выйдя на уровень пару десяточек от Гасли, что вполне нормальный уровень для Ф1. 3-4 года такой пилот вполне может ездить, можно найти лучше, безусловно, но это не Мик. Что-то Мага к новой машине такой же как в прошлом году типа оказался не очень готов) Это про то, что привыкать не нужно было бы.

А кто сейчас нужен Феррари в Хаасе? Зато видно по машине) Ну и у команды контракт как бы, и отдел инженеров под Хаас в Маранелло никуда не делся. Нормально работает, все пилоты приспосабливаются. У некоторых пилотов и когда Хаас5-7 машина, как например в начале прошлого года, шансы на очки почему-то исчезающе малы. Смешно читать про якобы не нужность Халка, когда его у Хааса пытались Ауди переманить.

Упс, обрезал неправильно. Дэн у меня до 4-х гп шёл вне зачёта) Исправлю в мексиканской версии, спасибо)

Так они вполне себе саттелит Феррари и сейчас. В Феррари Мика так же нет, а Бирмана на практику без проблем посадили и скорее всего посадят и на 25-й, т.к. пилот хороший. Нико Х набрал в три раза больше очков, чем пилот, набравший в два раз больше очков, чем Мик Ш. Соответственно решение Штайнера увеличило очковый счёт команды в 3 раза почти, чем было бы при старом составе.

Ну а каким ему было быть, когда домашний этап завалил? Выгонят не раньше следующего года, я думаю. Вот если там продолжит так же, или РБ реально начнёт от его выступлений страдать с кем-то в соперничестве - тогда по ходу сезона и могут, а сейчас - им дороже его убрать. Титулы Макс и один взять способен был.

То, как они переводят АТ всё больше в Британию, ради экономии. Ну вообще, после смерти Дитриха не раз говорили в слухах разных, что новое руководство более щепетильно в вопросе финансов. В обновки АТ вложились, как раз чтобы они убыток не принесли и призовые заработали больше. (да и во что там особо вкладываться, все эти новинки всё равно уже для старшей команды придуманы были)

Пункт 5.1, 5.8 + 1 балл

Зак вряд ли позволит, как и новое руководство быков, сильно считающее деньги. Да и Перес в 24-м будет в РБ.

Косячник, слил всё что мог, завали последнюю попытку в квале, в гонке на старте позиции потерял и никуда потом не отыграл. Явно потерял очки, короче.

Пункт 4.1 + 1 балл

ГП Мехико 2023 Темп на одном круге Средний гоночный (Алонсо поправка 0.5 за повреждения)

Век, я думаю, процентов на 90 поедут дружным коллективом с Миком.

Пункт 5,1 + 1 балл Пункт 5,1 + 1 балл

А, ну ты считал логичным выгнать того, без кого у команды не было бы двух титулов. Ну да, чему я удивляюсь. Очевидно же, что даже в 23-м Чеко титул до сих пор себе не гарантировал, даже в зачёте без Макса. И как ужасно выглядел бы РедБулл в этом году всего с 3 поулами

круг по итальянски)

Очевидно же - ни в 21-м, ни в 22-м не взяли бы. Да и в 23-м еще не выиграл пока. У кучки хейтеров? Ну так это их проблемы.

Про софт в спринте

Где? В ФРЕКА? Между Ф4 и Ф3 по уровню. Как Рено 2.0 примерно в старые времена. W-series были на такой же технике. А в новой женской Ф1академии, которую Гарсия в этом году выиграла - болиды Ф4 с чуть другим аэрообвесом, чем обычно, в стиле Ф1 визуальном.

Все практически всегда стартуют с разной степенью недолива топлива, выгоднее экономить обычно, чем возить с собой. Тут, видимо, тоже слегка на СК понадеялись + особо поменеджить некогда было.