Sergey_S

Старик - семикратный чемпион и самый успешный пилот в истории Ф1. Если он уступает Леклеру, значит Леклер - пилот чемпионского класса. Команда, видимо, в этом сомневалась, теперь ответ получен.

Не стоит переоценивать Макса и недооценивать остальных. Макс, конечно, сильный гонщик, но Пиастри и Леклер вполне способны дать ему бой на равных на конкурентоспособной технике и уверенно бить его, когда техника лучше (что Оскар сейчас и демонстрирует). В Ред Булл, видимо, ни кто не поедет нормально с их отношением - там были вполне бодрые Гасли и Албон, и они тоже не могли ехать близко к Максу, после ухода оттуда успешно выступают. Посадить Макса в Феррари или Макларен с условием полного равенства напарником было бы, конечно, интересно, только вот Макс никогда на это не согласится.

Шарль приехал на подиум три раза, Льюис в гонке - ни разу (спринт - отдельная дисциплина, можно сказать). За треть сезона семикратному чемпиону не мешало бы до подиума уже доехать. Впрочем, Льюис везуч, я не удивлюсь, если на единственную в сезоне победу Феррари свезет именно ему.

Также некрасиво, как и то, что Албон обогнал Леклера, и так же некрасиво это показывает, что шины решают вообще всё. Не важно, сколько между болидами, когда они в оптимальной кондиции - если на более быстром шины уже умерли, а на более медленном еще в тонусе, будет обгон.

Вот же Нико Росберг - матерый человечище, умудрился даже на пенсии Героем ГП Испании стать. )))

Герой - Леклер, с 7 места выбрался обгонами, без тактики, на честное четвертое, и сумел наказать зарвавшегося чемпиона, когда выпал шанс взять подиум. Антигерой - тот самый зарвавшийся чемпион, которого сумел наказать Леклер. Макс натворил дичь, хотя имел шанс и третье место вернуть, если бы отработал спокойно и профессионально. Но ему, опытному четырехкратному, в пору уроки профессионализма у молодого Оскара Пиастри брать. Опять же, если бы Леклер всякий раз так реагировал на подставу от команды, уже на пожизненный дисквал бы за прошлые годы наработал.

Что интересно, сменилась тенденция. Обычно Феррари вяло едет в начале гонки и бодро в конце. На сей раз наоборот - Шарль очень бодро ехал в начале гонки, но чем ближе к финишу, тем хуже, и второй мсвежий медиум ожидаемого преимущества ему не дал.

Прозевали Джорджа. Надо было бы его андеркатить, тогда можно было бы, кстати, и хард поставить. Но после пита Джорджа Льюис уже в любом случае выезжал позади, и ставка была - выехать на более свежих шинах незадолго до конца гонки и топить на все деньги. Льюис ехал быстрее Джорджа, и мог бы, если бы не СК, его догнать. Насчет обогнать - уже сложнее, шины бы тоже уже "устали".

Алонсо хорошо в том плане, что у него в напарниках Стролл, приехать впереди которого топ-пилот может и в пенсионном возрасте. В одной команде с Пиастри, Норрисом, Леклером, Расселом, да даже с Гасли или Албоном, Алонсо бы уже не выглядел таким успешным превозмогателем.

Всему же есть предел. Льюис стартовал впереди Шарля, и старт провёл без потерь позиции. Ну и где темп 7-ми кратного чемпиона? Ну ок, Леклер молод, на пике формы и один из лучших пилотов своего поколения, проиграть ему в возрасте за 40 не зазорно. Но это уже не проигрыш, это слив, и не в квале, а в гоночном темпе, где опыт вполне позволяет компенсировать отсутствие юношеской сверх реакции.

Результат - отличный, максимум возможного. В кои-то веки повезло, так бы четвёртым был. Истерика Макса - бесценна. Если бы Шарль так реагировал на неоднозначные решения команды, его бы уже дисквалифицировали пожизненно.))

А я считаю, что с этой порочной практикой "этот сезон надо поскорее забыть" надо завязывать, и в каждом сезоне бороться до конца. Иначе команда так никогда и не научится качественно и эффективно работать на всех уровнях.

Вот, пусть Элкан уволит Вассера и поставит руководить Скудерией этого Туррини.))) Во результаты то сразу попрут!)))

Всё хорошо с темпом было, даже на фоне Маков. В гонке, конечно, Маки будут в своей лиге, все остальные потенциально досягаемы.

Учитывая, что у Шарля два новых медиума, 3 место вполне достижимо. Против тех, кто поедет С-М-С, Шарль может смело идти на подрезку - благодаря С-М-М ему не нужно растягивать и стартовый, и средний отрезки. Маки в другой лиге, а со всеми остальными можно побороться.

Феррари в своём репертуаре - когда можно брать второй ряд, загнать Леклера на четвёртый.

Ему то что за дело до Макларена? Ну, привезут ему пилоты Папайи не 30с, а 20с... может быть.))) Мак как был самовоз, так и останется до конца года.

Они были напарниками, Мик стал чемпионом, Роб занял 4 место. Но выступал лучше. )) Собственно, с величием Шварцмана в Ф1 все понятно, в отличие от Мика он там не был, и сейчас не рассматривается.

Титул в Ф2 Роб нИАсилил. ))

Как ты сурово Макларен припечатал. )))

Да уж, пусть лучше в шлюху фонтанирует... "Победили честные британские команды". (с) Рон Деннис Феррари официально не наказали что в 2007, что в 2020. Если бы в 2007 не всплыла кража Маком чертежей, откуда про днище и узнали, у них бы, скорее всего, получилось. В 2019 Томбазис использовал шпионаж, при том, что все штатные процедуры проверки болид Феррари проходил. Тут возникает противоречие. С одной стороны, Красные, вероятно, что-то там химичили, и поэтому наказания заслуживают. С другой - есть процедура проверки, если она проходится, должен работать принцип "не пойман - не вор". Поэтому, приняли компромиссное решение - результаты Феррари за 2019 год остались в силе, поскольку все проверки по штатной процедуре были пройдены, с другой - их ухищрения были запрещены, поскольку фактически они регламент нарушали.

На старте это не имеет значения.

Цели разные. Оскар думает о титуле, в Монако опыта ещё малость не хватает, несколько раз чуть тачку не разбил по ходу гонки, его результат не радует, но по принципу "слава тебе, господи, обошлось". У Шарля речь о титуле не идёт, и эту гонку он рассматривал, как самый реальный в сезоне шанс выиграть. Он не строит иллюзий и понимает, что дальше шансов на победу может вообще не быть. А Оскар, напротив, уверен, что ещё не раз сможет выиграть.

Михаэль Шумахер с тобой бы поспорил.))

И это явно не касается Феррари, судя по отсутствию результатов. Если, наконец, попадут директивой по Макам, оставшуюся часть сезона будет смотреть интереснее. Титул и КК Маки всё равно заберут, такое отставание не отыгрывается, но хоть за отдельные победы хорошо бы Красным побороться.