Sergey_S

Дед ничего не сливал. Подожди совсем немного. Скоро Антонелли начнёт процесс выписывания Рассела из числа топ-пилотов.

Да уже давно и хорошо известно - Алонсо бы всех порвал на любой машине, кроме той, на которой он ездит сейчас. ))) Виталия Петрова к тому времени уже не было, но Алонсо бы обязательно нашел, кто ему помешает, наконец, превозмочь. )))

Хорошо, что не в паддок. Его напарник новый в нарядах и похлеще являлся. Я считаю, что образ гонщика это не красит. Конечно, не жопа Боттаса, но все равно, не стиль героя, превозмогающего скорость в 300+ км/ч.

Правду знает весьма ограниченный круг лиц. Про кодовое название проекта "машина Льюиса" тоже писали. Я бы даже сказал, до окончания первой трети чемпионата. За это время станет понятно, есть ли проблемы, и в чем они заключаются. Хорошо, если так. Уж в чем, а в движках Льюису повезло поездить на лучших.

А я думаю, дело в настройках. Феррари удалось выправить корреляцию между вычислениями и трассой, поэтому ошибок в расчетах быть не должно. А вот отсутствие актуального опыта работы с новой подвеской - имеет место быть. Еще один важный момент - в этом материале говорится, что Хэм доволен, а Шарль - нет. Что логично - как мы знаем, этот болид - "машина Льюиса". Соответственно, либо команде надо наловчиться по-разному настраивать машины для Льюиса и Шарля и нарабатывать под каждого из них свои наборы настроек, либо Шарлю учиться рулить "машиной Льюиса".

Ты еще про жопу Боттаса вспомни. ))) Можешь себе представить в таком виде кого-нибудь из великих пилотов прошлого? Я вот не могу. Глупость Шарль сделал, что на это согласился. Когда кажется, что дно уже достигнуто, снизу всегда постучат.

Это какой-то позор. (с) ЛГБТ-стайл, при том тогда, когда сам его величество трамп высочайшим повелением отменил повесточку. Позор Леклеру, и этот позор можно смыть только победным шампанским, при чем по итогам сезона, а не одной гонки. Лучше бы время, силы и бабло на машину потратили.

Да уж. Мику надо было не о Ф1 мечтать, а в WEC пытаться в Феррари пристроиться. Но, видимо, с Феррари он крепко горшки побил, что там Джови и инвалиду Кубице место есть, а сыну легенды Феррари Михаэля Шумахера - нет.

Так мы и не спешим никуда. Просто наблюдаем за происходящим.

А вот и Максик решил напомнить, кто в ф1 действующий чемпион.

Льюис там хаммертаймерит.

Он сам решал, что легально, а что нелегально. ))

При этом кругов успел накрутить больше, чем все остальные серьезные парни. В общем, потрудился достойно.

Ну вот в прошлом сезоне весь сезон изучали, видимо, все 4 топ-команды.

Ферстаппен - пока ффсё. Разоблачается.

Может, другой подход к настройкам проверить решили. Если же настолько сильно температура влияет, этот сезон может идти с еще более радикальными изменениями в раскладе сил в зависимости от трассы и погоды.

Ландыш шел на БК, но тачан закозлил, и он бросил.

О, ломанулись на трассу всей толпой.

Я тоже обратил внимание, что сегодня Мак сильно козлит и так себе управляется. Феррари козлит меньше и едет четче. Видимо, Мак пробует какие-то радикальные настройки, а Феррари продолжает планомерно улучшать поведение болида. Меня больше Мерседес удивляет, который с потеплением должен был резко провалиться относительно Феррари и Макларена, но Антонелли держится, хотя ошибки и совершает.

Все, в боксах.

Ну у Мерса крылья конечно пипец, бабочка крылышками бяк-бяк-бяк. Интересно. что будет с темпом у них после введения в действие новых ограничений по жесткости крыльев.

Тогда с просмотром Ф1 стоило завязать после финальной гонки 2007 года. Так этим и надо воспользоваться. Особенно если Феррари и правда ничего не светит в новом регламенте. Выигрывать здесь и сейчас, а не гнаться за журавлем в небе. Если концепция не провальная сама по себе, пилить ее весь сезон и выиграть в итоге, забрав обе чашки. А дальше - хоть трава не расти. Какая разница, сколько будет проигрывать Феррари в 2026 году, 0,7с или 1,5с, если все равно нас ждет новое доминирование Мерседеса в стиле 14-16 годов? Зато в историю будет вписан победный 2025-й, и можно будет спокойно ждать легендарного 2038 года.

С чего ты решил, что ее не будет? Даже если поверить в то, что сейчас Маки лучше, вспомним, как в прошлом году сезон начинался и чем он закончился - доминировавшая в начале сезона команда закончила на 3 месте в КК.

Чёт эскортницы у босса какие-то неказистые. )))

С чего бы это? Тесты на одной отдельно взятой трассе, в непонятно каких условиях. при непонятно каких режимах двигателя и т.д. Каких-то очевидных проблем с машиной нет, пилоты выглядят бодро, а каков реальный расклад сил - увидим в гонках. Скорее всего, как и в прошлом году, будут какие-то изменения в раскладе сил от трассы к трассе. Так что, не вижу причин делать сейчас какие-либо выводы, особенно пессимистичной направленности. Если Красные строили шасси на новой концепции, значит, они уверенны, что оно должно стать сильно лучше прошлогоднего. Сейчас не времена клоуна Бина, в команде собрались крепкие профессионалы, и дело они сделают качественно.