Sergey_S

Возможно, следствие настроек под дождь, чтобы болид на мокрой и холодной трассе лучше прогревал шины.

Элкану надо книгу написать: "Как одним решением заруинить всё и сразу". Нанял Льюиса, приказал строить машину для Льюиса, для этого наняли чудо-конструктора, который построил машину, на которой Льюис едет хуже Шарля, а Шарль хуже всех остальных. К успеху пришли, однозначно.

Феррари в дождь ничего хорошего не светит. Если гонка будет дождевая, победитель уже известен, и это Макс.

Не пошел бы он в одну команду с Максом балансы изучать. )) Леклер - хороший парень, и весь паддок это знает, а к Максу на кривой козе не подъедешь.

Антонелли, если не будет слишком часто тачку бить, Рассела по итогам сезона может и опередить. Лоусону против Макса по определению ловить нечего. Что касается относительной силы команд Топ-4, скорее всего, как и в прошлом сезоне, будут колебания от трассы к трассе и в зависимости от погодных условий. Сейчас рано судить, но не похоже, чтобы у кого-то был очевидный самовоз.

"Вы ещё удивитесь, насколько быстрыми будут Феррари". (С) Норрис

Ученик Пчеловода. ))

Дед ничего не сливал. Подожди совсем немного. Скоро Антонелли начнёт процесс выписывания Рассела из числа топ-пилотов.

Да уже давно и хорошо известно - Алонсо бы всех порвал на любой машине, кроме той, на которой он ездит сейчас. ))) Виталия Петрова к тому времени уже не было, но Алонсо бы обязательно нашел, кто ему помешает, наконец, превозмочь. )))

Хорошо, что не в паддок. Его напарник новый в нарядах и похлеще являлся. Я считаю, что образ гонщика это не красит. Конечно, не жопа Боттаса, но все равно, не стиль героя, превозмогающего скорость в 300+ км/ч.

Правду знает весьма ограниченный круг лиц. Про кодовое название проекта "машина Льюиса" тоже писали. Я бы даже сказал, до окончания первой трети чемпионата. За это время станет понятно, есть ли проблемы, и в чем они заключаются. Хорошо, если так. Уж в чем, а в движках Льюису повезло поездить на лучших.

А я думаю, дело в настройках. Феррари удалось выправить корреляцию между вычислениями и трассой, поэтому ошибок в расчетах быть не должно. А вот отсутствие актуального опыта работы с новой подвеской - имеет место быть. Еще один важный момент - в этом материале говорится, что Хэм доволен, а Шарль - нет. Что логично - как мы знаем, этот болид - "машина Льюиса". Соответственно, либо команде надо наловчиться по-разному настраивать машины для Льюиса и Шарля и нарабатывать под каждого из них свои наборы настроек, либо Шарлю учиться рулить "машиной Льюиса".

Ты еще про жопу Боттаса вспомни. ))) Можешь себе представить в таком виде кого-нибудь из великих пилотов прошлого? Я вот не могу. Глупость Шарль сделал, что на это согласился. Когда кажется, что дно уже достигнуто, снизу всегда постучат.

Это какой-то позор. (с) ЛГБТ-стайл, при том тогда, когда сам его величество трамп высочайшим повелением отменил повесточку. Позор Леклеру, и этот позор можно смыть только победным шампанским, при чем по итогам сезона, а не одной гонки. Лучше бы время, силы и бабло на машину потратили.

Да уж. Мику надо было не о Ф1 мечтать, а в WEC пытаться в Феррари пристроиться. Но, видимо, с Феррари он крепко горшки побил, что там Джови и инвалиду Кубице место есть, а сыну легенды Феррари Михаэля Шумахера - нет.

Так мы и не спешим никуда. Просто наблюдаем за происходящим.

А вот и Максик решил напомнить, кто в ф1 действующий чемпион.

Льюис там хаммертаймерит.

Он сам решал, что легально, а что нелегально. ))

При этом кругов успел накрутить больше, чем все остальные серьезные парни. В общем, потрудился достойно.

Ну вот в прошлом сезоне весь сезон изучали, видимо, все 4 топ-команды.

Ферстаппен - пока ффсё. Разоблачается.

Может, другой подход к настройкам проверить решили. Если же настолько сильно температура влияет, этот сезон может идти с еще более радикальными изменениями в раскладе сил в зависимости от трассы и погоды.

Ландыш шел на БК, но тачан закозлил, и он бросил.

О, ломанулись на трассу всей толпой.