enisei

Незримый герой гонки, и команда предоставила хорошую технику

Практически домашний этап, не знал Вопрос: Как-то вы в шутку сказали, что на 1/16 вы китаец, так что для вас это почти домашняя трасса. Как вы считаете, этот успех добавит вам уверенности, особенно после Мельбурна? Оскар Пиастри: Это была не шутка. Да, такая родня была у меня много поколений назад, я не знаю китайский язык, но в этом году приехал сюда с отличным настроем, и это помогло. Я смог получше узнать Шанхай. Погода была намного лучше, чем в прошлом году. В этот уик-энд всё немного лучше, чем 12 месяцев назад.

Как в РБ примерно

Это не так. И в прошлом году их вполне могли наказать, оставив вообще без титулов. Затирая и оттормаживая 2 болидами Максимку, который под давлением сыпется да ещё как Японцы ушли у Астонам.

И Норриса перед Т6 на первом круге: Отверни (на газончик), или врезайся с риском схода.

Неблагодарная и незаметная борьба за надцатые места. Что есть, то есть.

А если нет? На сегодня в сравнении с напарником дефицит получился в 0.25 сек на круге. И из-за плотности результатов - 5 мест на решётке. Посмотрим, как пойдёт в гонке.

Что же могло пойти не так? Цунода в долгу не остался https://www.f1news.ru/news/f1-180758.html После квалификации журналисты спросили у японского гонщика, готов ли он сесть за руль Red Bull RB21 на домашнем этапе в Сузуке через две недели. Юки ответил с большим энтузиазмом: «В Японии? Да, 100%, машина быстрее». После этих слов пресс-атташе Racing Bulls увела Цуноду от журналистов, чтобы гонщик не развивал щекотливую тему.

Спешл фор ю "Его время прошло. Теперь пришло мое время" (с) Лиам Лоусон про Юки Цуноду

Может быть в сторону сами гонки, приоритет доходному флешечному бизнесу?

Разные истории, Лиам пока в ряду птенцов системы "Ред Булл", которые не взлетают в главной команде рядом с Максимкой. Ну и Серёжа в эти ряды затесался, получил пятно на репутации.

Бадоер прыгнул в кокпит в авральном порядке в середине сезона, когда ему было под 40 лет. Не гонявшись 10 лет. Столько машин для Скудерии и МШ настраивал, развивал, подводил. И сам по себе гонщик был неплохой.

Нет более лучшего психолога, чем лучшие результаты

Два "центральных нападающих" Макларена", и Оскар - это не Оскар из 2023 года

На "Торро Россо" мог бы побороться в Q3

Все у Максимки, кого-то может быть и выделят

На 19-ой!

Отправьте Ральфа с вином

Хорнер [пытаясь защитить Лоусона] неплохо проболтался о закулисе. Максимка так невероятно адаптируется, то, сё. Ну ещё бы https://www.f1news.ru/news/f1-180703.html "Но надо понимать, что Макс – феноменально талантливый гонщик, и у него весьма специфические предпочтения в плане настройки машины. Для того, чтобы она была быстрой, ему нужно, чтобы передние колёса очень хорошо держали трассу, но последствия этого такие, что задняя часть машины ведёт себя довольно нестабильно. Макс отличается умением проходить повороты на грани потери сцепления и постоянно просит сместить баланс шасси ещё больше вперёд. А мы всегда будем двигаться в направлении, которое задаёт тот из гонщиков, кто едет быстрее." О чём руководитель команды не сказал, так это о том, что мощный занос пивоваров по умолчанию определяет кто быстрее, а кто нет

В 0,4 секунды был от Максимки после первой попытки в SQ1. И Хорнер зацепился за какой-то из кругов на подсыхающей трассе в Мельбурне. Всё.

Есть такое, но и результаты хорошие не помешают. Хотя это и Карлос прекрасно понимает, не маленький

Начинает понемногу осваиваться. Теперь бы хорошие выступления завтра и особенно в день Гран-При

Как это отменит, что у машины была скорость? Или нельзя выжать больше 100% возможностей машины. Вернее, можно и попробовать. Но Мы - "Феррари"

Заполнили первый ряд с комфортным преимуществом Необязательные ошибки Ландо, Оскар мог бы чуть больше скорости выдать. Есть время перегруппироваться до начала спринта и основной квалификации. Ну и директивка ФИА могла сыграть не на пользу. Несколько бесплатных. км/ч на прямой никогда не бывают лишними

Объявление. Ищется баланс болида. Интересно будет последить за выступлениями Карлоса и его попытками выправить ситуацию.Пока невразумительно и временами провально.