Перейти к контенту

enisei

Старожилы
  • Число публикаций

    10 094
  • Регистрация

  • Последнее посещение

Весь контент пользователя enisei

  1. enisei

    Джек Дуэн

    Представители Колапинто: -Посмотрите на отрыв до Гасли! Взнос хороший прошёл
  2. enisei

    Андреа Кими Антонелли

    И поедет, и полетит. "Мерседес" - богатая команда Ждал квалификацию. Она состоялась по расписанию, ничего необычного
  3. enisei

    McLaren F1 Team

    Пёстрый даже здесь думает об интересах (своей) команды
  4. enisei

    Лиам Лоусон

    Серёгу никто не заставлял подписываться туда, где ничего не меняется, и гниль может поджидать на каждом углу. Теперь это проблемы Лиама, пусть дерзает. И выплывет, если сможет. В команде, где всё подстроено под Максимку с его пивными спонсорами.
  5. enisei

    Исаак Хаджар

    Для дебюта вполне нормально. Так держать.
  6. enisei

    Red Bull Racing

    Да ладно бы строили. Ставочник Дед, воркующий с папой Йосом, сплавлявшие Хорнера. Вот только одна из многих засад в команде, где появились закипающие голландцы и к ним примкнувшие.
  7. enisei

    Мик Шумахер

    Подождите несколько лет. Проект под кураторством самого Тото только набирает обороты. По лекалам дяди Миши, только теперь начинают разгонять в более молодом возрасте. И правильный подход сулит очень хорошие результаты (в том числе и финансовые).
  8. enisei

    Габриэль Бортолето

    С официальным дебютом, но пока это только квалификация Теперь бы без лишних геройств доехать до финиша первой гонки в Формуле 1.
  9. enisei

    Юки Цунода

    Пока Юкич молодец
  10. enisei

    McLaren F1 Team

    Пока поздравлять не с чем. Хотя смотря с чем сравнивать. Квалификация в Австралии 2015 году 17. Д.Баттон McLaren 18. К.Магнуссен McLaren Через что только не пришлось команде пройти за эти 10 лет. И грустный финал истории, начатой Брюсом Маклареном, был совсем не иллюзорным.
  11. enisei

    Scuderia Ferrari

    Согласен, лучшие болиды должны быть избавлены от перекосов в ту, или другую сторону
  12. enisei

    Оливер Берман

    Слишком часто скачет туда-сюда. Команды, напарники, серии, болиды. Как калейдоскоп. Самое время команде Оливера вступить в игру, попридержав свой актив успокоив ситуацию. Этот год должен быть годом спокойного и вдумчивого обучения.
  13. enisei

    Лиам Лоусон

    Ментально то готов, а вот в плане пилотаЖа успел весь Альберт-Парк изучить в скоротечной для него квалификации
  14. enisei

    Scuderia Ferrari

    Насколько я это представляю. Помогает экономить переднюю резину и при не оптимальных настройках или поведении машины, ускоряет износ задней. Соотв. на rear limited трассах профита не много. На всех остальных должно помогать беречь резину и держать темп. Т.е стиль Леклера позволяет ему ехать быстро. Но нужна подходящая техника. С которой возможны как профит (победы, кубки, трофеи), так и побочные эффекты. Нестабильность и повышенный износ резины - как пример.
  15. Как всё поменялось с 2010. Дитрих Матешиц: Я считаю, что команда должна позволить гонщикам бороться, а там что будет, то и будет. Правда, тогда они тянули Феттеля за счёт равенства
  16. Оливер Берман - перегрев. А по факту ребята в Формуле 1, где лоббизм, лоббизм, лоббизм.
  17. enisei

    Оливер Берман

    Роб уже из Израиля. У "Хаас" есть свобода манёвра (даже при том, что один из офисов прямо в Маранелло). Поэтому Фуры должны создать привлекательные условия, чтобы Джин не из бутылки, а Хаас сделал правильный выбор. Как, видимо, и произошло в случае с Олли.
  18. enisei

    Джордж Расселл

    Вот здесь было заметно, что Жора умеет держать удар "Ты аварийную ситуацию создал, из-за тебя другой пилот вылетел с трассы, поэтому и получаешь наказание." (с) на днях Петров о штрафе Алонсо
  19. enisei

    Габриэль Бортолето

    Фернандыч правильно сделал, что публично выступил в защиту Габриэля. Ладно бы дед своими неумными и неуместными заявлениями прошёлся только по своим выпускникам, которые почему-то не смогли обогнать гонщика категории Б. Но это и антипиар A14 Management, которые провели гонщика прямиком в Формулу-1. С перспективами и в ней не затеряться. Думать надо, прежде чем говорить.
  20. enisei

    Red Bull Racing

    Скорее Бергер. Как cообщил Ньюи в своей книге. "Я даже не был участником дискуссии, когда стало ясно, что запрошенная сумма [зарплаты] не вызвала энтузиазма. Прозвучали слова «отправьте его домой» – не знаю, кто их сказал – Дитрих или доктор Хельмут Марко. Скажем так, австрийцам нужно было убедиться, что я стою тех денег, которые запросил. Дитрих позвонил Герхарду Бергеру, и он так вспоминает тот разговор: «Герхард, к нам в Зальцбург приехал Эдриан Ньюи, но он очень много берет, что нам делать?» Герхард: «Ну, это зависит от того, насколько вы сами себя цените». Я очень благодарен Герхарду и в долгу перед ним." Ну это тоже не так. Максимка без тех. и всей поддержки - это крэш-кид номер 2 на скорости и без скорости Или найди здесь лучшего в истории Деда немного приземлила Бразилия 22. Но видимо, эффект прививки заканчивается. Максимка всех легко победит, соперников нет. Победил и в спринте, и в основной гонке, устроив истерику даже на простом размене позиции. Талантище, категория АААА! и прочие эпитеты
  21. enisei

    Red Bull Racing

    А зачем? Дед расписал собственную глупость Кудесника. Переднюю ось грузи и хорош, дальше сам справится
  22. enisei

    Лиам Лоусон

    Хорнеру вместо пустопорожнего балабольства условия бы равные создать в команде
  23. enisei

    Scuderia Ferrari

    Какие балансы, пивоваров и всю голландскую тусовку убирают в сторонку, чтобы не отсвечивали в английской команде. Вот и весь баланс. Максимке из-за спины папки бы выбраться для начала, хотя бы и на кривой козе
  24. enisei

    Лиам Лоусон

    В серпентарий с жабами и гадюками, жрущими друг дружку? Веселитесь сами
×
×
  • Создать...