enisei

Во время попыток догнать "Маки" красные хорошо работали, чтобы замедлить конкурентов, а самим подтянуться. Тогда что-то получалось в политику, сейчас - нет.

Да, и в 2019 (2004) лучшая машина чемпионата также была у "Феррари" Как ты сразу про высоты А зачем тогда меняешься, если речь заходит о гонщике Как то быстро ты забываешь, что про и

Игра забудется, а счёт останется. И вообще, может это просто мощный прогресс самого Рэйсинг Поинт, а вдобавок Серхио с Лэнсом одновременно вышли на новый уровень пилотирования

А если снова закрадется ошибка в расчётах?

Это всего лишь твоя оценка, а оценка фиа при определенных политических раскладах могла быть - всё в пределах правил

Ты как будто первый год за Ф1 следишь. Как там Ньюи сказал про историю с двойными диффузорами? "FIA развернулась на 180 градусов - они в этом очень хороши". Так что пока "Мерс" политически силен, всё и будет в ажуре. Ну да, в 2017 году тормозили "Феррари", когда она вырвалась вперед в этом компоненте.

Какой протест? Соглашением с ФИА по движку повязаны по рукам и ногам.

само сравнение с Форц Индией или как там её - это же здорово.

Очередной грех высокомерного Феттеля Да не проста, а самого Проста. Ох уж эти восторженные реляции о прошлом

Просто у кого-то возникли иллюзии какого-то греха Феттеля в вопросе с контрактом в ситуации

Обгоняли 3 раза: 2017 - проверки от фиа, откат 2018 - проверки от фиа, откат 2019 - проверки от фиа, откат 2020 - заморозка доработок, фиксация отставания.

Там не только Михаэль дал импульс, а много кто еще Например, тот же Бергер интересно рассказывал, как пытался подтянуть мотористов за счёт японских технологий https://www.sports.ru/tribuna/blogs/chitalka/445532.html "Проще сказать, что у Папы есть любовница, чем то, что мотору Формулы 1 не хватает «лошадей». я забросил удочку: мог бы он себе представить продажу части своих технологий такой фирме, как Ferrari? Кава отреагировал вполне положительно, заговорил о возможном обмене, так как его в свою очередь интересовали кое-какие вещи в Ferrari. Слово «Ferrari» всегда творит в Японии чудеса. Первая реакция: «Как бы нам устроить, чтобы посмотреть все это поближе?». Лично Монтеземоло не в коем случае не хотел привлекать к себе внимания. Зато Лауда вызывал сравнительно мало подозрений, и поэтому на рождество 1992 года Ники отправили в Токио. Он был просто в восторге от всех перспектив, так как и он был принципиально против всех проблем, связанных со сложным эго Ferrari. Лауда был прагматик, без особого эго. Для него значение имели факты."

Без комментариев. Пытаться выставлять свои условия, избежав подобных раскладов грех

Ничего не изменилось. "Мерсы" шевелят локтями, остальные в политику проигрывают. Хотя подождем реакции от РБ и Доктора. Если они хотят претендовать на титул, то конкурентов надо сразу стараться гасить.

- Бе-Бе-Бе Это уже звучит из гаражей "Мерса" Самовоз шифруют, что тут непонятного Неплохо сыграли в политику.

В турбоэру для Мерса много чего считается нормальным

И здесь грех нашли

Чит по мотору прятали

- Мы тут решили, что концентрируемся на варианте B, сообщи об этом прессе. - Вы знаете, я тоже с первого дня именно такой вариант считал лучшим.

Воли других

Мастер в любом возрасте мастер

Здесь согласен с Марко. https://www.f1news.ru/news/f1-145274.html "Это зрело на протяжении нескольких месяцев. Думаю, он в какой-то мере утратил веру в Ferrari. Кроме того, дело и в Шарле Леклере, причём не только потому, что он очень талантливый гонщик. Вокруг него слишком много политики, и Феттелю это не нравится. Он просто хочет гоняться, выигрывать гонки, а не тратить энергию на политические интриги внутри команды, для него это лишнее." Причем гоняться сообща, в тандеме с командой. О чём и сказал при комментировании своего расставания с "Феррари".

В том, что в другой команде в 2007 были разборки между 2 гонщиками на лучшей машине. А карьеры Кими и Массы только показывают, что в ф1 и любом другом спорте уровень - величина переменная.

Со временем станет понятно, зачем "Мерсы" включают КТ и всячески упрощают жизнь пилоту Х., хотя судя по зарплате и статусу...

Только сам себе усложняет Сказал в Мексике, как есть - мимо поула, гонка мимо Сказал про читы с мотором - сам себя лишил маневра при переговорах Сказал про некоторых персон - в гонках ему могут повторить в стиле толканий с Массой в первой шикане Монцы. А так, действительно, если машина не подведет, то на сегодняшний момент Макс и РБ к походу за титул хорошо подготовились. Есть опыт и скорость у гонщика, опыт у команды. Албон, а не, например, Риккьярдо в другом болиде.