enisei

Что ж так тебя то про выбор боления, то про ветку напарника

А я не про выбор говорил, а про то, что идеального без сбоев гонщика нет и не будет. Поэтому и будут разные времена, как бы они не шлифовали скиллы 24 часа в сутки.

Вера в бесконечное улучшение - дело хорошее, но будут разные времена, как и у всех.

Лучший психолог - правильная команда, борящаяся за титул. С "Феррари" это не получилось, увы.

Ники Лауда, наверное, снял бы кепку. Сильное выступление.

Леклер сегодня провёл классную гонку, Молодец. Отлично защищался, атаковал успешно, когда это было нужно. Себ слабовато провел квалу и допустил ошибку при попытке обгона Сайнца, которая обошлась ему очень дорого. Однако катастрофа по технике никуда не делась.

Больше секунды с круга относительно "Мерсов"

Всё правильно делают.

ф1 world ru Это Очень серьезный источник

Тот комментарий, для таких как ты, найти действительно легко:

Понятно, страдаешь за компанию с Ferdi Ноунейм такой же

Главный нюанс : ты бы хоть иногда комментарии Дженса слушал о сабже.

Не при чем Только "Феррари" превратили в Макларен-Хонду из 2015 года.

Пока минимизация потерь. Интересно будет последить за действиями команды в части технических решений, а также кабинетных войн с конкурентами.

Так и вижу: -Себ, может ты останешься теперь? Так классно было все стрелки на тебя переводить

Так вообще никого не останется

На мой взгляд, там все недоработали. Плюс сложилась ситуация, когда в лагере Бриджей было только 3 команды, причем "Джордан" и "Минарди" практически не помощники. А конкуренты (Макларен, Рено)+Мишлен наоборот сработали хорошо.

Именно это я и пытался объяснить, когда пытались провести параллель между нынешней ситуацией и 2005 годом.

Перефразируя, начнёт превосходить, где будет больше поворотов. Сезон стартовал, теперь Хэм больше будет думать о гонках, чем о глобальных проблемах. И это хорошо для всех

Именно так. Нужна стабильность в команде и влияние команды на процессы, происходящие в Ф1. Пока этого не будет, так и будут Stradale.

Результаты сегодняшней квалы кричат совершенно о другом. О том, каким образом выигрываются титулы. Одна команда за долгое время так ничего и не поняла. Но кому как

После начала турбоэры Маркионне поднял "Феррари" до борьбы за титул в 2017 году, но ему не хватило политических рычагов, чтобы снять давление от фиа по поводу некоторых технических решений. После 2017 года можно было продолжать двигаться вперед, усиляя и выстраивая команду вокруг Феттеля, а также пытаться увеличивать своё политическое влияние. Но что сделал Маркионне и Ко? На пол-пути они начали тянуть Леклера (наверное, думая, что вся проблема в гонщике) таким образом хорошо поспособствовав тому, что шанс на титул в 2018 был разбазарен, когда боялись попросить Кими пропустить, когда в Монце устраивали слип-стрим тому же Кими. При той же самой нехватке политического влияния. И что получилось потом? Формула-Мерседес.

Отцепили "Феррари", пытаются тормозить "Мерсы", сейчас пытаются навязать борьбу. "Феррари" после сделки с ФИА

У товарища нет знака вопроса. А вот в твоих вопросах-страданиях есть

Опередила Если так не хотят Феттеля в "Феррари" с руководством из То могут скинуться либо сами, либо с этими достопочтенными людьми финансово на компенсацию за досрочный разрыв контракта.