-
Число публикаций
10 212 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя enisei
-
Другой момент, в каких условиях это могло произойти. Только основное мнение было сформировано, в том числе и среди руководства "Феррари". И интервью Себа по окончании сезона 2018 уже ни на что не повлияло.
-
Последняя на сегодня победа "Феррари" в Сильверстоуне
-
Сходятся, просто ты его даже превзошла в оценке Только невольный мини-пиар одного гонщика косвенно укрепляет и другие сложившееся мнения. Например, про сезоны 2017-2018.
-
Даже сказочник Тото не уверен, а ты говоришь "В этом сезоне лучший гонщик всех времён, семикратный чемпион мира ведёт борьбу за рулём машины, которая, возможно, уступает машине соперника" Тут и без ковров аналогии прослеживаются что когда "Мерс" боролся с "Феррари", что сейчас с РБ. Только кто-то в 2-х эпизодах не признал никакой своей ошибки вообще. Вот так они и борятся с Тото и Ко, честные, пречестные. Как не поверить таким
-
Какие знакомые слова А как насчёт промашки Хэма? Быстрее не то слово, вон, как Макс со старта в точку уехал.
-
Тебя поймали уже, не надейся
-
В части лицемерия Хэма - безусловно.
-
Забавно видеть, как сглаживают углы для победы любой ценой Очень удобно за него прятаться, когда претензии могут возникать по части выступлений на трассе и вне её. Главное, чтобы "Мерс" с машиной далеко вперед не ускакали, тогда интриги не получится.
-
Про "Феррари" времён Себа тоже так рассказывали. И ты же верила, да? Для Хэма как раз хэппи-энд сразу после столкновения. Ведь мог быть двойной сход, Макс поехал бы дальше, а Хэм развернулся (повредил машину со сходом). А так +25 очков, когда ты в очных противоборствах на трассе везде проиграл. Не меняется и риторика, и действия Хэма и "Мерсов". Раскрываются в полный рост. Как после Сильверстоуна-18. Ну и Дэймон Хилл повеселил своими комментариями. Любитель чистых гонок
-
У Шарля всегда получаются очень хорошие выступления в Сильверстоуне за рулём "Феррари"
-
английские джентльмены и победы не любой ценой
-
Ну да, во Франции или Испании Макс просто развлекался, подпуская (а где-то и пропуская) конкурента. Хэм вместе с командой провтыкали уже много где. И вчера им очень повезло, что после неуклюжей попытки обгона все так закончилось.
-
Всё по делу. Причем, и первый старт в гонке вышел хорошим, а с рестарстом - полный провал. Очень вовремя всё произошло. Отец Лэнса сообщил, кто у них в команде самый дорогой сотрудник. А Сафнауэр рассказал, что Себ выступает на 99% с лишним процентов
-
Так невнимательно смотреть сезон, что просто удивительно.
-
Верно замечено Провокации пошли
-
Сильный уикенд без вопросов
-
Вряд ли, Льюис уже не первый раз выбивает Рбшников. И сегодня еще и победил.
-
фанов Макларена это не касается, если такие есть
-
Выиграл все очные дуэли у главного соперника, но сразу минус много очков в личке. Бывает и такое. По итогам гонки, видимо, это был правильный вариант.
-
Что есть, то есть.
-
Очень плохо
-
Так в СТР другая ситуация. С одной стороны - Ферстапенны, с другой - Сайнцы. https://f1report.ru/news/f1-53403.html Тимо Глок: "У Карлоса Сайнса хорошие отношения с семьёй Тодтов. Поэтому переход в Ferrari произошёл относительно легко. Отец Карлоса действительно принимал участие в переговорах. Но наибольшую роль для успеха переговоров сыграл Николя Тодт. Ему было необходимо создание платформы для Шарля Леклера, и он решил: "Было бы неплохо пригласить в команду быстрого и молодого гонщика, но такого, которого можно держать под контролем".
-
Бинотто в декабре 2020 года (с автоспорта) "Цель-минимум — третье место. Это не невозможно. Команда, которая в гибридную эру четырежды занимала второе место и один раз — третье, должна быть способна на такое"
-
Интересно, как этот самовоз и лучший автомобиль в одном флаконе поедет в Сильверстоуне Еще пару этапов назад только смелая тактика вывела Макса в победители Гран-При https://www.f1news.ru/Championship/2021/france/race.shtml Ферстаппен пожаловался на сильный износ шин, и Хэмилтон, ехавший до этого вплотную позади, сбавил темп, чтобы поберечь шины – в Mercedes рассчитывали обойтись одним пит-стопом.