shadoff

Кстати, обозначилась еще одна проблема - команда, досрочно выигрывающая титулы, из-за этих ограничений предпочтет, вероятно, пропустить остаток сезона, дабы не рисковать перерасходом и потенциальными санкциями. Да, есть обязательства перед спонсорами и Ф1, но тут фактически выбор из двух зол - либо жесть и огромные риски, либо куда более скромные потери.

22 августа 2022: ЧТД. По сути, новый вид Регламента, с которым команды только осваиваются - начинать "рубить головы титулы" в условиях объективно существующей неопределенности и неоднозначности - явный перебор. С Вольффом - понятно :D Чел привык, что его прихоть исполняется безоговорочно - адекватности ожидать не приходится.

Насколько понимаю, изначально все пошло с АМУС - вполне себе тянет на маневр Мерса и их мадам в ФИА. Итальянцы присоединились чуть позже. Но реально зря они (Феррари) так кричат, хотя можно понять, учитывая, как сами РБ ругались из-за движка в 2019--2020. Общее зло сейчас - это те, кто пытаются в очередной раз надругаться над Ф1 - ФИАрседес. Будем надеяться. Увы, но сезон снова рискует превратиться в театр пары актеров из одной серой команды, которые начнут с утроенной силой корчить из себя жертв и требовать сатисфакции:))

Превышение в 10 лямов, максимум, насколько понимаю. Накажут на след сезон на удвоенную сумму, как максимум. Ну реально смешно наблюдать все эти охи-ахи на фоне тотального беспредела ФИАрседес, которые разве что публично не подтирались техническим и спортивным регламентами:)) Так я в другой ветке это впоминал:)) Естесно, сразу вспомнились пару скандалов с ее упоминанием - слишком подозрительные сливы.

Больше всего орнул с этой фигни. Ничего, что это вообще-то конфиденциальная инфа из закрытого расследования, которая категорически не может распространяться ДО завершения, да еще и на уровне слухов. Вообще-то это сам по себе отдельный скандал, ибо это уже откровенная манипуляция болельщиками и провоцирование огромного давления на ФИА и РБ.

По движку - очень хороший вопрос. Я вообще почти уверен, что ФИА слили ему инфу по СУ Феррари 2019 - не зря Тотка раза 2-3 повторил в разных интервью, что "мы учли события 2019 и ситуацию с двигателем Феррари". Меня всегда настораживали его слова про движки Феррари 2019 - и надо же, в 2021 ближе к середине после ряда поражений их СУ "вдруг" превращается в ракету, очень напоминающую СУ Феррари того года.

После ФИА Гала уже ничего не пересматривается. Чемпион утвержден и т.п. Это по прошлому сезону. По этому сезону - никто очки трогать не будет, ибо это выстрел в ногу и "убийство" Формулы 1 в стиле 1994 года, когда Шумахера наказали так, как никого прежде ради липовой интриги. ОБщие правила прописаны, но сильно сомневаюсь, что всё учли. Плюс тот факт, что явно копали под РБ по наводке с очередным стукачом. Когда БАР-Хонда попались на двойных баках, то никто их не дисквалифицировал задним числом - их забанили на следующие гонки. 100%. Заднее антикрыло РБ запретили через 3 дня после его нытья интервью, хотя официально никто никаких запросов не подавал. Это вообще "за гранью разума".

Радоваться, увы, нечему. Идет самая что ни на есть зачистка поля для Мерса и мнимо-многократного брЭнда, о чем собственно ты и сам написал:)) Дисква год спустя невозможна. Уверен, что и на этот год наказание невозможно - все слишком сложно и впервые применяется. При этом Регламент полон неопределенностей. Всё это - подготовка на след. сезон. Недавно "некто" пожаловался, что доминирование Макса - это плохо. Не прошло и недели, как происходит слив инфы из ФИА, причем глубоко секретной внутренней инфы, которая заставит РБ радоваться любому наказанию, кроме дисквы в сезонах 21-22.

Кстати, а что там по расходам после того, как движки РБ убили в прошлогодних Сильвере и в Венгрии? И это, как минимум, движки. Там ведь, по сути, два болида под списание, причем с новыми СУ.

Максу преимущественно пофиг - и правильно. С каким еще душком? Антикрыло и быстрые пит-стопы РБ = запретили. Оба запроса РБ по Мерсу = даже не рассматривали. ФИАрседес 4-0 РэдБулл. Про финансовый Регламент еще в дни ранних обсуждений говорилось, что им еще проще манипулировать и наказывать "по заказу". Ничего не напоминает? А, ну да - это же один в один запреты силовых установок красных в сезонах 2017 - 2019. Ни разу за три года ФИА не нашла ни одного нарушения Регламента. И только после внедрения крота и прочих крайне сомнительных маневров таки выявили что-то. При этом в сезонах 2014-2016 их "почему-то" не смущало огромное превосходство Мерса и даже самых формальных проверок оказывалось достаточно, чтобы признать все легальным. Ну, блин, эт реально анекдот

Все верно, кроме слов о Тото. Тото не более чем говорящая голова. Решения принимают совсем другие деятели, о которых мы едва ли когда-нибудь узнаем.

Проблема в тотальной непрозрачности решений ФИА. У них то маршалы слепые, не заметившие 29 нарушений в одной гонке, то стюарды-дальтоники, которые умудрились оправдать Луиса, проехавшего без снижения скорости на желтый, увидев волшебным образом зеленый. 4 стюарда = 4 дальтоника Ты реально думаешь ,что они объективно оценивают команды?

Фуфло высшей пробы Типичный сферический конь в вакууме У Феррари целый пакет обновлений, на который потратили не менее 2 месяцев, слился осенью 2018 из-за того, что резко увеличился износ шин. И? Отыграли? В итоге и вовсе вернули прежнюю конфигурацию.

Буду только рад, но пока что-то грядет и остается только гадать, что расскажут на след. неделе. В любом случае очередной булыжник в огород РБ и Макса прилетел и самое тупое - очередной внутренний слив ФИА, очень выгодный одной серой команде

Ага, молодцы, исправили: А в итоге - всё, как всегда: Напомнить, как ФИА рассматривали запросы Мерса против Феррари или про "интимную" встречу Уайтинга с бригадой Мерса во главе с Вольффом по этому поводу, после которой Уайтинг заявил, что не станет раскрывать суть обсуждений?:))

Это шутка такая? У них оверлимит по движкам был + новинки + аномальная мощность, начиная с Сильвера. Там речь вообще должна идти о нарушении ТЕХНИЧЕСКОГО Регламента, как минимум, а учитывая масштабы расходов, скорее всего, и финансового. Только ж кто их будет проверять? Да, это та самая команда, о движке которых Рено еще в марте 2015 года сообщили о том, что они безбожно жгут масло, на что их заверили, что анализ ничего не показал. При этом в Регламенте проверку заливаемого и сливаемого в машины масла предусмотрели только после жалобы Мерса против Феррари. Таких аномалий = ВАГОН.

Так правильнее. Год назад, когда Феррари и РБ выказали сомнения, а РБ и вовсе обратился с запросом, ФИА сделали вид, что ничего не получали и не видели. Большой привет сезонам 2015-2020, когда случился еще целый набор пусто-порожних проверок, уровня "ну, вроде, норм - верьте нам". Ага, особенно в Бельгии-2017. Ну прям честнейшее судейство

200%. УДивительным образом до Абу Даби он почему-то самостоятельно принимал решения против РБ и предлагал Максу вернуть позицию, а в Абу Даби на первом круге, вопреки всему сезону и всем эпизодам с Максом, "вдруг" передает инфу сразу стюардам, которые в свою очередь "вдруг" умудряются полностью оправдать Луиса Мистика, не иначе. Прям вспоминается первая же гонка сезона с 29 безнаказанными нарушениями Регламента в части, запрещающей пилотам покидать пределы трассы.

Именно! Хотя в этом есть шанс и для Феррари, но это надо прям солидно подтянуть класс и скилл.

Не переживай = это зачистка не для Феррари, а для Мерса Как минимум, большой скандал неизбежен. Это как межсезонье 2019-2020, когда Феррари убрали из лидеров одним росчерком пера, не поленившись направить в команду крота. Сейчас ровно то же самое: а) первая проверка не выявила никаких нарушений, но б) якобы некий "перебеженец" из команды в команду что-то там слил - большой привет 2017 и 2018, когда похожие "объяснения" приводили ФИАрседес, хотя "уши" всех этих решений торчали из самых разных мест и указывали на полномасштабную антиферрари = промерсовскую кампанию.

Ты бы лучше целиком его цитаты привел, в которой он поясняет, что по большому счету смысла особого в спринте нет и все пилоты думают об основной гонке, проезжая спринт максимально сэйфово. Вот и получается, что ради "зрелища", но с точки зрения пилотов это, как правило, лишь процессия без явной борьбы с целью минимизации потерь и рисков. Отказался от самолетов, вложил немало в пчелиные проекты, в "зеленые" источники энергии и т.п. Так что вполне себе подкорректировал свое поведение.

Это вообще, по сути, главная тема на самом деле:)) Помнится, в ФИА, кроме прочих, сомнительных персонажей, еще и прямую помощницу Вольффа приняли и уже пару раз на нее падали подозрения после странных сливов и событи в ФИА:)) На самом деле, крайне очевидно, что, как минимум, готовят почву для устранения РБ из числа претендентов на след. сезон. Еще один момент - РБ уже получил тяжелый репутационный удар. Даже если не было никаких нарушений - луисофилы всех мастей будут кричать на всех углах про помощь ФИА в пользу РБ. Если же какое-то нарушение таки имело место быть, то к моменту обнародования отчета, скандал достигнет пика и со всех сторон все британцы будут требовать дисквы и прочих жестких кар, как минимум, на след. сезон. Увы, Ф1 снова превратился в цирк одного коллектива, ради которого насилуют автоспорт и спортивные принципы.

Завершенный сезон пересмотру не подлежит - это давно принятое правило в Ф1.

ФИАрседес, ты хотела написать:)) Убирают на след. сезон РБ из числа претендентов - освобождают дорогу Мерсу.

"Игры" Хэма хорошо известны - он проделывал эти грязные трюки тучу раз: в 2007, как минимум, дважды - в Монако и Венгрии и серьёзно преуспел, ибо Ал недосчитался очков в Венгрии и упустил титул. О других случаях инфу не встречал, но тоже проблемы не вижу - вполне себе мотивация на хорошую работу.