shadoff

Очередной набор слов в стиле отчаянного фаната. Никакой огромной разницы нет - результаты соответствующие. О каких профессиональных гонщегах речь? О ван дер Гарде? Ну так себе авторитет, но в целом и он не отрицает явный талант Окона: Чем его слова отличаются от того, что я написал выше? Те же яйца, только в профиль. Бездоказательно? Глаза раскрой, бессмысленный и беспощадный хейтер с большой буквы Х У парня победа за рулем Альпин. И прошлый сезон он завершил 11-м, сразу за Алонсо с отставанием в 7 очков. В нынешнем сезоне у него тоже все довольно ровно.

Это называется вырывание из контекста. Неудачные гонки бывают у всех + не стоит вводить в заблуждение, создавая видимость равных условий = у Окона была авария, и почти всю гонку он провел за рулем поврежденной машины. В конце концов, надо смотреть итого за сезон - и в этом плане Эстебан далеко не плох, что в прошлом году, что будет в этом.

Где ты здесь видишь возможности для обгона? К тому же Макс на этих кругах тратил время на круговых. Макс: 60 1:22.732 61 1:22.831 62 1:23.454 63 1:23.010 64 1:22.978 65 1:22.667 66 1:23.097 67 1:23.287 Шарль: 60 1:21.890 61 1:22.090 62 1:21.897 63 1:22.392 64 1:21.981 65 1:22.325 66 1:22.230 67 1:22.836

Набор слов от явно обиженного болелы ФА, никак не связанный с реальной оценкой таланта Окона. Я и сам нынче сильно радуюсь успехам Фернандо, но откровенно не понимаю ваших неуклюжих нападок на Окона. Оценивать надо по темпу и по результатам - глупо отрицать тот факт, что Окон довольно быстр и не выглядит мальчиком для битья, будучи напарником Фернандо, а это уже показатель класса.

Это аргументация, достойная нытиков, ищущих оправдания для неудач. У Окона есть скорость, и он явно не середняк, а классом повыше. Может, со временем раскроется в топа. У него уже есть одна вполне заслуженная победа за рулем не лучшей машины пелотона, у того же Хюлька нет даже подиума, хотя пару раз он мог претендовать даже на победу, если бы не грубые ошибки в решающий момент. И как в таком случае оценивать Хюлька? "Обитатель дна"? Недосередняк? Нельзя все успехи пилота сводит к одному лишь везению.

У Макса больше 10 секунд запаса было на 11 кругов - именно контроль и был. Во всяком случае, явно не гнал "на все деньги". Перес снова не лучшим образом провел режим ВСК - у него были все шансы обогнать Сайнца, если бы не ВСК, ибо отыгрывал по секунде+, а Карлос "сражался" с шинами. Серхио: 60 1:22.320 61 1:22.413 62 1:22.555 63 1:22.235 64 1:22.390 65 1:22.027 66 1:22.928 67 1:22.437 Карлос: 60 1:23.237 61 1:23.124 62 1:24.150 63 1:24.236 64 1:23.638 65 1:23.546 66 1:23.988 67 1:24.600 Шарль: 60 1:21.890 61 1:22.090 62 1:21.897 63 1:22.392 64 1:21.981 65 1:22.325 66 1:22.230 67 1:22.836

Никто не называет его жемчужиной, но сам факт, что он довольно близок к Алонсо говорит за себя. Пытаясь принизить результату Окона, ты неизбежно принижаешь и талант того же Фернандо. Легко делать скептические прогнозы, когда в среднесрочной перспективе Окону не светит переход в топ-команду - на любой относительный успех за рулем машины-середняка всегда можно ответить, что "просто повезло", как ты собственно и делаешь.

Не смеши людей своим хейтерским бредом - Окон второй сезон с ФА в одной команде и совершенно не затерялся. Прошлый год завершил сразу за Фернандо, сейчас - чуть впереди. Да, Алонсо несколько раз сильно не повезло, но и у Окона были проблемы со стратегией. В любом случае, сам факт, что он в общем и целом близко к ФА по результатам за рулем такой же машины, говорит за себя.

Редкая глупость. Темп у Окона есть , и он всяко выше середняков по таланту и, скорее, ближе к топам.

По этой причине с самого начала был настроен оптимистично на тему АМ. Но, понятное дело, понадобится время. В идеале уже к следующему сезону вполне могут выкатить машину, вполне способную бороться за подиумы, то есть на уровне 2-3 машины по скорости, хотя понятно, что шансы на это не так уж высоки при нынешнем уровне конкуренции. В любом случае в АМ веры больше, чем в Альпин.

Даже меня, человека далекого от чтения новостей об Альпин утомили страдания по Пиастри - так часто мелькали заголовки на эту тему. Так что все правильно сделал Алонсо.

это было уже ПОСЛЕ того общения, в котором Карлос настаивал на том, что надо оставаться до сликов, т.е. образовался очевидный лаг из-за личной позиции Карлоса, а не просто потому что. В конечном счете, сработал именно вариант Сайнца, а то что Феррари еще повергали его сомнению и допускали другие сценарии - обычная рабочая обстановка.

ЕЩЕ РАЗ - если бы Сайнц не был против, то его зазывали бы на питы строго по собственным расчетам, наплевав на его мнение. Но он его таки высказывал, а ГИ на это РЕАГИРОВАЛ. Правильно - пустой эфир, который означает, что команда послушала Сайнца и оставила его на время в покое, как он и хотел, как минимум, на время согласившись с тем, что надо дождаться перехода на слики. п.с. зачем что-то додумывать и фантазировать? Есть факт - подрезка Серхио даже с лишним питом сработала!

Это тот же самый Луис, который не раз орал на команду, когда они использовали другую, чем он предлагал, стратегию, и допускали ошибку. Так что ссылаться на него - "такое себе". У этого деятеля 7 пятниц на неделе. Неизбежно лишь одно - он в итоге якобы не ошибается, все ляпы - только команды

2019-2021, форум F1News, где целый отряд форумчан доказывал то же самое Надо же, теперь и до других начало доходить

Слушай, ну прекращай бессмысленный спор: абсолютно очевидно, что мнение Сайнца учитывалось в разные моменты гонки - он мог тупо молча соглашаться со всем, что предлагают, но вместо этого высказывал свое мнение. В том фрагменте, о котором я несколько раз написал, прекрасно видно, что ГИ ответил "Хорошо, понял" и после этого идет "склейка", т.е. на протяжении некоторого количества времени ГИ не предлагал пит-стоп, именно потому, что Сайнц был ПРОТИВ раннего пит-стопа. Зачем ты вырываешь из всего потока переговоров отдельный кусок и доказываешь, что только он имеет значение??? п.с. пример Переса как бы намекает, что при удачном попадании в нужное "окно", смысл в том, что "подрезка" в Монако обеспечивает победу.

А вообще в очередной раз понятно, почему Туррини - это Туррини, а почему отдельные местные знатоки тратят сильно больше времени на анализ вполне понятных вещей. Надо анализировать ошибки и их природу по мере их проявления и реагировать соответствующим образом, а не включать режим "Поиски виновного" и "Отрицание очевидных стратегических проблем". Если бы в Феррари начали работу над ошибками еще тогда, в 2017-2018, сейчас, в 2022, Шарль был бы куда ближе к Максу, имея штуки на 3-4 побед больше. Ну а так мы получаем то, что критиковал в свое время еще Шумахер:

Если и слабее, то не намного. Ни о каком "на голову" и речи нет.

Было дело.

Это уже другой эпизод, позднее. А в том моменте явно есть интервал + Карлос в первый раз говорит о необходимости дождаться сликов. В любом случае, Карлос неоднократно обсуждал с ГИ ситуацию, и в итоге получилось так, что в том числе его мнение повлияло на результат. Если бы мнение Карлоса вообще не учитывали, то вполне могли зазвать сильно раньше - даже раньше Серхио.

Вообще-то нет. Ему ответили "Ок, андестуд". Потом явно уже другой фрагмент, спустя время: "Температура шин в порядке и т.п." - иными словами, мнение Карлоса таки было учтено так или иначе.

Да-да. Год назад тут шли холивары, и я был среди тех, кто снова и снова подчеркивал, что Бинотто слаб, как руководитель, и Феррари нужен другой чел. Год прошел - и что?:)) В моей позиции нет ничего слабого - если Феррари 7 год подряд совершает одни и те же ошибки - значит, пора менять не только кровати местами (но не по ходу сезона, конечно). На тему неадекватного прощания красных с Себом, помнится, даже ветераны команды высказывались. А уж про то, как его сливали снова и снова, и вовсе невозможно забыть - 100500 мемов не позволять это делать. Справедливости ради, могу лишь признать, что ожидал, что Бинотто сольет и политические баталии, а вот тут он как раз и не сплоховал - по крайней мере, вместе с РБ они худо-бедно держат удар ФИАрседес.

Полистал. Отлично. А на 1:07 слышно, как Карлос говорит "We gonna stay to dry" и чуть позднее еще раз что-то похожее повторяет, незадолго до пита.

ОК. Тем не менее, мнение Сайнца регулярно попадает в эфир, как и его споры, несогласие и обсуждения с ГИ. Леклер же чаще помалкивает, а после требует объяснений:))

Судя по тем наборам слов, что ты мне адресуешь, у тебя своя собственная система причинно-следственных связей, в основе которой забывание немалой части данных о сезоне 2020 - иными словами, для меня твои утверждения звучат на уровне 2+2 = 7, т.е. не вижу ни одного шанса на то, что с тобой можно прийти к общему знаменателю.