Kate S.

Неа, это были слухи, распускаемые Таппенами. Довольно умело, надо признать. Развести одну команду, угрожая пойти в другую - классика жанра. Ты вообще Ф1 не интересуешься, что ли, только Максом? А вот в этом он прав. Причем выгоднее переболеть сейчас, чем под угрозой ходить весь сезон. Ну, или привиться, если возможность есть.

Безотносительно причин, по которым не взяли, полагаю, для самого Роберта лучше еще год поездить в Ф2. При наличии Мика второй кокпит - заведомо расстрельное место. Без денег и поддержки папы за спиной там делать нечего, так что хорошо, что мы не видим пару Мик-Роб. Сочетание Никита-Роб тоже плохо, папиных сынков всегда тянут в ущерб напарникам, Стролл не даст соврать. И если Перес смог выехать на опыте сынка обставить, то в противостоянии двух дебютантов опыта нет ни у одного, а деньги и папа у одного есть. Да и кому (до момента появления русской команды) придет в голову сажать в машины двух русских? Если уж совсем по чесноку, я была бы рада Роберта видеть в Заубере, как бы он ни назывался и в какие цвета ни был бы покрашен. В идеале - рядом с Кимстером, вот была бы школа. Но Ферры предпочли оставить Джови. Так что Роба пока подождем. Зато у Никиты есть шанс. Если он и впрямь боец, то пусть проявит себя, даже если вся команда, включая засланцев из Феррари, будет пахать на Шумми-младшего. Западная пресса вся ждет, что Мик будет Никиту рвать. Если Никита окажет достойное сопротивление, это оценят.

Ну ты же понимаешь, что его сравнивать будут с отцом, а не с Ральфом... Не зарекайся :). Вот именно

Рассел - вполне возможно, для того и растили. А вот Ферстаппен в Мерсе - это хотелки Фетстаппена, а не Мерса :). Был.

Много. Я ж не спорю с тем, что Мик сходу ничего особенного не показывает. Но допускаю, что такой неторопливый подход даст свои плоды. Потому как отрицательных примеров тоже море - провалы при попытке сразу залезть слишком высоко. Но я также не исключаю, что в итоге все закончится пшиком, примерно в стиле Ральфа.

Ветка не в паддоке, но в Эксах она есть, и оттуда мы уже выбирались . Напарников можно бить хоть до посинения, когда в команде все так построено. Но только нет ни КК, ни лички, самый молодой уже не молод, да и машинку допилить не удалось. И даже моторист сбежал. Несмотря на уговоры, оставаться даже без имени не хочет . Вот и посмотрим, на чем и сколько будет кататься Макс. Того и гляди, Ньюи свалит в Астон...

Даже Тост, известный лизун задницы начальству, сказал, что на подготовку молодого пилота нужно 3 года. Квята, Макса, Гасли и Албона сдергивали вверх раньше. Ты прав в подозрении, что я хейчу Макса из-за того, что ради него выперли Квята. Я этого не отрицаю, но это не единственный мотив. Точнее даже, хейчу не только его, а его + его окружение + руководство РБ, которое построило систему, жрущую всех пилотов, кроме Феттеля и Макса. Причем их облизывали не потому, что они прям выше всех на голову и всех порвали, а потому, что их назначили "любимой женой". И уже под это пошел результат у Феттеля и не пошел у Макса. А других - не назначили, на других забили. Сейчас вот в Цуноде надеются разглядеть новую звезду. Если с Хондецом договорятся, тогда япошу назначат новой фавориткой короля. Тогда это и на Максе отразится. А не договорятся, команда останется без двигла, тоже на Максе отразится. В тупик привела политика РБ. Разве только Перес направление скорректирует в лучшую сторону... Насчет механизма - эх, кабы все было просто, никто бы тогда ошибок с ранним повышением не совершал. Но ведь факт, что большинству нужно время на вкат и обретение опыта. Того же Переса рано дернули в Мак? Рано. Результат налицо. Раскрылся только позже в Индии/Очке. Макс бил машины направо и налево все первые сезоны в РБ? Бил. Потерял на этом кучу очков. Мика Шумахера сейчас гораздо аккуратнее ведут, не гонят экстерном никуда. Даже тот же Хэм косячил в первый сезон будь здоров, хотя не только под попой самовоз, а еще и тестов тогда было море. За такие тесты можно даже не год из требуемых трех скостить, а два. Иначе и в лучшую сторону в РБ могло бы пойти практически все, не упусти они тогда Рика. Моей командой мечты была бы, конечно, пара Рик - Квят, они наверняка могли бы добиться КК. С личкой - возможно, для Рика да. Но в близкой борьбе с Квятом. А если бы вмешалась пара случайностей, то и Квят мог бы получить чашку. Но при этом и пара Рик - Макс могла бы этого добиться, если бы ставку сделали на Рика, а не Макса. Или хотя бы на них обоих в равной степени. Полагаю, тогда бы машина последние пару лет развивалась в ином направлении и позволяла бы добиться большего. Я согласна, тут много всяких "бы", но результат на табло: за все прошедшие годы максимальных преференций Тапку РБ так и не получила ни личку, ни КК, ни даже второе место в личке. На третье место Макса натягивали всем миром что в 19-м году, что в 20-м, позор смотреть. Вот-вот.

Дык поэтому и есть все резоны держать Мика пока подальше от материнской команды. Мика грамотно ведут, и я уверена, что у них есть резервные пути на случай, если кризис Феррари настолько глубок, что его не удастся преодолеть к 2022-23 гг. Мерседесы не перестали быть Мерседесами, кокпитов там два. Один Расселу (или условному Боттасу на крайняк), второй Мику. А шоколадному зайцу уже давно пора на покой. Вон какой торг идет, до сих пор сговориться не могут с жадным борцуном за права меньшинств.

Накаркаешь

А Мику в первый год это и не нужно. Пусть учится с минимумом прессинга. Для этого Хаас вполне подходит, тем более парню делегировали специалистов из Ферров на подмогу, они будут его вести, а потом, если все сложится, вместе с ним перейдут обратно в Феррари.

Это аура даже не середняка, а человека, который блюдет исключительно свои интересы, играет грязно и готов предать кого угодно и когда угодно. Со времен Катера его ненавидят болельщики Петрова. Именно он участвовал в сговоре с Косаченко, когда она наклала на интересы Петрова и он вылетел из Ф1, а она еще чуть ли не год разгуливала по паддоку в цветах Катера. Туда ему и дорога, Сирилу этому. Давно пора.

Что ж ты так явно спалился-то? Именно поэтому я ею и не пользуюсь. Равно как автоматизированными системами перевода и прочими подпорками, а то вылезет очередной шедевр типа "казните монтажника изображением подноса" . И не думала даже. Но право подколоть (иногда) за собой оставлю . О, вот тут ты отнесся слишком поверхностно, а тема-то серьезная. Вот за что я уважаю Йоса (при том, что как человека считаю его, ммм... как бы правила форума не нарушить... мягко говоря, нерукопожатным), так это за то, что маркетинговую программу для сына он организовал просто супер. Точнее, я бы сказала, Йос организовал маркетинговую программу, родив сына для гонок, приведя его в гонки и продвигая его в гонках. Его усилиями Макс по головам попал в приличную команду, раскрутился сверх соразмерного его умениям уровня, а семья заработала кучу бабла. Другое дело - Йос, как мне кажется, переборщил со спешкой. Слишком рано Макс перешел в РБ, слишком много времени поэтому в РБ ушло впустую даже при гении Ньюи. Не исключено, что именно поэтому Макс так и не дотянулся до чемпионства. Хотя и тут надо признать, Мерседесы спутают карты кому угодно. Это я к тому, что грамотный пиар-таки может привести гонщика в приличную команду, где время на круге лучше, чем в других местах. Но вот уже внутри команды, уже на лидерском месте - да, соглашусь с тобой, пиар не улучшит ничего, и Макс тому хороший (в смысле, отрицательный ) пример.

Не заговаривай мне зубы, амиго, с темы процентов съехал ты, перескочив на молодежки. Тщательнее надо готовиться, тщательнее :).

Как давняя болельщица Петрова открою тебе секрет: все серьезные мероприятия организуются исключительно с ведома и с помощью менеджеров/представителей гонщика. Без них никакой фан-клуб ничего не организует, никаких сколь-либо значимых средств не соберет, какие бы энтузиасты там ни собрались. Как раз с организацией подобных мероприятий у Петрова были большие проблемы, потому что Виталий имел неосторожность доверять ОПе Косаченко, а она всю пиарную работу провалила с треском.

Неправильная картинка, в теме Тапка должны быть только такие : Не благодари :).

Совершенно с тобой согласна, невежество (и еще неумение считать) совершенно непростительны . Ибо "одиннадцать с половиной тысяч человек" твоих фанатов Йоса << "Tens of thousands of Dutch fans" от Макса даже в 2018 г. Тем паче сейчас. https://www.crash.net/f1/feature/904148/1/max-factor-how-verstappens-fans-have-changed-f1

Ситуация, когда "В тескт всралась очепятка (с)", в корне отличается от "Ви-таки не знаете падежов, как знаю их я (с)" Так штаааааа...

Кликухи используются не только для тех, кого хейтят. Тот же Дэн совершенно не обижается на "мистера Авокадо" или ассоциации с кенгуру. Болельщики Шумахера-старшего и Мишей его называли, и Шумом, и МиШумом, чтобы от Ральфа отличать, и никого это не коробило. Таппен-Тапок из той же серии, что и Фитиль, просто созвучно, здесь нет никакой цели оскорбить или принизить. Что же касается "на равных с подростком" - да не было там никакого "на равных". Первые сезоны Дэн однозначно выиграл, как бы Максу ни симпатизировала команда, что бы она ни делала ему в помощь. Парень был не просто сырой, а еще и очень упрямый, труднообучаемый, по три раза бил машины в одном и том же месте, крашился в невынужденных ситуациях. Со временем от откровенных глупостей вроде его отучили, но езда в стену и соперников даже сейчас случается. По очкам Макс Дэна обошел только тогда, когда команда явно стала сливать австралийца. Настолько явно, что даже он, с его-то оптимизмом и позитивным отношением к жизни, это понял и свалил. Кстати, команда (включая Макса) от этого очень сильно потеряла, но осознала свою ошибку слишком поздно.

Каким боком это тут? Адресуй подобные вопросы его маме, пусть она тебе расскажет про ее отношения с уголовным кодексом, налоговиками, пенитенциарной системой и спонсорами.

Да, эту поправку принимаю, Феттеля облизывали. Хотя и не с такой интенсивностью , как Тапка. Но опять же, Феттель пока проверки другими командами не выдержал. С Феррари откровенно не получилось, и что-то мне подсказывает, что и в Астоне у него не будет суперских достижений. Видишь ли, даже при сидении в середине пелотона можно демонстрировать прогресс и перемещаться вверх (Дэн), а можно показывать то, что получалось у Феттеля. Спасибо, кстати, что напомнил про него, это дополняет картину.

Скорее Ковалёвские методы взял на вооружение

Ой-вэй! Напомнить, как там Станиславский говорил?

Про Сирила не спорю, сама его считаю ... ммм ... той еще редиской. Но что касается мотивов Дэна - если бы его в РБ устраивало все, кроме гонорара, то он бы не ушел - вроде как заявлялось, что финансовые вопросы они устно согласовали. Значит, ушет не только и не столько из-за денег. Я считаю, что Рик поступил правильно, потому что оставаться в той ситуации "сливным" под Макса означало бы загубить свою карьеру. Команда и руководство слишком явно выказывали свое предпочтение Максу, даже в ситуациях, когда тот был явно неправ. Так что уходить из РБ точно было нужно. Вопрос в том, куда. В Феррари не позвали (кстати, я считаю, что это было баальшой ошибкой Ферров, но, видимо, они уже тогда предвидели кризис и понимали, что даже позвав Рика, долго его не удержат). Рено - как вариант денежно перекантоваться, причем не в хвосте пелотона, до более перспективной возможности. К чести Рика, в Рено он не халтурил, отработал качественно, и второй год показал прогресс. Ну, а соскок в Мак - ты бы не соскочил на моторы Мерседес, будь такая возможность? Макса я хейчу, да. Но! В отличие от Дэна, он разными командами и разными боевыми условиями не проверен. В РБ его всегда облизывали и окружали преференциями. Такого никогда не получал ни Албон, ни Хартли, ни вообще вто-либо другой в РБ. Команду строили вокруг Макса, об этом заявлялось открыто. Понятно, что при такой разнице условий я делаю разницу и в оценках. Это при том, что я не фанат Дэна - я просто признаю его достижения. Его набор достижений на сегодня более весом, чем тепличные результаты Тапка. Если Макс покажет что-то подобное в ряде других команд, тогда признаю его достижения, а пока ему похвастать нечем.

51 тайский процент тебе в помощь :). И слова самого Албона, что за него платит весь Таиланд. А что касается проплаченного пиара - если ты внимательно читаешь англоязычную проессу, там несложно увидеть откровенную заказуху. Иногда даже по переводам видно. Под какой-то повод появляется несколько статей или интервью, положительно рисующих нужного героя. Что только ни писали про Макса, какие авансы только ни раздавали - самый молодой чемпион мира (не сбылось), самый молодой обладатель поула (не сбылось), с большим шлемом его тоже Рик обломал. В активе случайная победа самого молодого (за эпическим самовыпилом меринов) и, смех сказать, специально организованная новая категория "самый молодой обладатель 10 побед". Каждый думает в меру своей испорченности

Кабы они оказались одновременно в одной команде, желательно нейтральной, тогда можно было бы что-то сказать. А так - факты, которые вроде как за Феттеля, накоплены в эпоху не столь тотального доминирования Мерса. (Подчеркну специально для @Shell, тотального, не тоталитарного ). В таких разных условиях хрен сравнишь. И хотя раньше я притапливала за Феттеля, пожалуй, сейчас склоняюсь к тому, что это птицы одного полета, просто одному с эпохой повезло и он настучал 4 титула, а другому Мерсы даже оставочки докуривать не оставляют, максимум третий в чемпе.