Kate S.

Я те больше скажу, и мох у них не с северной стороны!

И солнце идет не слева направо, а справа налево, прикинь!

А еще символичнее будет, если команда Хаас пойдет на продажу, а тов. Штайнер - на мороз :).

Тем временем двумя предложениями ранее: Пространственно-временной континуум и причинно-следственные связи - явно не твоё . Будь он рентачом, то пробашлял бы, и Штайнер ходил бы на задних лапках, а не гадостями сыпал.

Будь на месте Мика кто угодно, кроме самого Мика, и Штайнер бы такими гадостями не сыпал. Видимо, правду говорят, что Мик ему сильно не нравился, а профессионализма у Штайнера не хватило, чтобы свои эмоции к делу не примешивать. Но вообще подобные высказывания и аукнуться могут. Кто в будущем пойдет в команду, где так говорят о пилотах, кроме откровенных рентачей?

Это "жжжжжж" неспроста, я так думаю (дважды (с))

Могут обойтись, а могут и не обойтись. Что-то рановато движуха на эту тему началась. Уж не тот ли это дым, который предполагает наличие огня?

Мне показалось, или Мик в межсезонье несколько отъелся?

Учитывая, что сильная сторона Нико - работа с телеметрией, Мага уже напрягся, но рассчитывает на свое агрессивное вождение. Я, конечно, не желаю пилотам ничего плохого, но, учитывая давние бодания Маги и Халка на трассе, все-таки подсознательно опасаюсь, что они вынесут друг друга. Не единожды.

Вот уж кого язык доведет до цугундера, так это Штайнера. Был в свое время такой хитрый гусь Том Уокиншоу, тоже гадости говорил. Скверно закончил.

Не хочется желать боевым пилотам неприятностей, которые не дадут им выйти на старт. Но ты же понимаешь, что такая возможность не исключена? Даже Халк выходил на замену в предыдущие годы, а уж его в свое время списали так списали...

Про возраст ты мне откровенно польстил, спасибо , но суть не в этом. По пунктам: 1). Большие очки у Маги - в очень большой степени результат шары в начале сезона. Это ему тупо свезло с шальными очками, а не Мику. Потом ему такой халявы не падало, и ехали они дальше наравне. 2). Машин Мик наколотил не больше, чем другие новички. Это Гюнтер раструбил на все окрестности про расходы из-за битых машин, в надежде выжать денег из Шумахеров. Что-то я не припомню, чтобы Грожана, Тапка, Цуноду, Сато и других знатных крашеров высаживали из-за этого. 3). Джин Хаас, кмк, в этой ситуации делегировал решение Штайнеру. И спросит с него, если значимого прогресса с двумя траченными молью гонщиками не будет. Мага никогда не блистал, середняк середнющий. Халк технически силен, но невезуч, сливал все открывавшиеся ему возможности победы по тем или иным причинам. Радикальных преимуществ перед Миком нет ни у того, ни у другого. Сухой остаток: если Хаасы не полетят аки соколы к подиумам и победам, то все эти телодвижения - шило на мыло. Вот-вот!

Вообще-то, шанса ему как раз и не дали - первый год машина была гипер-ведрищем, а когда на второй год что-то стало получаться, уже высадили. Не зря в свое время Тост говорил о минимум трех годах для молодых гонщиков. Некоторым вон вообще восемь лет понадобилось, и ничего, команда не морщилась... Шанс дали Халку. И вот если он им не воспользуется, как в свое время со всеми потенциально победными шансами получилось, тогда это окончательное клеймо на команде: неудачный проект без каких-либо внятных перспектив.

Не показательно от слова "совсем". Сейчас, после практически провального сезона 2022, каждый час работы основных пилотов с реальной машиной на вес золота. Вот когда Мерины обезопасят себя от повторения начала прошлого сезона, тогда можно будет и Мику дать покататься. Ага, типа паспорт и национальность в Ф1 никогда не имели значения . Да вы, батенька, неуёмный оптимист...

То есть Грожан в свое время колотил и это было норм, Тапок колотил и это было норм, а Мику нельзя категорически? Ну-ну. Мне по-прежнему кажется, что все банальнее: деньги. Хаас/Штайнер ожидали не [с]только гоночных результатов от Мика (а Мик в итоге ехал вполне себе прилично), сколько денежных взносов от семьи или семейных спонсоров под фамилию. А менеджмент Мика справедливо рассудил, что вносить, собсно, не за что, и не фиг парня превращать в ренту. Хаас как команда себя уже выставила неоднозначно, вернув Магу. До кучи им еще Грожана вернуть :), тот уже навострился. Логика принятия решений на 90-м уровне... Не желаю Халку ничего плохого, но, кмк, не светит ему ничего хорошего в Хаасе. Да и никому не светит, Катер номер два.

Хоть про Мика и говорят, что он больше похож на маму, чем на папу, но папино прозвище времен начала карьеры - "солнечный мальчик" - ему вполне подходит.

Давай дождемся сезона и посмотрим. Лично мне хочется, чтобы проценты в пользу Роберта были повыше.

Справедливости ради надо признать, что достижения Кубицы _до_ перерыва были куда весомее достижений других персонажей. Поэтому шанс, что он поедет, и поедет как следует, все-таки есть. Да и заслужил парень - того, что с ним приключилось, врагу не пожелаешь, а он умудряется после той аварии и в ралли гонять, и в болиде Ф1 неплохое время показывать. Это заслуживает уважения.

Возможно, за Робертом все-таки более значимая репутация доводчика машин. Для команды, выбирающейся со дна, может быть более предпочтительным гонщик, лучше дорабатывающий машину, но уступающий сколько-то десятых, чем гонщик, который выжимает максимум из того, что есть, но не так сильно способствует развитию машины на будущее. Деньги при этом никто не отменял, если что...

По-моему, трактовать цифры таким образом - явный перебор. ФИФА, конечно, отличалась в свое время такими инициативами (и ФИА может собезьянничать по дури), но это не мешало многим футболистам носить майки с номером 88 без каких бы то ни было лишних ассоциаций. По-моему, кто-то из наших Эскобара заявлял под 88 номером, и ничего. У меня на джинсах, купленных в Германии, был логотип с цифрами 88 на заднем кармане. Я люблю цифру 8, да и знак бесконечности мне нравится.

Вилки сейчас не в том положении, чтобы привередничать - хорошо хоть такие спонсоры есть. Не пустым же место на машине оставлять. Появится кто-то более мешочный - место найдут.

Вот только Такумы Сато еще не хватает. Тогда б сезон был вообще зашибись, в прямом смысле этого слова.

Он же сам сказал, что если бы стал вторым, то продолжил бы гоняться. Он же не мог быть уверен, что точно станет чемпионом, для того и несколько лет в резерве, чтобы попытаться еще, коли не срастется в этом году. Ан срослось. Фактически, в вину Нико можно поставить только то, что он не объявил заранее, что ему одного титула достаточно. Но это его личное дело. Нормальные люди не орут направо и налево о своих заветных мечтах. В том числе потому, чтоб их не спугнуть.

Плюсы кончились.

Ну, вот я по вашей терминологии "пальцефил", но четвертования не требую. ИМХО, просто завелся Марк, вот и "понесло".