Kate S.

"Як мед, так і ложкою" (с) Не исключаю, что это переломная точка чемпа.

Мне одной кажется, что на этом снимке справа кое-кто лишний?

Не особо. Тогда явного слива не наблюдалось. Да и Росберг вел себя прилично, одеяло на себя не тянул. Вместе по мере сил совершенствовали команду. Просто МиШуму не привелось воспользоваться результатами этих трудов. А жаль.

Объясните мне, пожалуйста, почему "красная" в кавычках? Феррари всегда была, есть и будет красной. Или черной. Без кавычек. Других вариантов Энцо не предполагал. Ибо Стендаль.

Стильнее ливреи черного лотуса вряд ли что-то можно придумать, сколько ни старайся.

Не знаю, как кому, а мне видится в желтой машинке ранний Бенеттон МиШума, а в сине-белой - дикое творение Антонии Терци, безносое, но с клыками (БМВ). Красненькая же предполагается Феррари, но уж очень давняя эпоха, я тогда Ф1 не смотрела. Каким боком это все имеет отношение к Минарди - ума не приложу.

После последнего перекраивания в Лонато еще не была. А про интерес - это вопрос, есть ли с кем в компанействе катать. Был период, когда мы с коллегами втроем катали. Они физически сильнее, но существенно тяжелее меня, получалось баш на баш, колесо в колесо, кто первый ошибется. В таких условиях трек становится вторичным, если он только не совсем узкий. Но ребята сменили работу, и мы не пересекались на трассах уже пару лет...

по работе с мотором <> по разработке собственного мотора У меня большие сомнения в том, что команда, никогда не разрабатывавшая собственный мотор, а всегда бывшая клиентом, сходу достигнет успеха на этом поприще. Где-то винтом переворачивается Косворт...

Давно-давно мне нравился на Савеловской "10 дюймов", который потом какое-то время был Монте-Карло. Маленькая трасса, но 2 улитки друг в друге и конфигурация такая, что на 5.6 сильной машинке можно было грамотно обороняться от 9-сильной. Было интересно и в качестве обороняющегося на 5.6, и в качестве преследователя на 9, чтобы не мимо апекса соперника провозить, а чисто пройти, аккуратненько сидя на хвосте впритык и выжидая удобного момента. На ВДНХ был картодром приличный, тоже давно закрылся. А после я катала в основном на Серебряном Дожде на Измайловской. Но он локдаунных убытков не пережил... Открытая трасса на Шокальского мне как-то изначально не зашла. Большая, но не моё. Видимо, мне ближе идея летать на вертолете по спальне , как Ральф про Монако говаривал.

Технические казусы случаются и в Ф1, и на дорогах общего пользования, и в прокатном картинге. Не зарекайся...

Эх, на больную мозоль наступаешь! Все мое любимое позакрывалось после локдаунов. Теперь только если к черту на кулички ехать... Кстати, как тебе карты на электроприводе? Прямая ассоциация с происходящим в Ф1 и электросерии :)))

А у него никто не спросил, кого бы он взял, если бы команды выставляли по три машины

А я бы еще добавила фактор случайности - пара технических поломок невовремя, и досвидос. При любом раскладе всё на тоненького получается...

Примерно так я ощущала себя однажды на картодроме, когда в середине заезда у меня вылетели тормоза...

На непонятном тачане с непонятным двигателем? Ну-ну.

Чисто по-гонщицки, кмк, тут еще все проще. У кого-то есть яйца тестикулы, у кого-то нет. Без обид, но у некоторых самовозников и однократных случайных чемпионов оные не прощупываются, а у некоторых они есть, несмотря на то, что чемпионами вовсе не были или были меньше раз, чем того заслуживали. У Оскара они точно есть. У Макса тоже есть, но сопровождаются быкованием, а на раннем этапе карьеры - упорной ездой в стену. У Ландо же - под вопросом. Гоночный интеллект есть, а вот остальное, хммм, есть ли?

Как бы ему не прогадать. Из потенциально взлетающего Вильямса в точно падающий Ред Булл? Как по мне, не лучшая идея. Причем за любые деньги и любые соображения флага.

Именами чемпионов и стены называют, если чо... Не показательно, кароч.

Ещё один пал смертью храбрых...))) Скорее, выздоровел

Они бы никак не ужились в одной команде. И это могло бы закончиться скверно для обоих - что Сенна не стеснялся выносить соперников, что Фернандо умел проявить жесткость. А вот Физикелла и Алонсо смотрелись вполне себе гармонично, при том, что Физико тогда еще не был списан во вторикеллы.

Дождаться бы...

Извините, что вмешиваюсь, но вряд ли кто будет отрицать, что у Лека, в отличие от некоторых других, настоящего самовоза под попой не было никогда.

Навеяло "Не Иванов, а Рабинович, не в лотерею, а в преферанс, не Волгу, а три рубля, и не выиграл, а проиграл." (с)

А еще лучше, если бы все помнили о том, что "человек не просто смертен, а иногда внезапно смертен" (с) и своевременно готовили себе вменяемых преемников. Чтобы всякие Минцлаффы не разбазаривали наследие, а в команде не начинался позорнейший срач. У меня к РБ куча претензий, но наблюдать ее падение грустно даже мне.

Где-то заплакал Грожан...