-
Число публикаций
5 511 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Kate S.
-
Про финансирование и геополитические игрища на этом поле - не спорю. Но явление объективно имеет место. Сомневаться можно было лет 40 назад, а сейчас тренд статистически установлен, отрицать изменения бессмысленно. Если будет еще 4-5 таких этапов - таки заменит. Уж не знаю, считается ли это быстрым, но целого сезона такой порнографии не выдержит ни Себ, ни команда.
-
Неа, неправда ваша, дяденька :) Албона команда не благодарила за труды по доработке машины. Да и вообще, однажды в гонке Албон вместо того, чтобы давать команде обратную связь, прямым текстом сказанул "это вы мне, ребят, скажите". Чел вообще не понимал, что надо делать в топ-команде.
-
Можно я в этот список не-чемпионов добавлю еще Стролла и Джовинацци? Им, как и Латифи, нужного уровня не достичь никогда. И я была бы не я, если бы не предложила добавить в список еще и Тапка . С его манерой периодически ездить в стены или за пределы трассы, думаю, он бы и на мерсовском самовозе накосячил бы так, что кто-то более выдержанный и стабильный его бы обставил. Про Никиту пока ничего не скажу, просто рано еще. Как и про Мика.
-
Да ладно, хоккей вон смотрят не только игру, но и мордобои. В гонках краши неизбежны, совсем их не показывать тоже нельзя. Просто должен быть баланс. А с обгонами давно известно, что существующая аэродинамика и поток грязного воздуха за машиной им не способствуют. Сколько лет тому уже... Оказалось проще придумать искусственную подпорку в виде ДРС, только чтобы не убрать столь сильное влияние аэродинамики...
-
На двоих или каждому, учитывая резервистов и тестеров? Как я понимаю, сейчас обсуждается тридцатник суммарно на всех. По десятке боевым так и выйдет, оставочки развивателям/тестерам/запасным. Нет, он расчищает пладцарм для Квята
-
Глобальное изменение климата (прошу отметить - не "потепление", а именно изменение) - в общем-то, уже статистически признанная проблема, и причины ее безусловно включают антропогенный фактор. А вот про вояж Греточки на яхте все очень толково все описано на Лурке - как она настолько подзатрахала экипаж по пути туда, что он от нее смылся на рейсовом самолете, только чтобы не быть в ее обществе еще и на пути назад. Чтобы отвезти деточку домой, из Швеции вызвали другой экипаж, который полетел опять-таки самолетом. Вместо одного билета туда-обратно на самолет для подрастающей дурынды сгоняли туда-обратно яхту + билеты на самолет для двух экипажей. Зашибись как экологично.
-
Некоторые умудрялись крашиться и на питлейне
-
Доктор и так в душе давно хоккуист. С каждым годом хоккуячит все больше и больше...
-
Грета Тунберг дура потому, что сама учиться не хочет и других от учебы отвращает. Ее посыл в защиту природы имеет благие намерения, но реализация идиотская, типично активистская, и дает скорее противоположный эффект. Без знаний ничего полезного тупым активизмом никто не добьется. Если Феттель, повесив шлем на гвоздь, займется органическим фермерством серьезно, будет учиться этому и применять полученные знания, то достигнет успеха. Трулли вполне состоялся как винодел, а это очень непростой вид с/х. Ничего зазорного в таких темах нет. Другое дело, не рано ли Себ об этом заговорил - не свидетельство ли это того, что он всерьез подумывает об окончании карьеры?
-
+++++++++++++
-
Чем плохо? Ярно Трулли примерно в том же возрасте своими виноградниками уже вполне серьезно занимался.
-
Да лана, вся Ф1 только таким рытьем и занимается, денно и нощно
-
Что Маси - не мужик и за базар не отвечает, было понятно буквально после пары этапов после его появления в роли Чарли.
-
Кто ж виноват, что в Ф1 рулит больше маркетинг, чем спорт? Дутых уже полпелотона! Мне и самой были бы больше приятны чисто спортивные соревнования, но не замечать маркетинговые проекты в Ф1 уже давно просто нельзя, они прут изо всех щелей. Я еще понимаю, разово бы выдаивали денехных мешков и отправляли их восвояси, но некоторые по много лет занимают места, которые должны доставаться настоящим спортсменам, а не дутым величинам. Что ж тогда получается, Астон крупно лопухнулся, взяв его? Или все-таки не для результатов они его брали, а как раскрутку сыну? А ты говоришь про дутость не писать...
-
Скока веревочке ни виться :)... Если Макс сможет проявить расчетливость и выдержку, то на определенных трассах должен либо обгонять Хэма чисто (без всяких выездов за пределы и прочих возможных придирок), либо прессинговать Хэма так, чтобы тот ошибся, вплоть до краша. Если в краше будет очевидная вина Хэма, его-таки штрафанут. Если неочевидная, то, конечно, пойдут по твоему сценарию - "Рафик неувиновен", отбрешутся. Вот только Макс такой расчетливости и выдержки не проявит. А Перес-таки может.
-
Вот кстати, на случай выдавливания до конца и повреждения машины: как раз РБ было бы выгодно, подставься Мерсы под такое нарушение. Если Перес будет стабильно приезжать в хорошие очки и быть поблизости, РБ надо проявлять максимальную неуступчивость к Мерсам - любому, кто окажется поблизости, вплоть до столкновения, только чтобьы виновником выглядет Хэм. Что Макс, что Серхио, даже Гасли и Юки, завидев Мерс, должны создавать им максимум неудобств. Раньше 2 Мерина боролись с 1 РБ. А сейчас АльТа очень неплохо едет, Перес близок к Максу, получается 4 машины против 2. Астоны как команда-подспорье Мерсу [пока] непригодны - ни Феттель, ни Стролл. Да и не факт, что после прошлогоднего штрафа решились бы помогать, какие бы плюшки им за это ни сулили.
-
Если будет слив Строллу, то Себ не будет нужен даже Вилам, ни за какие деньги. Его даже в тестеры тогда не возьмут.
-
Ну, твоя точка зрения тоже отношения к реальности не имеет - розовые очки и вера в чистоту спорта в Ф1. Эталонная наивность. А к истине мы приблизимся где-то лет через 20, когда будут выходить мемуары по обсуждаемым событиям. И до кучи - Феттеля-то я не хейчу, в отличие от Тапка. А с ним что происходит, тоже подводных камней никаких нет?
-
Не спорю со сказанным, но выражаю бааальшое недоумение: какого рожна Маси запретил Хэму выезжать только после 29 выездов за пределы? Он первую половину гонки со стюардами бухал и на экраны не смотрел, что ли? РБ их пинали-пинали, и допинались до того, что Маси в ту же секунду, как Макс выехал за пределы трассы при обгоне, потребовал вернуть позицию. Какая-то просматривается ...ммм... однобокость в проявлении внимания к происходящему на трассе.
-
Маси посчитал иначе. Судя по скорости принятия решения в этом конкретном случае, он аки коршун сидел и смотрел на происходящее, прям с рацией в руке ждал момента, чтобы тут же потребовать отдать позицию обратно. Вот тут многие обсуждают, отдавать/не отдавать. А почему не говорят о том, что Максу следовало дождаться верняка и обгонять без выезда за пределы трассы?
-
Я бы немного уточнила: фаворитизм в пользу любых англосаксов против любых не-англосаксов. Ф1 чья серия? Те и будут ходить в "более равных". Это, кстати, одна из причин, по которым я уверена в железобетонности 8-го титула.
-
В том то и дело, что без Переса никакая ФИА не может вытащить - не только Макса на первое место, но и РБ как команду :). Могли бы - уже бы сделали,.Тогда бы и Хонда не ушла. Максимум, что получилось - вытянуть Макса на третье место, и то, оба раза все шито белыми нитками. Что Хэм возьмет восьмой титул - лично я в этом уверена. Столько в мегасамовоз Мерса вбухано, что он не может разучиться мегасамовозить. Даже если Хэму на голову прилетит метеорит, они срочно заберут Рассела и сделают чемпионом Боттаса. Как бы ни рисовали сейчас картинку "отставания" Мерса, я уверена, что это блеф, они просто шифруются. Интригу-то создавать надо, просто отчаянно надо - они за 7 лет достали всех уже, поэтому пока и прикидываются. Твои прикидки по очкам верны, если увязывать заработанные пилотами и командой очки однозначно, как положено по системе начисления. Но если ФИА в нужный момент отберет очки у команды Мерседес, придравшись к чему-либо, и оставит при этом очки пилотов, тогда вполне возможно натянуть КК быкам. У РП отняли же очки, оставив пилотские в неприкосновенности. Я не исключаю, что Максу может перепасть второе место в личке - этот сценарий мы увидим, если будут задвигать Боттаса. Но чтобы Макс создавал реальную опасность для Хэма на самовозе - не верю.
-
В целом да, если считать только "штатные" ситуации. Я тоже прикидывала по циферкам, что и как может получиться, и по новой очковой системе трудно воспроизвести ситуацию с КК у одной команды, а личкой у другой. Но! Как умеет вмешиваться ФИА, штрафовать и отнимать внаглую очки (либо наоборот, не штрафовать и создавать режим благоприятствования), мы все видели. В прошлом сезоне у Гоночного Очка оттяпали баллы? Да. Хватило аккурат на то, чтобы скинуть команду на одно место ниже. Думаешь, дирекция постесняется и в этом году ради интриги устроить что-то подобное? Уверена, что запросто всё организуют. Валеру задвинуть - да не фиг делать, в первый раз, что ли? Они бы и личку Максу организовали, так же, как тянули его вверх все прошлые годы, да не получается его на чемпионство натянуть. Может, с КК проще будет, не даром же по скорректированному регламенту преимущество получили именно Быки. Может, Мерсы потому и шифруются до сих пор, что все это просчитали и типа пока подыгрывают ФИА за ради интриги. А потом, позже, когда уже поздно будет админресурс применять, перестанут шифроваться и возьмут и личку, и КК, оставив всех не у дел.
-
Ну, вообще-то Фернандо сам говорил, что с резиной ему еще надо разобраться как следует. Так что пока все путем. Боевой настрой есть, остальное приложится.
-
Пруф в студию насчет "ззя". Кабы было "ззя", выезжали бы все, траектория это предполагает. А выезжал один - Хэм. Только потом, увидев это, Максу по радио сказали - "раз он выезжает, давай и ты".