Kate S.

ППКС. Но если Лэнс хотел стать чемпионом, то все перечисленные тобой минусы - весьма вероятное дополнение к чемпионской чашке. Ну, или побочные последствия, если угодно. Назвался груздем - полезай в кузов...

Про Лэнсика? Не торт. Но не исключаю, что если бы он изначально шел без папы за спиной, то добился бы большего. А с папашкой все стало понятно еще в Форс Индии. Возможно, к сожалению для самого Лэнса - его папа не Йос, правильное окружение не организовал. Но у Лэнса есть неплохой шанс стать управленцем, пойти по пути Диница. Было бы очень интересно узнать настоящее мнение Алонсо о Лэнсе. Не прилизанно-политкорректное, а как на самом деле. Но это может стать известно только из мемуаров лет эдак через двадцать, когда Нандо отойдет от формульных дел в любом качестве.

Неа. Если бы Квята, Переса, Мика, да кого хочешь из гоночного мира (разве только кроме Бруно Сенны, Логана Сарджента и Махавира Рагунатана так взращивали, холили и лелеяли, как Макса, то они тоже стали бы чемпионами. Про Квята и Рика я до сих пор уверена, что если бы ставку сделали на них, то они добрались бы до чашки раньше Макса. Но поскольку в ветке Фернандо это оффтоп, я дискуссию заканчиваю.

За Квята. Переса тоже можно притянуть. Остальные мимо. Но основная претензия - что Макса тянули всеми правдами и неправдами, гнобя всех остальных. Не люблю двойные стандарты и лицемерие. Алонсо в свое время так откровенно не тянули. Если повспоминать, его напарникам тоже приходилось нелегко, но никогда не было такого изначального вытягивания наверх. Думаю, если бы гонщики имели право называть сами себя в числе лучших, то каждый сам себя бы и назвал :).

А кто не находил стены? Ткни в него пальцем. Сходу могу вспомнить Жоржа, который на прогревочном нашел, но ниче, сейчас топ-пилот, побеждает даже. Так, чтобы кто-то другой трижды (!) приходил в одну и ту же? Только Тапок, только хардкор За Фернандо я точно не припомню такого методичного наступания на одни и те же грабли. Возможно, потому и ценю Алонсо гораздо выше голландца .

А кто не находил стены? Ткни в него пальцем. Сходу могу вспомнить Жоржа, который на прогревочном нашел, но ниче, сейчас топ-пилот, побеждает даже. Чой-то сеть подглюкивает...

С чего такая надуманная предвзятость?) Просто хорошая память. Одной из стен жеж прилетало даже трижды :), как такой скилл забудешь?

В стену или в соперника - моментально. А вот как Ал выжимать из ведра все, что можно, и все, что нельзя, Тапку еще учиться и учиться.

Юки уже начали предпродажную подготовку, списывают в тестеры в Астон вдогонку к движкам.

Вы наверное забыли что Перес с Боттасом возвращаются Все верно. У них как раз есть пара-тройка лет, чтобы подогреть Кими теплое денежное местечко на будущее

Там еще Астоны подкрадываются незаметно, как не буду говорить кто...

Ну рано пока, куда ж вы все торопитесь-то? Придет и его время.

Только если сманят Ферстапку. Иначе за титул бороться будет некому. Ибо выкатить такой супер-пупер-гипер-самовоз, чтобы сынишка приехал к чашке, нереально абсолютно.

Пусть рисует, лишь бы гонщиков в жертву не приносил. Хотя насчет Стролла-младшего у меня уже закрадываются сомнения :).

А какая разница на какой? 2 крэш-аута с фальстартом за 24 часа. Т. е прессинг в борьбе за титул очень даже сказывается. Разница в том, что на другой трассе первая ошибка не факт, что повлекла бы за собой вторую. Последствия в Баку, как в Монако. Полет на вертолете по спальне, как когда-то сказал Ральф, не к ночи будь помянут... А прессинг как раз от трассы не зависит - он нарастает по мере приближения финала и по мере сокращения очкового запаса.

Особенно на столь специфичной трассе.

С одной стороны, надо честно признать, что подиум обломился не только благодаря заслугам Карлоса, но и благодаря самоустранению соперников. С другой - и команда, и гонщик на этапе не лажали. За что и были вознаграждены. Надеюсь, это "распечатает" поток приличных очков. Ожидаю (ну, или надеюсь), что к концу сезона будет почти паритет по очкам с Албоном. Для первого сезона в другой команде - вполне приемлемо.

Предъявляй претензии команде и персонально доктору Марко. Лично я вижу в его словах исключительное лицемерие - практически откровенную ложь, которую может схавать только крайне наивный пипл (почти (с)). «Наши инженеры стали больше к нему прислушиваться, – подчеркнул автоспортивный советник Red Bull. – Думаю, это правильный подход, когда в вашей команде выступает такой быстрый и опытный гонщик, ведь именно он пилотирует машину. Важно, что нам удалось повысить максимальную скорость RB21, что и позволило оторваться от McLaren. Но был и ряд других изменений, которых удалось добиться именно за счёт того, что были учтены пожелания Макса. Вся инженерная бригада теперь более открыта для обсуждения с гонщиком различных вопросов, и решения не принимаются вслепую только на основе расчётов, сделанных на симуляторе. Они в большей степени основаны на данных, полученных на трассе, а также с учётом опыта Макса. Это позволило инженерам улучшить характеристики управляемости машины и сделать её поведение более предсказуемым».

По выделенному абсолютно согласна. Команда объясняет свои неудачи тем, что "не прислушивалась в достаточной степени к Максу". Записали. Из этого следует вывод, что теперь, "прислушиваясь в достаточной степени к Максу", они просто обязаны выкатить в 2026 году чемпионский болид. Ждем-с. ЗЫ. Жаль, что Юки и другим вторым номерам это никак не поможет.

Перес прямым текстом говорил, что команда его предпочтения игнорировала, чем и загнала себя в тупик. Возможно, потому он и согласился уйти так легко, что не видел выхода из этого тупика и хотел, чтобы команда сама убедилась в его правоте. Так и произошло. И я с большим интересом посмотрю, что такого наваяет РБ в следующем году. Там помимо косяков с шасси возможны оооочень интересные развлечения с двиглом. Флаг им всем в руки и барабаны на шею.

Ага, то-то они на всех углах вещают, что стали больше прислушиваться к Максу :). Будто они не прислушиваясь к Максу сваяли настолько острый болид, что кроме Макса на нем никто ездить не может! Ну-ну

Как бы вместо сливок это не оказалось концом карьеры... Нахождение в РБ рядом с Максом - автоматическая черная метка. Насколько черный оттенок черного достанется Айзеку - так себе перспективка при любом раскладе. Юки не даст соврать.

Молодой, наивный... Не наивный уж точно - это прекрасно показала история о том, как он переходил в Маки и держал себя с руководством прежней команды и с прессой. У парня, несмотря на молодость, есть и мозги, и выдержка.

Полагаю, Оскар намеревается выиграть титул с куда бОльшим запасом, поэтому эти три очка сам ни во что не ставит.

Главное, что ему самому от этого станет легче. Психологически. Глядишь, с меньшим нервяком в голове поедет спокойнее и будет доезжать в приличных очках.