Kate S.

Уверена, что не только инженеры. Если говорить о настройках и о предпочтениях в развитии болида, роль гонщика важна - если его исходные пояснения ведут команду в тупиковом направлении, никакие инженеры потом исправить этого не могут, пока не будет радикально переработана концепция болида. Феррари тому примером. Кому-то (видимо, за счет обостренных чувств или личностных предпочтений) удается на такой машине ехать быстро, но! Только иногда, и все это очень нестабильно. Это никак не самовоз, и радикально улучшить имеющуюся телегу не получается. А самовоз-то хочется, иначе Хонда вобьет в РБ последний гвоздь. РБ слишком многое потеряли с уходом Рика и слишком сильно ориентировались на предпочтения Макса. Тут даже Ньюи не смог ничего сделать.

Извините, что встреваю, но основная ценность Чеко для РБ не в этом, а в информации о Мерсе. И нужен он не только и не столько как вторикелла к Максу, хотя это тоже важно, но и как доводчик машины. Потому как обратная связь от Макса не позволила за все эти годы построить гарантированный самовоз. Годы без Рика прекрасно продемонстрировали неспособность Макса выполнить эту техническую задачу. Теперь Максу в разработке машины не доверяют. А на горизонте еще и переход на новый регламент, а также, возможно, на новое двигло, если с Хондой отношения не продлятся. Задвигания Серхио на трассе, конечно, возможны, но он уже видел такие фортели от Строллов, и это не помешало ему обставить сынка. А Макс периодически выпиливается, так что у Чеко шансы есть. Буду с интересом наблюдать за ним и желаю ему всего самого лучшего в новом году.

Это было бы просто феерично. Но, боюсь, англо-саксонское лобби не допустит чемпионства мексиканца, когда (если) в пелотоне есть Хэм. Вот если еще и Хэма прокатят с контрактом, тогда будет вообще бомба. Впрочем, мне будет достаточно даже того, чтобы Перес обставил Макса. Вот только не дадут ему этого сделать...

Я бы трактовала слова Култа иначе. У него в свое время был большой зуб на Шумахера (хотя свою вину в подставе зада под дождем Култ все-таки признал, пусть и спустя 10 лет). Но осадочек остался. Всем известно, что Мику нужно время на вкат, что в первый год он ничего выдающегося не показывает. Вот Култ и кидает затравку, дескать, если парень даже Мазепина не обставит, то, типа, Мик - чмо никто в гоночном смысле. Гадостный посыл, на самом деле, дебютанты-то они оба. А насчет на дух не выношу - для меня это, конечно, Тапок. Хэм меня просто раздражает, и про политику ты прав (но ему могут уже несколько прикрутить рупор, предпосылки к этому есть). А вот любому провалу Тапка я буду реально рада. Заметь, уже в печати открыто говорят то, что я отмечала давно - некорректная обратная связь от Тапка по доводке машины. https://www.f1news.ru/news/f1-150127.html Уж на что Хилл умеренный в высказываниях чел, но даже он открыто говорит, что Тапок завел команду с машиной в никуда. Я потираю руки от того, что РБ снова вляпалась. Им икается потеря Рика, им икается предоставление преференций Тапку. А ведь в свое время они пеняли Квяту на выбор неверного направлении в развитии машины... Ну вот пусть теперь и отгребают по полной. И не дай бог они неграмотно распорядятся знаниями и умениями Переса! Тогда команде просто пипец, Ньюи свалит в Астон, досвидос все амбиции, деньги были вбуханы напрасно.

Ну, про него же не зря говорили, что еще в очень юном возрасте он сам за себя говорил. В общем-то логично. Это за Сайнсов-Ферстаппенов и представителей других гоночных династий могут говорить старшие, порой весьма заслуженные гонщики. За всяких Латифи, Строллов и прочих рент могут говорить нанятые за большие деньги юристы и менеджеры. А вот, к примеру, Феттель тоже сам за себя говорил всегда. При таком подходе автоматически вырабатывается слушание в первую очередь себя самого, полагаться-то особо не на кого, среда не та.

Ну он же не меня пить из него заставляет

А я за Рика буду болеть отсюда. Уж очень я Маки не люблю. Или из темы Ферров/Леклера. Но там определенная специфика :), поэтому не исключаю, что буду просто болеть молча.

Конечно, не собирался. Если они в младшей команде со своими папиками такой знатный срач устроили, то что творилось бы в старшей? Страшно даже подумать!

Это твой метод во всей красе, так что ощути его на себе, насладись . Ты подтверждения требуешь тоже независимо от того, что никто тебе его не обещал. А про слова Рика вот тебе еще нюансы, которые ты при твоем лобовом подходе априори видеть не можешь: 1. Из того, что Рик мог сказать , что "с зарплатой в новом контракте, который ему предлагали, всё его устраивало", вовсе не следует, что это зарплата такая же, как у Макса. Заметь, я не говорю, что Рик это сказал - это ты заявил, что его всё устраивало. Так что потрудись-ка привести подтверждения его словам с перечислением того "всего , что его устраивало", причем в оригинале. Пусть даже без слов про то, что зарплата прям такая же, как у Макса. Хотя, если такую бомбу найдешь, тоже приводи - другим форумчанам будет интересно. 2. Из того, что Рик что-либо сказал, вовсе не следует, что это непременно правда. Это может быть его личное мнение, может быть трактовка, может быть полуправда... Самому Рику, например, выгодно создавать впечатление, что он ушел не из-за денег, даже если деньги были ведущим или просто весомым поводом. Так лучше для имиджа - гонщик-боец, а не стяжатель. Опять же, я не утверждаю, что деньги были ведущим поводом. Это ты заявляешь, что они точно не были. Чтобы подтвердить это, нужны письменные показания Рика, данные под присягой. Предъяви-ка их. 3. Если Быки вслед Рику сказали, что они уже типа договорились по деньгам, вовсе не факт, что это правда, что это вся правда и ничего кроме правды. Они вполне могли пожмотиться, начать юлить, изворачиваться и тем окончательно оттолкнуть Рика. Просто не хотят светиться на публике как жлобы, поэтому громогласно заявляют, что требования Рика они удовлетворили. Подтвердить это может только текст контрактов. Выложи-ка их, наконец, а то твои слова ничем не подтверждены. 4. Рику не с руки опровергать слова Быков, даже если те врут. Быки своим поведением поддерживают имидж Рика как дорогого и при этом принципиального гонщика, который выше всех этих дрязг. Вот такие они, твои методы... ЗЫ. Ты суслика не видишь. А он есть

Ты прав, очень простая . Так что контрактик выложи-ка сюда. Который из букв. И цифр. Точнее, два контракта - Макса и Рика, где будет черным по белому прописана одинаковая сумма выплат.

Полагаю, нет, ведь с машинками Ф1 постоянно что-то подкручивают, модернизируют. Недаром же говорится, что главная задача гоночной машины - максимально быстро доехать до финиша, а там пусть разваливается. Машинки собирают на живую нитку. А когда постоянно что-то подкручивают и меняют, должны ориентироваться на какие-то предпочтения. Если они хоть в чем-то у гонщиков не совпадают, значит, один будет в приоритете, а второй - получать по остаточному принципу.

Зато Макс на редкость стабилен. Правда, это стабильность езды в стену, но стабильность же

К вопросу о лингвистических нюансах: РБ сказали, что они выполнили его финансовые требования (и то, будь я тобой, тут же попросила бы в подтверждение предъявить контракт , ну или хотя бы проект контракта ). А вот что они собирались платить Рику на самом деле - бааальшой вопрос. Почувствуйте разницу, как грится. Лично я абсолютно уверена, что они никогда не согласились бы платить Рику столько же, сколько платят Максу.

Я думаю, Рика еще и банковский счет стимулировал. Одно дело - быть в РБ на вторых ролях и задешево, другое - в Рено на первых и задорого. Другое дело, что пока там Абитебуль, ничего путного не добьешься. Хотя и тут надо отдать Рику должное - свою работу он выполнил честно и добротно, подиумы тому свидетели. Посмотрим, как у него в Маке дела пойдут, с учетом нового двигла может быть радикальный прорыв.

Под катом оно никому не помешает. Во всяком случае, не больше, чем требование подтверждения на всякий чих и восприятие текста исключительно "в лоб"

все очевидно, у того кто будет быстрее А быстрее, я так понимаю, будет тот, кому Тогда из этого вытекает другой вопрос: чей кошелей окажется толще - Хайнекена, с не первой свежести "молодостью" Макса, или Слима, с переходящим знаменем по имени Перес? Будем развеивать тоску - выбери любое интервью, и я из него запилю "Скополаминовый вестник №2" .

В личке Макс и РБ должны титул прокакать по-любому, и это понимают все. А вот за КК может и зацепятся, если не станут сливать Переса в угоду голландскому клану. По крайней мере, Либерти должны для ради интриги вовсю продвигать такой вариант. Потому как повысить интерес к гонкам есть еще только один способ - выгнать на фиг Хэма. В противном случае будет однозначный восьмой титул в личке, к бабке не ходи.

За такие же, за какие Албон попал в РБ. Но поскольку Мика ведут более грамотные, более терпеливые и взвешенные люди, раньше срока его никто никуда переводить не будет. Вот если Феррари сляпает самовоз после смены регламента, тогда Мика туда и посадят, штамповать чемпионства, как это делает последние годы Хэм. Но для этого нужен самовоз. Если его не будет в Феррари, а Мик покажет не супер-пупер, но достаточно добротные результаты, его вполне могут пересадить в Мерс - немец же. Но опять же, при условии, что у команды будет самовоз. Пусть сначала английский выучит как следует. Пока он ругаться сможет только на японском.

Извините, что встреваю, но очень интересует вопрос: а у кого в РБ есть будущее, кроме Макса?

Тока есть пара нюансов: - С момента, как "молодость" Тапка протухла, для РБ в принципе уже нет цели делать чемпионом обязательно Макса. Если по каким-то причинам окажется, что Перес ближе к чашке, команда будет работать на Переса, забив на Тапочное семейство. - Перес бережен с резиной. Не факт, конечно, что ему удастся так же беречь ее на тачане РБ, как это удавалось в РП, но всякие варианты пересидеть, подрезать, протянуть - все то, что умеет Чеко - могут играть не только на Макса, но и на самого Чеко. - Ну и самовыпилы Макса никто не отменял :). Под прессингом он должен будет лажать даже чаще обычного. Кароч, будем посмотреть. Многое будет зависеть от того, насколько быстро Серхио найдет общий язык с машиной. Но даже если полсезона уйдет на вкат, Чеко не факт что будет однозначно вторикелить - у него ведь всего год, и ему выгоднее себя продемонстрировать как бойца и непрогибанца, чтобы за это время найти другую команду и заключить долгосрочный контракт.

Только не заработать, а скорее минимизировать потери. Астон был в названии РБ сколько лет? Ушел в РП вместе с названием и бабосиками. Перес с денежками Слима отправился в противоположном направлении. Думаю, они примерно уравновешивают друг друга по баблоносности для команды. В плюсе могут оказаться все, кроме семейства Тапков, если Перес проявит неуступчивость и принципиальность. А он может, т.к. знает, что за ним Слим и что мягкотелось ему не простят, это будет означать настоящий конец карьеры.

Ну вот теперь посмотрим, что будет в РБ. С Пересом, полагаю, пойдет движуха и интриги внутри команды. Я с попкорном жду: а) метаний Максика и папки; б) обгонов РБ-шным тачаном Астонского тачана, в) метаний Лэнсика с папкой; г) жалоб Себа. Буду рада, если Перес уделает сколько-то раз Феттеля и Стролла персонально и Астон как команду. Единственное, чего точно не хочу - чтобы Перес обслуживал Макса и пропускал его вперед в гонке. Взаимные выносы возможны, хотя и нежелательны. Я Пересу больше желаю быстрой и результативной езды, дабы Максик остался позади.

С одной стороны, да. С другой - его очень грамотно ведут. Не в пример грамотнее, чем Тапка. И будет просто верхом иронии судьбы, если Мик станет чемпионом мира раньше Тапка. Или Лек раньше Тапка . Или Мик и Лек раньше Тапка . Или Тапок не станет чемпионом вообще никогда - кто бы ни получал чашку, но не он .

Хорошо бы они делали это почаще. Ибо тогда и Хонда не будет сильно раздумывать, сколько забашлять, а свалит окончательно и безденежно. Самовыпил Мерсов мы, конечно, в упор не помним.

Две вещи ему мешают: 1. Езда в стену и соперников. 2. Карма. И если с первым еще можно было бы справиться, будь парень менее заносчив и более обучаем, то карму ему не отчистить уже никогда. Вот-вот!