Kate S.

Да, эту поправку принимаю, Феттеля облизывали. Хотя и не с такой интенсивностью , как Тапка. Но опять же, Феттель пока проверки другими командами не выдержал. С Феррари откровенно не получилось, и что-то мне подсказывает, что и в Астоне у него не будет суперских достижений. Видишь ли, даже при сидении в середине пелотона можно демонстрировать прогресс и перемещаться вверх (Дэн), а можно показывать то, что получалось у Феттеля. Спасибо, кстати, что напомнил про него, это дополняет картину.

Скорее Ковалёвские методы взял на вооружение

Ой-вэй! Напомнить, как там Станиславский говорил?

Про Сирила не спорю, сама его считаю ... ммм ... той еще редиской. Но что касается мотивов Дэна - если бы его в РБ устраивало все, кроме гонорара, то он бы не ушел - вроде как заявлялось, что финансовые вопросы они устно согласовали. Значит, ушет не только и не столько из-за денег. Я считаю, что Рик поступил правильно, потому что оставаться в той ситуации "сливным" под Макса означало бы загубить свою карьеру. Команда и руководство слишком явно выказывали свое предпочтение Максу, даже в ситуациях, когда тот был явно неправ. Так что уходить из РБ точно было нужно. Вопрос в том, куда. В Феррари не позвали (кстати, я считаю, что это было баальшой ошибкой Ферров, но, видимо, они уже тогда предвидели кризис и понимали, что даже позвав Рика, долго его не удержат). Рено - как вариант денежно перекантоваться, причем не в хвосте пелотона, до более перспективной возможности. К чести Рика, в Рено он не халтурил, отработал качественно, и второй год показал прогресс. Ну, а соскок в Мак - ты бы не соскочил на моторы Мерседес, будь такая возможность? Макса я хейчу, да. Но! В отличие от Дэна, он разными командами и разными боевыми условиями не проверен. В РБ его всегда облизывали и окружали преференциями. Такого никогда не получал ни Албон, ни Хартли, ни вообще вто-либо другой в РБ. Команду строили вокруг Макса, об этом заявлялось открыто. Понятно, что при такой разнице условий я делаю разницу и в оценках. Это при том, что я не фанат Дэна - я просто признаю его достижения. Его набор достижений на сегодня более весом, чем тепличные результаты Тапка. Если Макс покажет что-то подобное в ряде других команд, тогда признаю его достижения, а пока ему похвастать нечем.

51 тайский процент тебе в помощь :). И слова самого Албона, что за него платит весь Таиланд. А что касается проплаченного пиара - если ты внимательно читаешь англоязычную проессу, там несложно увидеть откровенную заказуху. Иногда даже по переводам видно. Под какой-то повод появляется несколько статей или интервью, положительно рисующих нужного героя. Что только ни писали про Макса, какие авансы только ни раздавали - самый молодой чемпион мира (не сбылось), самый молодой обладатель поула (не сбылось), с большим шлемом его тоже Рик обломал. В активе случайная победа самого молодого (за эпическим самовыпилом меринов) и, смех сказать, специально организованная новая категория "самый молодой обладатель 10 побед". Каждый думает в меру своей испорченности

Кабы они оказались одновременно в одной команде, желательно нейтральной, тогда можно было бы что-то сказать. А так - факты, которые вроде как за Феттеля, накоплены в эпоху не столь тотального доминирования Мерса. (Подчеркну специально для @Shell, тотального, не тоталитарного ). В таких разных условиях хрен сравнишь. И хотя раньше я притапливала за Феттеля, пожалуй, сейчас склоняюсь к тому, что это птицы одного полета, просто одному с эпохой повезло и он настучал 4 титула, а другому Мерсы даже оставочки докуривать не оставляют, максимум третий в чемпе.

Вполне заслуженно, не? Продемонстрировал бойцовские качества в гиблом болоте Рено, во втором сезоне стали видны плоды его усилий, вел команду за собой и не ныл. Заработал подиумы. Заслуженно получил предложение от Маков (к деньгам добавь моторы Мерса, немаловажный бонус для дальнейшего развития карьеры). В Рено с ним расставались в очень уважительном ключе. Даже РБ, хотя и подпускает шпильки в свои слова, все равно отзывается от Рике уважительно. Когда столько уважения исходит из разных источников, особенно тех, которые не имеют финансовой заинтересованности в демонстрации такого уважения, это многое значит. Максу с его проплаченным пиаром до такого уважения как до Луны.

Ну, молодость же незаметно усохла за эти годы, пиариться на этой идее уже нельзя. Идею "самого молодого победителя 10 гонок" общественность приняла холодно, вот и ищут другие основания для пиара. А тут еще нервишки стали шалить, что теперь ставку сделают на Цуноду, ведь он моложе и японистее, что важно на переговорах с Хондой. А тут еще и Перес подкрался незаметно :). Сплошные расстройства у чинного голландского семейства, вот уже и паническая самонакачка пошла: "Ферстаппен: Ты должен разгромить своего напарника". Чем-то мне все это напоминает ёжика, который кричал "Я сильный, я самый сильный в этом лесу!"

Праздниками навеяло :).

Дык тут не угадаешь. Кто-то на лыжах, кто-то на велосипеде, кто-то в ралли, а кто-то и на трассе Ф1 умудряется огненное приключение найти...

Извините, что встреваю, но в продолжение лингвистических экзерциций не постесняюсь спросить, тотализатор - это лизатор Тоталя? Или, о ужос, лизатор Тото?

Честно тырю ответ у @Shell:

Для "неожиданного ухода" всегда есть причина/причины. В случае Рика - более чем очевидные, накопившиеся не за один раз. Ты вспомни обвинение в выносе Макса, хотя виноват был именно Макс. Вспомни, как Рик поул у "самого молодого" Макса оттяпал, шифруясь до последнего, и как радовался вытянувшемуся лицу Макса. Было любо-дорого посмотреть . Рик категорически не хотел, чтобы его задвигали во вторикеллы, и хотя определенные договоренности с командой устно были достигнуты, просто не поверил РБ, побоялся, что кинут. Недоверие - ткая штука, копилось-копилось и сказалось, когда РБ меньше всего ждали. Дальнейшая карьера Рика, его прогресс и востребованность только подтверждают, что он сделал правильный выбор. И даже тут, по прошествии времени, Рик большой шлем Максу получить не дал :). А ты говоришь "неожиданно"...

Вот с этим в корне не соглашусь, а ведь на этом тезисе строится вся цепь твоих рассуждений. РП-таки смогла выжать результат, да такой, что все в штаны наложили, что итогом чемпионата будет 2 черных мерса + 2 розовых "эрзаца" в топе турнирной таблицы. Про Макса и РБ при таком раскладе, да и про остальные команды пелотона вообще никто бы не вспомнил. Маркетинговый ущерб для всего предприятия, паника на корабле! И началось: протесты, ущемления, закулисные договоренности... До начала сезона ФИА обещала не трогать. а тут бац, 15 баллов сняли. И вдруг выяснилось, что фоткать нельзя. Или можно, но не всё. Или можно, но не всем... А всё, что было после этой вакханалии - результат закулисных договоренностей. РП согласились не лезть слишком высоко и поумерить аппетиты, а остальные команды согласились не долбать РП и ФИА протестами и судебными исками. Может, при Чарли расклады были бы другие, может, он и вовсе такого пост-фотографического прыжка от РП не допустил бы, но при Маси случилось так, как случилось.

Как раз наоборот, это именно показатель. Что в мире еще осталась какая-то доля здравого смысла

есть опыт общения на испанских форумах? Опыт чтения испаноязычных ских форумов + опыт личного общения с испаноговорящими. Не только испанцы, а испаноговорящие латиносы. И даже пара филиппинцев :). Если говорить о негативной, даже гипертрофированной реакции на возможные наезды, то националистичнее одного каталонца я никого не встречала. Но каталонцы сами себя к испанцам не причисляют, так что его пример я в статистику не включаю :).

То-то все так в начале сезона всполошились, что этот эрзац аж мерами федерации притормаживать пришлось и 15 очков в КК отнимать Логика, говоришь? Ну-ну Я тут лишнюю воду поскипала. Вот умение крутить баранку РБ мы и посмотрим в первой половине сезона. Тогда и выяснится, первая скрипка, не первая и скрипка ли вообще. Про 10 лет это ты сам придумал, но вот на 2 года "крепкого середняка" с "понятным уровнем и опытом" все резоны были бы подписать, под разработку и обкатку новой машины при смене регламента. Цунода бы уже на готовое пришел в 2023. Тост вообще говорил, что на подготовку новичка нужно 3 года, а тут у Цуноды хотя бы 2 будет. Если, конечно, с Хондой срастется, а ведь тут до сих пор жирнющий знак вопроса... Но поскольку РБ не уверены в том, что умение крутить баранку распространяется на РБ, потому и подписали всего на год. За это время как раз всю техническую инфу от Мерсов ("эрзац-мерсов", если тебе так приятнее) Чеко им и передаст. А дальше все зависит от двигла и перспектив команды нагнуть Хонду. Несмотря на бодрые рапорты о конструктивных переговорах, с каждым днем мне все больше кажется, что Хонда себя доить не даст. Они и так с Брауном в свое время выставили себя на посмешище - ушли, забашляли кучу денег за уход, а Браун на них сляпал самовоз с ДД и всех порвал . И это несмотря на переход на другое двигло и связанные с этим сложности... Коль скоро Перес свободен на 2022, он, едючи за РБ, будет активно искать хорошее место на будущее, надолго. Слим ему в этом хорошо поможет. За таким очередь выстроится моментально. И если РБ вовремя его не продлит, Чеко без места не останется. "Нужно же понимать элементарные вещи." (с) МиШум женился и завел детей. Френтцен детей не хотел, потому они с Коринной и расстались. Разницу чувствуешь? Если Макс женится на Келли и заведет с ней семью на десятки лет, если она будет так же ему верна, как Коринна МиШуму, а он ей, как МиШум Коринне, возьму свои слова назад. В отличие от Келли, я свою личную жизнь не афиширую , и со мной таких фоток, как та с Максом, ты не найдешь. В этом отношении Коринну можно взять как положительный пример, а вот Келли (хотя я ничего против лично нее не имею) - скорее пример отрицательный. В ее возрасте уже пора соображать, как себя вести и какие фотки выкладывать.

Такой пилот в распоряжении РБ был - Рик. И они его упустили. Также был (и есть) Квят, ехавший с Риком практически наравне. Сделать вторикеллу вполне можно было из Сайнса (Феррари в итоге пошла этим путем). Это только Албон бесполезен даже как вторикелла, да Гасли, на которого в РБ благополучно забили, сказав, что не фиг советовать Ньюи, как строить машины. В РБ весь пул толковых пилотов благополучно просрали. Это не "вариантов нет", а именно что их просрали. Информацию о Меринах многие рады получить. Тот же Рассел, проехавший всего одну гонку в Мерсе, уже многое рассказал Вилкам. Так что это не прошлая война, а актуальные наработки. Именно для этого взяли Переса, а не Хюлька, за которого притапливал сам Макс, чтобы напарник был поудобнее. Перес не дурак, просто так прикрывать спину Максу не будет. На КК работать - да, пожалуйста, а вот в личке - извини-подвинься, каждый сам за себя.

Да ладно тебе, про Коринну не писал только ленивый - и пока МиШум гонялся, и после того злополучного горного склона. Даже наши СМИ отметились переводами и перепечатками. То, как она ведет семью, заслуживает глубокого уважения. Если пересмотреть ее участие с мужем во всяких передачах типа розыгрыша, все понятно станет даже без перевода. Про Келли, в общем-то, все по фоткам понятно. Ты, конечно, можешь сказать, что просто во времена юности Коринны инсты не было и соцсетей, но для примера сравни Коринну и Кору, они из практически одного поколения, а получилось все совсем по-разному. Неужто ты всерьез думаешь, что Макс и Келли - будущая крепкая семья?

Что вложено офигеть как много - не спорю даже, святая правда. Но проект сильно подкосило то, что свежесть уже не первая молодость уже перестала быть молодостью. Чтобы команда вместо чемпионской чашки праздновала просто 10-ю победу за всю карьеру? Так и веет отчаянием от того, что вложенные средства не окупились. Пытаются маркетинг сделать хоть на чем, но польза от такого выхлопа на порядки меньше, чем были хотелки. Таперича торг за раскрутку нового молодого идет, объекты переговоров - Цунода и деньги/двигатели. При перспективе команде остаться без двигла интересы пивоваров и их протеже запросто пойдут лесом уйдут на второй план. Какие бы ни были вбуханы деньги раньше.

Сами РБ открыто заявляли, что Перес, узнав о расторжении контракта, внимательно смотрел, что и как делает Мерс. Так что знания - одна из весомых причин подписать Чеко. Кабы была эффективна схема "Там Ньюи инженер - и Пересов не надобно", то Переса бы и не подписали . Ну, а если бы было прям четко понятно, что именно Перес из себя представляет, и брали только ради этого, то подписали бы на 2 года или больше, смена регламента же. Любому, у кого многолетней спутницей жизни окажется такая женщина, как Коринна, неимоверно повезет. Но что-то мне подсказывает, что такие, как Коринна - не типаж для Макса, а такие, как Макс - не типаж для потенциальных Коринн. Уж извини, но Коринна и младшая Пике - как небо и земля, совершенно несопоставимые люди. Без обид для Келли, но верная жена из нее - как из задницы гитара :).

А ты имеешь что-то против Ха-Ха? Дела давние, но во времена в Ф1 гонщик был вполне годный, и успехи определенные имел. Или мы на Коринну намекаем?

Граммар-наци не смог устоять . Тем, кто рассказывает про шапочки из фольги и сети 5G, неплохо бы слегка подучить язык. Самую малость, чтобы не позориться .

Оттуда, что РБ приглашением человека со стороны публично признали провал своей молодежной программы. Чтобы на такое решиться, надо или в полном отчаянии пребывать, или все-таки разглядеть в Пересе нечто, потенциально очень полезное для команды, причем этого не может дать Макс. Перес не инженер, но носитель знаний и компетенций, которых у Макса нет. Окрашивание самолета оооочень влияет на результаты в сезоне и на значимость пилота для команды.

Прям засмущал