Kate S.

Да не, я ж гуманная, я бы им их быстро отчикала, и все . А вот Рика ты зря поливаешь. Он во всех командах, где побывал, смотрелся достойно, делал добротную работу и обеспечивал явный прогресс. Уверена, так и в Маке будет. А перекинь Макса сейчас из РБ в какую-нибудь другую команду, и неизвестно, как бы он там смотрелся, без своего оранжерейного окружения.

Во-первых, я первая спросила, встречный номер до получения ответа не пройдет Во-вторых, занос пивоваров обсуждался уже столько раз, и на просторах форума лежит в стольких местах, что прямо даже неприлично в сотый раз одно и то же запрашивать. А вот коллега @.black подкинул свежую вишенку на торте, тут не грех и пруф истребовать . Чой-то я подозреваю, что ворочанье мешков по 80 кг, как и богатая практика смены колес, как-то мало способствует доработке машин Ф1

Цифры и подтверждения в студию! Ибо у меня подспудное ощущение, что Слим отслюнивает лишь немногим больше, чем капает на счет самому Пересу . Это тебе не пивовары, которых раскрутили по самые помидоры на все семейство Тапков и этапы эфадины. Вот если Макс от безысходности (и собственной никчемности ) свалит на фиг, а Чеко станет главным бычком в коровнике, тогда Слим наверняка насыпет побольше комбикорма песо . А Мексика упьется газировкой вместо текилы .

Не могу удержаться от того, чобы уколоть фанов РБ: даже Ньюи ни при каком раскладе не сможет нивелировать косяки Макса. Наверняка такая задача ему ставилась, "да только воз Макс и ныне там" (с)

РБ и Макса в последние годы вся Ф1 тянет вверх за яйца, но все впустую :). На третье место с трудом вытянули в прошлом году. В этом могут дотянуть до второго - Боттаса вон уже льют "непадецки". Но чемпионами так не становятся. Пора понять, что чтобы стать чемпионом, пилот должен не только баранку крутить и педальки давить, но и машину дорабатывать. Макс за все прошедшие годы сделать этого так и не смог, несмотря на наличие в команде Ньюи и максимальное вспомоществование Хонде от всех-всех-всех. В существующих реалиях Макс может приехать к чемпионской чашке только в одном случае - если Мерины будут аккуратно самовыпиливаться каждую вторую гонку. А еще лучше - каждые две из трех :), ведь Максик и сам иногда выпиливается

Оказалось все несколько иначе, но все равно мерси.

Как гласит классика,

Меня вполне устроит, если змея Марко, прихвостня его Хорнера и протеже их Макса покарает кто бы то ни было, не обязательно Чеко . Просто Чеко - первый взятый со стороны опытный пилот. Я не буду возражать, если кара будет исходить от Хонды, от ФИА, от конкурентов по бизнесу, да хоть от инопланетян - кароч, я жажду кармического возмездия для перечисленных персонажей, от кого бы оное ни исходило.

Единственное, что можно сделать - это чтобы ФИА искусственно притормозила Меринов (особенно Боттаса) и вытянула за яйца вверх РБ (обоих пилотов). Личку РБ не осилить ни при каком раскладе, а вот в КК можно что-нибудь устроить. ежели делегаты ФИА найдут, к чему придраться у Мерса. Лишить очков Меринов за пару этапов - и вуаля, КК Хондецу вдогонку. В стену? Традиция обязывает именно туда

Дык, похоже, для того Переса и взяли, чтобы получить более корректную обратную связь от более опытного пилота. Не умеет Макс участвовать в постройке чемпионской машины, и никогда не умел. Небось, с каждым ГП руководству команды икается тогдашний уход Рика. А Макс его роль так и не потянул.

Да, именно так. Все, за исключением Переса.

Лучше дохтуру Марко премию Дарвина выписать

Ты себе представляешь, сколько стоит построить/перестроить автодром?? И так уже летпятнадцать все ругают Тилькедромы зя однообразие, и трассы "старой школы" в целом показывают, что на неТилькедромах гонки интереснее. Хотя при этом опаснее. На самом деле ключевая причина сидит не в трассах и не в том, как обозначать их границы, а в аэродинамике. Будь возможность сидеть за соперником в мешке без ущерба для резины и устойчивости машины, сидеть и выжидать момента для атаки, никакой проблемы с границами трасс бы не было. Она вылезает из-за того, что сейчас долго сидеть в мешке означает угробить резину и потерять все шансы на атаку. Чтобы обогнать, нужно в какой-то момент с максимально заряженной батареей ломануться, приблизиться, сразу с ДРС обогнать и тут же уехать вперед, скинув соперника из своей зоны ДРС. По резине согласна с тобой полностью, дурь неимоверная. По этому пути пошли явно зря. Вопрос в том, как вылезти из создавшейся ситуации. Но не переделкой же трасс, в самом деле.... Макс, как пилот, едет грязнее, потому так и получается.

Руководство не везде может положить гравий, потому что на трассах не только Ф1 катается. А каждый раз заново класть гравий, потом собирать его и закатывать асфальтом, а потом опять ломать и сыпать гравия - никакого гравия, сил, времени и денег не напасешься. Если Макс не умеет обгонять по правилам, пусть либо не обгоняет, либо смирится со штрафами. Другого пути нет.

Эта доктрина - единственное логичное объяснение того, что происходит в Феррари. Потому как все иные предположения ведут к тому, что все в команде, в ее руководстве и среди владельцев вконец ...ммм... как бы аналог нецензурному обороту найти... короче, среди них царит полный непрофессионализм абсолютно во всех аспектах деятельности, ведущий к полному и абсолютному фиаско.

С финансовой точки зрения - безусловно. Но так оно и в Феррах было бы не зря потрачено, останься Себ там подносить снаряды Леку. А вот с точки зрения достижений....

Смысл его забарывать, если это отвлечет силы от разработки машины на следующий регламент? Ферры сознательно положили болт и на прошлый сезон, и на этот. Шарль не может не знать об этом - об этом даже Феттель знал, почему и разосрался (взаимно) с командой, поняв, что ему в ней не дожить до выхода из кризиса. Вот выменно!

Макс ездил и продолжает ездить грязно. Не надо у него этому учиться. И вообще не надо повторять путь Тапка - его проталкивали вперед, спеша сверх всякой меры. Мика ведут очень грамотно и не ставят телегу впереди лошади. Не удивлюсь, если Мик раньше получит чемпионскую чашку, чем Тапок (если последний вообще ее когда-нибудь получит).

Злые вы какие, на копейку пятаков хочете, да еще и рубль сдачи :). Все молодые гонщики отмечают, что Ф1 поначалу ошарашивает. Да еще в последние годы гонщик - не только водила, а еще и настройщик-кнопкодавец, причем по много раз на круге. Да Хаас - то еще корыто, даже Мага с Гро в нем чудили, несмотря на многолетний ведро-опыт. Приладится Никита со временем. Чай, руки не из попы растут, а откуда надо. Научится и кнопки мацать :).

-рукая-рукая, щупать-то чем предполагаешь? Ты еще Злобина вспомни, не к ночи будь помянут

Многорукая индийская богиня, чо...

Пусть тусуются отдельным клубом с Лоуренсом Струловичем и меряются пиписьками сыновьями. И папу Йосю пусть к себе позовут. Тот жучила еще круче - эти детишек на свои кровные катают, а он - на Хайнекеновские :).

Если учесть, сколько всяких разных действий должен совершать гонщик Ф1 по ходу каждого круга, вполне понятно, что лишние разговоры отвлекают. В свое время даже Кими очень красноречиво об этом высказался. Никите нужно время, наберется опыта и поедет лучше. Мика обставить ему, конечно, не дадут, у Мика другие цели, его в топы ведут, но нарабатывать полезный опыт это Никите мешать не должно.

Во время слушаний по Макам Алонсо говорил по-английски с таким же мухосранским акцентом, если не более явным, так что это не показатель. Просто Квят больше времени проводил в латиноязычных странах, произношение у него поставлено под итальянский, а из-за этого практически неизбежен акцент в английском. По временам Маковских разбирательств самое крутое произношение было у Макса Мосли. Вкрадчивый тон, четкие формулировки, безупречно построенные фразы... Далеко не все носители языка с рождения способны так говорить по-английски, а у половины пелотона родной язык - не английский, так что тут явно не стоит ждать идеального произношения.

Бину, судя по всему, карт-бланш дан до середины сезона 2022. По идее, подковерным соглашением с ФИА все сезоны до смены регламента были заведомо списаны в утиль. Семья не может этого не знать. Значит, готовят плацдарм для возвращения в 2022, чтобы вздрючить и РБ, и Меринов разом. Если же опять будет пшик - вот тогда головы полетят. А сейчас Мерины могут ехать на расслабоне, просто контролируя отрыв от РБ. Понадобится - прибавят, не понадобится - создадут более достоверную иллюзию борьбы. Феррам пока светят только оставочки.