Kate S.

Стены разных трасс нервно ёжатся в ожидании

ШуМик, он же ШМик .

Никите пора уже перестать оправдываться по любому поводу. Думаю, Штайнер имел в виду не только старание на трассе, но и старание соответствовать внешним ожиданиям. Надо полностью забить на все, что говорят в прессе, она заведомо пристрастна и в ближайшее время ничего хорошего про Мазепина говорить не будет, даже если тот из штанов выпрыгнет.

Юки на пару с Феттелем. Им как раз сзади накатывать на кегли удобно Вот только не знаю, выбьют страйки или оставят сплиты...

Не совсем на землю, а скорее немного в стену :). Развалинами рейхстага машины удовлетворен (с)

В каком-то смысле да, если рассматривать текущее соотношение сил Макс - Мик. Но я все же надеюсь, что в долгосрочной перспективе за счет грамотного ведения и продуманного, несуетливого обучения Мика все-таки удастся довести до уровня выше Макса. Хотя я не исключаю, что он повторит судьбу Ральфа - поездит добротно, но звезд с неба хватать не будет. Непонятно пока.

Есть один нюанс: раньше, когда ради Максика топили всех напарников, начиная с Дэна, еще были надежды на самого молодого чемпиона. Было за что бороться команде, было за что нагибать напарников. А вот этот год - первый , когда поезд Максика уже ушел, лавры самого молодого растворились в голубой дали. Поэтому теперь команде особо нет резона топить напарника в пользу Тапка, можно в кои-то веки и потопить Тапка в пользу напарника, если светит командный профит :).

+100500

так возмущайся скорее, он в ф1 исключительно из-за фамилии Так читай внимательнее, на роль примы его пока никто не назначал. Если назначат без заслуг - возмущусь незамедлительно , и не меньше, чем возмущаюсь Тапком. А из-за фамилии в свое время много кто приходил, всякие Хиллы, Палмеры,Сайнсы и прочая, прочая...

Мне кажется, Мику еще много есть куда расти, в то время как Макс уже довольно давно в свой потолок уперся.

А ты зря смеешься. Нередки случаи, когда даже щедро одаренного природой вундеркинда обставляет менее талантливый, но более старательный ученик с хорошей обучаемостью. Я надеюсь, что Мик проявит именно эти качества, а вокруг него как раз те люди, чтобы нормально учиться. Тапка же я считаю плохообучаемым, и в его таланте у меня тоже есть баальшие сомнения. Его слишком рано назначили примой, и вот результат: самым молодым чемпионом ему уже точно не стать. Пожалуй ,и не самым молодым тоже .

Неистово плюсую.

Я не спорю с тем, что схема прима-вторикелла показывала свою эффективность. Но! Так было тогда, когда прима точно была со скиллом, т.е сначала доказывался скилл, и лишь потом происходило назначение примой. А Макса назначили на роль примы еще до подтверждения скилла - назначили за то, что папа его родил и растил под проект "самый молодой чемпион Ф1". Йося очень грамотно подтянул Хайнекен и оранжевую торсиду, но при этом не позаботился о том, чтобы дать Максу "созреть". И в результате Макс ни разу даже близко к чемпионству не был, одни разговоры. Я бы точно так же возмущалась, если бы на роль примы автоматически назначили Мика - только за то, что у него фамилия Шумахер. РБ на своем подходе-таки обожглись, потеряли Рика, теперь вот пригласили Переса. С Миком посмотрим - мне кажется, его менеджмент по-гонщицки более грамотен, телегу впереди лошади не ставит. Парню сначала преподадут гоночное мастерство за несколько лет, и лишь потом, если он продемонстрирует "усвоение материала" и скилл, тогда назначат примой. И совсем не факт, что у него все легко все получится. Фамилия фамилией, но нужно и самому многое уметь, Ральф не даст соврать.

Мне кажется, чемпионат был бы интереснее без Люська. Он надоел уже всем как нытьем, так и политизированием спорта, а его сумпер-результаты, по моему глубокому убеждению, на 99,9% определяются самовозом. Что же касается Макса, мне было бы интересно увидеть его в любой другой команде, кроме РБ, чтобы всем стал понятен его истинный уровень, а не раздутый пиар. Когда в команде превозносят одного пилота и все строится исключительно вокруг него, резонно возникают сомнения в его скилле.

Вот только Феррари с детства Ферстаппен на фиг нужен :).

Вот только Марк может быть пристрастен, несмотря на прошедшие годы. Осадочек-то остался...

Наверное, та давняя гонка за Феррари, где по начинающемуся дождику все ломанулись переобуваться, а Жан держался до последнего, а когда решился, его мимо въезда в боксы проносило

Мерс занят придумыванием сейчас - а именно, как шифроваться поправдоподобнее, чтобы в чемпе была годная иллюзия борьбы. Как только пройдет 5-6 этапов и проявится хоть какая-то движуха в середине (а она проявится), шифроваться уже будет не надо, пипл и так будет смотреть гонки, и хрен с ним, что Люсек на халяву срубит восьмой титул, а Тапок пролетит мимо титула в очередной раз. Вот выменно. Это кредо коровника - не можем ехать как следует, так хоть покричим на всех углах, что у нас такие планы, тааакие плаааны...

Серхио - симптом того, что в РБ наконец-т поняли порочность своего подхода и наняли спеца со стороны. РБ действительно тратил миллионы на своих протеже, но совершенно безграмонтно распоряжался выращенными гонщиками, почему, собсно, они катаются в других командах, а не в РБ. Но если ты приверженец секты чистого спорта имени Ковалева, продолжай пребывать в иллюзиях :).

Фигурально :). Точнее, собирательно, потому что кроме гравия может быть и стена, и покрышки, и трава, и, чего доброго, мафынки, которые просто оказались рядом...

Мои фантазии как раз говорят, что если Хонда уйдет, то вслед за ней уйдут и Цуноду. А если в том или ином качестве Хонда останется (деньги, люди, технологии - я не про имя говорю), то у Цуноды все шансы перейти в РБ, если там в какой-то момент освободится место. Тапок ли свалит или куда-то Перес перейдет - это уже отдаленная перспектива. Что характерно, при этом неважно, будет косячить Цунода или нет. Если никакущий Албон продержался 1.5 года в РБ за деньги тайцев, то почему Юки не продержаться столько же или даже больше за деньги, технологии и реноме Хондеца? Если в РБ кого-то начинают превозносить сверх всякой меры, тут все основания подозревать, что кто-то, что-то и кого-то купил, пропиарил и все такое. Это "жжжж" неспроста (с) :)

Вот хорошо бы. Но я не расстроюсь, если выиграет Леклер, Чеко приедет на подиум, а Макс и Люсик - в кусты .

Недооцениваете вы национальность Цуноды, ох, недооцениваете. На данный момент он - грааль не только для Марко, а для всея Ф1. Терять производителя, который башлял, причем много, очень не хочется, это для бизнеса плохо. Так что Цунода по нынешним временам может смело косячить до тех пор, пока полностью не закроется окно возможностей с Хондой. И РБ, и Браун делают все, чтобы оно не закрылось. В каком-то смысле Цунода - это стопор, не дающий окну закрыться. Даже если он будет албонить и гаслинить направо и налево, ему никто ничего не сделает до тех пор, пока Хонда не свалила окончательно. А вот если она-таки уйдет совсем, а не номинально, тогда Цуноду не спасут никакие результаты. На его место будут искать очередной оконный стопор, ради привлечения/удержания очередного производителя.

Облизывали, конечно. За конкретный мешочек тайских батов. Баальшой такой мешочек. Без оного его бы выперли после 5-6 этапов, когда стало понятно, что не едет.

Есть. Хонда оставляет не только чертежи, но и кучу персонала, и так или иначе японское присутствие/деньги увязаны с Цунодой. Не будет японского присутствия/денег - не будет и Цуноды, какие бы подвиги он ни совершал. Нет. Никто таких дифирамбов Квяту заранее не пел. Это на данный момент он лучший по достижениям русский гонщик. Причем не благодаря команде РБ, а вопреки. А заранее никто ему таких авансов не раздавал. Я уверена, что впишет только в том случае, если РБ удастся так дооблизывать Хонду, чтобы она осталась, пусть и уходя :). Определенную роль в удержании производителя двигателей может сыграть Росс, он умеет разговаривать с япами, и это может пойти на пользу Ф1. РБ в качестве самостоятельных производителей моторов не потянут даже с переданным наследием Хонды. Нет у них ни таких компетенций, ни таких денег, им нужно кого-то доить.