SAS_17

Да нет же, сказано - машина не ехала... тормозила Боттаса по черному. Сейчас Иксперты эту тему поднимут и обоснуют, как доказательство слива Боттаса. :-) А по делу - мне кажется, у них настройки разные были. Помните, в трансляции передали информацию про разный износ первых комплектов шин!

Может сегодня РЕНО не тянули ... может потому наши так быстро сдулись на первом отрезке после прекрасного старта?

Надо ехать по трассе, а не вне её, за это многих наказали.

Это пятый или шестой ГП подряд говорим. Но каждый раз натыкаемся на проблему. Карлос сегодня спас МакЛарен, спасибо ему за это. Но большего невозможно было достичь, слишком легко наших проходили, когда они ехали на СОФТ. Быстро сдох у наших комплект, благо успели вырваться на лидирующие места. Это было ПРЕКРАСНО! :-)

Не, куда ему ... до 19-го места пропасть.

Не, сейчас спецы придут и разъяснят, что Квят лучше чем Гасли ... особенно в гонке!

Мягкий комплект не работал на трасе, поэтому и обошли Переса. Но Гасли опять лучше всех проехал гонку. Всё-таки наши неправильные настройки выбрали? Сайнс молодец, выжал для нас приемлемый результат.

Болеют за того, кто достоин и кого уважают, кто человеку интересен. А твоё заявление выглядит очень уж по комиссарски. Глянь на досуге "Оптимистическую трагедию" Вишневского, ... там очень колоритный персонаж есть.

А потом в гараже РедБулл просто лучше сработали ...

А в тренировках не судьба проверить? Забавно читать разночтения в МакЛарен про обновки, то говорят что используют, то говорят что вернули старые элементы. Про сход Норриса тишина, так никто и не сказал, что там было и чья вина. Шифруются, имеют право на это, конечно.

Это как ты эмоции Льюиса оценить умудрился? Или решил сочинить, для своего удовлетворения? Даже на главной что-то ничего нет про НЕВОСТОРГ Льюиса. Льюис просто задал несколько вопросов, чтобы понять - что там Макс обсуждает с корреспондентами.

Будет любопытно поглядеть - из-за кого первый СК будет и на каком круге!

Устроили идиотское тестирование непонятных шин ... на незнакомой трассе. Это же надо было додуматься до такого!

Где ты увидел тяжелую ношу? Они типа выучили таблицу умножения, им больше ничего и не надо. Когда им говоришь, что их таблица неправильная, с искажениями ... они опять суют свою версию таблицы как истину. Удобная позиция, думать не надо, расти тоже ... на любой вопрос, по любой теме - бац готовую замусоленную табличку :-)

Дэн еще одну интересную тему поднял - из-за скользкого покрытия, в настройках больший прижим используют, а у РЕНО меньше. Завтра будет любопытно, у кого какие настройки и как будут шины работать? На старте прогреть более жесткие шины будет сложней, сможет Ферстаппен этим воспользоваться или нет, завтра поглядим :-)

Что именно из-за тебя Феттель проиграл в те два сезона :-)

На главной Льюис подтвердил мои наблюдения - Боттас очень уверенно проводил квалификацию, и получал нужный результат первым же кругом. У Льюиса были с этим сложности... поэтому на финальные круги он предпочел заправиться поболее, а Боттас решил одним кругом обойтись на более легкой машине.

Дэн резину сэкономил ... может в гонке два пита у всех будет, и это маленький, но плюс! Опять напарник + поворот :-)

Сколько ему было лет, инженеру, когда он гонял в Ф1? И где он получал инженерное образование, и где получал опыт инженерной работы? В Ф1 надо достаточно долго работать, чтобы начать получать плюсы от инженерных знаний и опыта. Пример бывших студентов в Хонде как бы показателен, провал по движкам в первые три сезона :-)

Тоже в тренировке?

Получается, что он лучше всех остальных! Алексей молодец в части преданности Ф1 и Регби (хотя американский футбол поинтересней выглядит, когда понимаешь смысл игры).

Да ладно, он, у некоторых, уже победил в одном ГП ... Может и здесь свезет?!

Трасса чумовая - холмы! :-) Удачи нашим завтра, особенно Карлосу ... с его новым мотором. Что-то опасаюсь я за новые моторы в последнее время.

Может тогда у него и созрел план - две попытки в финале? :-) Порадовал сегодня Попов, как он финальный круг Боттаса обсуждал ... что Льюис не успел уйти на БК :-)

В Q2 Льюис сплоховал на первой попытке, надеюсь, что на гонке это не сильно скажется. Он в Q2 один комплект шин использовал для двух попыток?