SAS_17

Дэвид обещал вытрясти дерьмо из пилота Феррари ... надо сдержать обещание, у Дэвида последний шанс в Бразилии!!!

Да ладно вам, будто БМВ не кляузничали ... пусть теперь познают, как жить в гадюшнике, к которому они сами руку приложили!

Трулли как регулировщик, решал кому быть в очках, а кому ползти за ним ... ох и попил кровушки болельщиков других пилотов! Молодец!

Так и после этого ляпа он вроде выше был?! Есть у кого нормальные данные, Дэвид пропустил кого после последнего пита или нет?

А чего Култхард в итоге так низко? Вроде вместе с Льюисом ехал ....

Это нищие англичане ... не нашлось денег на асфальтирование зон безопасности, вот и попался в гравий!!!

Может будет с М. Шумахером на мотороллерах гонять ....

Думаю будет интересно смотреть его комментарии к гонкам в следующем сезоне!

нет смысла жалеть... все уходят! Я говорю Дэвиду большое СПАСИБО! Особенно за выступление в команде МакЛарен!!!!

Чего вам не нравятся правила? Почти все нормально.... ведь зная про СК, нужно держать в уме дополнительные пару кругов заправки, а не сжигать топливо под ноль! Единственный минус, когда пилот свернул на питлейн и перед носом загорелся красный светофор. Может светофор на вьезде продублировать, чтоб пилот только свернувший с трассы, считался уже заехавшим на питлейн?!

Попытка ввести запрет на ПРОГРЕСС и ИНОВАЦИИ .... в угоду личной наживы! Все им денег мало, рентабельность повышают! Одно не могу понять, как можно обсуждать о снижении затрат, если на полигоне позволяется испытывать масштабную модель - 60% от оригинала? И какие результаты будут получены? Разве не проще тестить модель в натуральную величину, чтоб потом не подбирать коэффициенты пересчета?! А уж запрет на КОМПЬЮТЕРНЫЙ анализ..... - Это КЛИНИКА!!!