Перейти к контенту

SAS_17

Старожилы
  • Число публикаций

    20 291
  • Регистрация

  • Последнее посещение

Весь контент пользователя SAS_17

  1. максимум , т.е. 100% невозможно гарантировать любыми методами (только радиоуправление безопасно). Посадочная горловина кокпита всегда будет открыта ... так что получить травму, к сожалению, может любой пилот таких болидов! До активной защиты ещё далеко, хотя современные достижения в технике это позволяют сделать. Но решив одни проблемы, мы получаем кучу других. и смерть от падения с лошади!!!!
  2. будет копия этажерок , как на заре авиации! Сколько ни защищайся ... гибнуть будут. Вон в фехтовании сколько гибнет, а вроде всё предусмотрено!!!
  3. в Ф1 пилот почти не вертит головой ... нет смысла, по бокам защитные пороги , через которые он нифига не видит!!!
  4. нужна подушка безопасности ... но если она сработает не по делу ... то гонка пилоту будет испорчена!!!
  5. вроде можно прозрачный вариант изготовить!
  6. я тоже смотрю Ф1 и думаю ... что будет, если по шлему пилота сверху проедет болид, то куда денется пилот? У него позвоночник сложиться или как?!
  7. не всякое стекло ... или вы про убойность даже маленького камушка говорили?! Эта вся накрутка в итоге сворачивает шею пилота. Это как в средние века, голова рыцаря защищена надежно, шлем цел, но от удара сверху - сыплется позвоночник, от бокового - ломается шея!!!
  8. сомневаюсь. что карбон сломается!!! это танком надо наехать на него! А придумать конструкцию воротника, чтоб он передавал нагрузку на кокпит ... думаю можно!!! Вот боковой удар - излом шеи ... как защитить?
  9. в кузовных и болгарки и автоген и гидроножницы!!!! успевают!!!
  10. не беда, пусть легко открывается вверх как фонарь самолета, а вниз держат ограничители! Если деформируется, то стюардам нужны кусачки с гидро или пневмоусилителем, быстро перекусят!!!
  11. разве в Ф2 нет защитного валика на корпусе вокруг головы?
  12. каркас защитит от прямого удара , не более ... в части случаев это спасет пилота, в других нет!!!
  13. в прошлом году мы и в Ф1 пару раз наблюдали , как болид разваливается, хотя прошел все тесты ФИА!!!
  14. Неприятная новость ... но таковы гонки! Все под богом ходим ...
  15. Вроде с непрогретой резиной очень трудно бороться с болидом, у которого с резиной всё Ок! Выезд с питлейн надо переделывать, тогда и обсуждать будет нечего!!!
  16. SAS_17

    Адриан Сутиль

    не знаю, но Кими вроде мог тормознуть, а потом перекрестить и в итоге быть впереди!? Сутил сильно глубоко зашел к левому краю, выворачивал бы долго!
  17. SAS_17

    Адриан Сутиль

    хорошее видео!
  18. SAS_17

    Адриан Сутиль

    Молодые должны показывать зубки ... иначе их не будут уважать!
  19. SAS_17

    Адриан Сутиль

    батюшки ... у Сутиля осколок отвалился!!! Как он теперь жить будет? Кими всю карьеру не везет с моторами ... видать такая у него карма!
  20. SAS_17

    Адриан Сутиль

    Буду очень рад, если ФИ заработает в этом сезоне очки ... , сотрудничество ФИ с МакЛарен дает свои плоды. Вроде писали, что из МакЛарен пришел инженер и работает с ФИ! Остается пожелать удачи Адриану!!!
  21. SAS_17

    Адриан Сутиль

    пусть Веббер выносит, у него это лучше получается!
  22. SAS_17

    Адриан Сутиль

    а подробней можно! Я не видел этого момента ... я смотрел только последние 20 кругов. Что там у них случилось? Очередная МОНАКА?!!!
  23. SAS_17

    Дэвид Култард

    если учесть, что он не оплачивал на этот год лицензию ... то точно будет запасным пилотом ... БЕЗ ПРАВ!!!
  24. SAS_17

    Дэвид Култард

    Это не обязательно так ... просто комментатор и эксперт должен быть в гуще событий, чтобы во время ГП было чего болтать!
×
×
  • Создать...