Перейти к контенту

SAS_17

Старожилы
  • Число публикаций

    21 458
  • Регистрация

  • Последнее посещение

Весь контент пользователя SAS_17

  1. SAS_17

    McLaren Racing F1 Team

    А тогда шины тоже убивались от очень быстрой езды, у них тоже был ОЧЕНЬ узкий рабочий диапазон? Или Прост на глаз определял - перегрев или недогрев шин? Кстати, прогноз погоды благоприятный для тестов в пятницу, будем наблюдать, как МакЛарен сидит в боксах и ничего не тестирует... Так при Уитмарше частенько было! :-)
  2. SAS_17

    Scuderia Ferrari

    Кому что, одним нужна скорость и мастерство пилотов, другим грохот мопеда "Рига", выжимающего из себя 30 км/час ...
  3. SAS_17

    Scuderia Ferrari

    Можно пойти работать в цех, где куча станков визжат и грохочут при резке металла ... и лет через 10 стать инвалидом... зато РОМАНТИКА! :-)
  4. SAS_17

    Scuderia Ferrari

    Которой не было в чемпионате, и которая тогда не подозревала, что вернется в Ф1 вместе с МакЛарен? Круто так назначили виновника нынешнего регламента по СУ :-)
  5. SAS_17

    Red Bull Racing

    Это тебе надо искать примеры, чтобы хоть как-то свои версии и заявы обосновывать. Пока у тебя ноль с аргументами, как в случае с ДАС. ФИА сказали, что это решение не нарушает текущий регламент, поэтому его не могут сейчас запретить. Но к следующему сезону такое решение будет запрещено. Так в чем проблема? Пусть Феррари и РедБулл тоже ставят себе ДАС, никто им не запрещает это делать. Более того, ФИА не скрывает, как ДАС работает у Мерседес, а вот что нарушили в Феррари с движками, ФИА скрывает. Вот это факт, а не домысел, как у вас...
  6. SAS_17

    Льюис Хэмилтон

    Представляю, как бы он здесь всех убеждал, что земля плоская ... :-)
  7. SAS_17

    Валттери Боттас

    Может быть, но хороший пилот отличается от рядового тем, что способен во время гонки создать предпосылки для своей победы. Как минимум - не ошибаться, как максимум - давить на соперника, чтобы тот совершил ошибку. Боттас честно сказал - изменились условия, он это не учел, потерял машину ... и позицию (проблемы с техникой и сход были потом). Значит ему есть куда расти и есть чему учиться у лучших пилотов!
  8. SAS_17

    Red Bull Racing

    Потому что все на 100% соответствует регламенту, я правильно понял твою догадку?
  9. SAS_17

    McLaren Racing F1 Team

    Так я не теряю надежды, уж лучше на субботу дождик, чем на пятницу :-)
  10. SAS_17

    Александр Албон

    А может они про наставника для Хорнера, или для доктора?
  11. SAS_17

    McLaren Racing F1 Team

    Надеюсь, в предстоящую пятницу будут не только фотки красавиц, но и МакЛарен сможет протестировать свои обновки, что собственно можно будет обсудить!
  12. SAS_17

    Red Bull Racing

    Версия годится для тех, кто смотрел только гонки и не вникал в суть склоки, устроенной Мосли+Феррари.
  13. SAS_17

    Льюис Хэмилтон

    Ты часом не в садике с младшей группой работаешь, так упорно и спокойно вдалбливать ... это же сколько терпения надо иметь! :-)
  14. SAS_17

    Renault F1 Team

    Ну так и для Дэна так-же считай, а не передергивай :-)
  15. SAS_17

    Scuderia Ferrari

    Нужно, чтобы Феррари продавили переход на новые моторы уже в 2023 году. С этими СУ уже никому не интересно, поиграли в супер-технологии и хватит!
  16. SAS_17

    Льюис Хэмилтон

    Ожидаемо, все оказалось пустышкой! Но гонору хоть отбавляй.
  17. SAS_17

    Александр Албон

    А потом? Опять приблизится к Хюлькенбергу и к Пересу? :-)
  18. SAS_17

    McLaren Racing F1 Team

    Карлос тоже неплохо так ОБОСТРИЛ борьбу в средней группе :-)
  19. SAS_17

    Льюис Хэмилтон

    Что и требовалось доказать, сам сочинил про документ, в котором якобы вина МакЛарен доказана, но вот документик показать не можем! Что же вы тогда читали, уважаемый вы наш эксперт и правдоруб? А может ничего не читали? Прям как в анекдоте про лося и медведя, когда медведь читать не умел ... ну в общем известная история :-) Может надо задать вопрос - что изменилось в машинах Феррари, и задать его надо Мосли ...
  20. SAS_17

    Льюис Хэмилтон

    Их там куча, какой именно смотреть? Я же про это и писал - дайте ссылку на документ, где прямо указано, что в болиде МакЛарен нашли конструктив с якобы "украденных" чертежей.
  21. SAS_17

    Льюис Хэмилтон

    ГолЬные слова от вас ничего не стоят, ибо вброс про отчет остался вбросом без всякой конкретики и ссылки на текст, я про ваше заявление - "отчет «Allegato 9»" Паясничать умеете, а вот с аргументами слабовато!
  22. SAS_17

    Александр Албон

    Я наблюдаю другое - Албон все ближе к Хюлькенбергу и к Пересу, в смысле вылета из Ф1.
  23. SAS_17

    Льюис Хэмилтон

    Насколько я помню - ни одного утверждения про использование наработок Феррари в конструкции МакЛарен нет от природы. Единственное что указывали - могли использовать и могли получить преимущество. Или у вас есть другие данные? Тогда поделитесь! МакЛарен заказывал аудит для проверки всех компьютеров на предмет обнаружения на них данных Феррари. Так вроде не нашли ничего, или у вас другая информация? Или вы считаете, что в 2007 году МакЛарен все на кульманах проектировал? Термин-то отчет «Allegato 9» вбросили, типа это доказательство... ссылочку пришли на отчет вначале!
  24. SAS_17

    Льюис Хэмилтон

    Прошло целых 13 лет, теперь можно врать, что БЫЛО :-) Вопрос в другом - зачем ты с этими врунами общаешься, что им хочешь доказать?
  25. SAS_17

    Александр Албон

    А деньги, деньги-то есть? :-)
×
×
  • Создать...