-
Число публикаций
19 369 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя ilovef1
-
Эти сказки очень хорошо рассказывать на ночь девственницам. А интересно услышать что-нибудь действительно значащее. Про роль "Мерса" в недавнем прошлом "Мак-Ларена" здесь знают, я полагаю, все, а ныне "Мак" лишь клиент "Мерса", и вот тут вступают в дело иные принципы. А год с лишним назад "Мерс" мог просто взять и разрешить де ла Росе обкатать машину, на которой стоял их мотор. Положив на руководство "Мака" сам знаешь что.
-
В данном случае это добавлено по поводу Кстати, ты так мимоходом отмолчался насчёт того, кто же принял решение выдать Малье де ла Росу в аренду на тесты "Мерс" - или же "Мак-Ларен". Весьма показательно
-
А в честь чего представителя конкурентов должны сажать к себе за руль? Педро будет в состоянии кое-что понять и передать в инженерный штаб Герра Заубера, это очевидно. Про Форс Индию там ситуация иная была, де ла Роса не собирался ездить у них. И кто его отпустил к Малье на тесты? "Мерседес" или "Мак-Ларен"? Это важный момент.
-
Интересно, какой изюм от этого "Мак-Ларену"?
-
У-у-у, если Никаджима - это жесть... Круче только Сакон Ямамото
-
Любишь заключать пари?
-
Да, очень быстр - Култхард первый, Панис второй, а Хаха только четырнадцатый, просто ракета... Странное понятие о быстроте.
-
Я о тебе и не говорил... есть тут такие матёрые нелюбители Михаэля
-
И пашет неглубоко, ага. Как про Шумахера, так некоторые предрекают ему провал, а какой-то де ла Роса прямо герой... Мде.
-
Ставлю на то, что твоя ставка бита
-
Надеюсь, две-три гонки - и полетит он из команды, низко, предвещая дождь...
-
Да ты как с луны свалился, или заходи хоть почаще, этот единичный эпизод тут уже обсудили здесь давно, пока ты в теме Жакуса прохлаждался
-
Кто там попортит? Дон Педро? Он и в лучшие свои годы никого не способен был напугать...
-
Ну, дон Педро, готовься: против Кобаяши у тебя нет никаких шансов. Впрочем, тот, кто годами катался по пустой трассе, вряд ли обременён амбициями.
-
Согласен, это очень зрелищно, но по нынешним нормам безопасности это ни в одни ворота.
-
Лёнь, а вдруг человек смотрел гонки на старом Остеррайхринге? Я вот ни одной пока не видел (физическая возможность есть, но я не спешу, ибо прошлые гонки Ф1 надо смаковать, как вино, а не пожирать, как попкорн), поэтому с твоим утверждением не соглашусь, пожалуй...
-
Блин, буквоед ты этакий Да всё понятно давно, что и почему. Разговор-то помнишь, с чего начался? С того, сколько по-настоящему значимых, ярких эпизодов было в карьере де ла Росы, зацепили Венгрию, ну и понеслось. У него и в квалах бывали эпизоды - как в Хокке-00, например, когда он с настройками и резиной угадал и показал пятое время.
-
Да зачем... Ты просто освежил мою память, и достаточно - действительно выскочило из головы, почему тогда у Миши начались проблемы.
-
Тогда вопрос закрыт, ибо из этого ясно всё, а мне не придётся пересматривать гонку, которую не хочется смотреть...
-
Вот это просветил... Может, порекомендуешь тогда, на что именно посмотреть? Простите, учитель, а не объясните мне, серому, почему?
-
ОМГ... Сколько демагогии и букаф в ответ на простой вопрос: при равных условиях (в д.сл. резина) Роса мог догонять Шуми или нет.
-
Именно так... Чёрта с два он бы вообще Шумахера догнал на одинаковой резине. В чём туман? Да, слегка забыл, что именно лежало в основе тогдашней проблемы Шумахера. Я помню одно - что она была, и именно поэтому де ла Роса смог его догнать и атаковать. Это принципиально?
-
Весьма занимательно. Ты можешь доказать эту лукавость? Уж не хочешь ли сказать, что де ла Роса мог догнать и атаковать Шумахера в равных условиях?
-
Ответ см. чуть выше - ты прекрасно понимаешь, о чём я. Гонки здесь какбэ все смотрели :wink: Интересно получается у нас... как обычно. Во всём виноват Шумахер. Сколько можно этот эпизод рассматривать? И что он доказывает? Что де ла Роса не в состоянии обогнать пилота, у которого очевидные проблемы?
-
Человек, которому я ответил, излишне акцентирует, по моему скромному мнению, внимание на борьбе Шумахера и де ла Росы в Венгрии. Я не готов признать единичный эпизод показателем экстра-класса испанского гонщика. И не надо про срезания, сам Педро тоже хорош.