Lonesome

Да кто же его подвинет? Тем более проблемы Стеллантиса Феррари никак не волнуют. Она к концерну не имеет никакого значения. Феррари полностью в руках семьи Аньелли. А кто главный в семье? Верно, Джони Элкан. Ну продолжается увольнения Васи. Походу все уже поняли, что в 2026 году он покинет пост руководителя команды. Вот и пошел перебор кандидатов. И так, у нас есть: Альмондо, Колетта, Ривола и вот уже Стелла. Хоренра тоже упоминают, но Кристиан точно туда не пойдет.

Вольво не весь европейский автопром. Да и продавать такой актив геополитическому конкуренту - это слишком жестко. Плюс зачем китайцам тянуть европейский автопром, если у них есть свой.

А кто его поглотит? Он небожитель. Страдают гои, а не кошерные пацаны.

На это никто не пойдет.

Вторая молодость на ведре? Очень сомнительно.

Ну справедливости там весь европейский автопром в заднице.

Болото хорошо нашептывает Элкану на ушко. Короче, надеюсь, что после 2026 года Леклер и Хэм покинут команду и больше у Феррари не будет "болтливых гонщиков". Пускай будет пара Берман- и кто-то там другой. Потому-что даже Сайнц после 2026 года не захочет возвращаться в Феррари.

Элкан - большой папик у которого очень много денег. Ему плевать на то, что там плебс думает про него. И на болельщиков Леклера и Хэмильтона тоже положить с большой колокольни. Ему не плевать только на акционеров компании и на тех, кто представляет Семью.

Что у трезвого на уме, то у пьяного на языке.

Джонни сильно переменчив в своем настроении. Но думаю, что Васю все равно до первых гонок 2026 года не уволят. Хотя, лучше бы реально было не продлить Васю и назначить нового ТП сняв с него весь груз ответственности за сезон 2026 года.

Шарлю лучше не посты в соцсетях выкладывать, а договариваться с АМ на 2027 год.

Кто поднимет? Вильямс тоже когда-то был топ-командой и где они теперь? Неплохие результаты, потому-что еще остался какой-то задел. Но когда он иссякнет, начнется самое интересное. И просто так баблом проблему не решишь. Нужны люди, кадры. А самые толковые кадры на островке. Там уже сформировалась экосистема, в которую Феррари не вписывается.

Она была рядом и боролась, когда еще не было таких лимитов по бюджетам. И какой-то запас все еще остается. Но со временем ее неэффективность таки спустит ее с топ-команд. Может уже в 2026 году.

Деньги и инфраструктура есть у РБР, Мерседес, Макларен, АМ. Еще потом Ауди добавится. Уже пять команд. Да и деньги и инфраструктура не помогут, когда нету кадров.

Каких людей она найдет? Что мешало ей найти раньше? Время меняется, все что найдет Феррари - это свое место в средней группе.

Да хватит мучать дедов! Самовоза у АМ не будет. Да и по скорости Алонсо уступит тому же Максу, Расселу и Норрису.

Ну Леклерку пора валить из этого ада. Найти команду, где его нормально оценят. А Хэму уже пора на пенсию. А Феррари пускай будет с Берманом и Сайноцм. Вполне неплохой состав пилотов для команды середняка. Ну и Васю надо уволить и поставить римлянина. Для полного счастья.

Если уйдет Леклер, то Хэм тоже покинут команду. Ведь это означает, что Феррари провалила регламент 2026 года.

Не было у Макса той скорости, чтоб обойти Норриса. Норрис все четко контролировал и легко отрывался от того же Пиастри на такой же машине. Максимум что мог получить Макс без форс-мажоров - 2-е место.

Есть еще системный аналитик. Мы их часто путаем, как буйного аналитика и системного жеребца.

Уже поздно как по мне.

Ну очень сильная заявка от Малыша. И в последние гонки само спокойствие. Видимо свои переживания преодолел, меньше стал говорить как он во всем виноват и результат не заставил себя ждать. И да, как по мне, Малышу помогло то, что он смирился с тем, что может уступить и просто больше сфокусировался на гонках. А сейчас прет к титулу как танк.

Герой - Макс Анти - Оскар

Ну в данном гран-при Феррари просто не повезло, нарвались на крашеров.

И что с того, если они вторые, но от РБР отрыв будет минимальным? Тоже эпик фейл? А как же 2023 год, где Макс в одиночку КК для РБР взял? Если у РБР проблема с вторым пилотом, то это лично проблемы РБР. Машина у них явно не третья-четвертая по скорости.