Lonesome

Суровый малый. Че, Франция не любит Париж? Или ПСЖ?

Максимус что-то поясняет щеглу.

Даже если бы он не мечтал о своей команде, он все равно бы не пошел в Феррари. Это я к тем разговорам, что Хорнеру дадут полномочия, у него будут другие условия в Феррари. Не будет этого, так как сам Хорнер не имеет никакого желания идти туда.

Хоренра связывают слухами с Альпин или даже Хаас. Но не с Феррари. Вы понимаете, что для Хорнера лучше пойти в Альпин, нежели в Феррари.

Фотосессия для гейской аудитории.

Только как показывает практика, такой подход себя не оправдывает. Самовозить будут другие.

Двухлетний контракт с опционом на продление - это гарантия стабильности. Да и Мерседес должен в новом регламенте бороться за чашки. А в отношении других команд, кроме Макларена, такой уверенности нету. Вот Джорж и хочет многолетний контракт, а не подачку на один год.

Странно, что Ральф еще Мика не приплел. Были вещи от Тото поинтересней, когда он восхищался выступлением Макса при этом скромно отмечая своих пилотов или даже не оказывая им необходимой поддержки. Если Мерседес будет бороться за титул, а РБР - нет, то не пошлет.

Если только Феррари не уйдет из Ф1. Хотя, пока команда будет приносить бабки, никуда не уйдут.

А че он сказал?

Феррари совсем другой бренд. Ей по сути не надо громкий действий, просто последовательно развивать то, что развивается без революций. Да и дела в компании как раз идут хорошо, тут вопрос формульной команды, которая уже какой год с такими ресурсами ничего добиться не может.

Да, Джонни отнюдь не блистает управленческим талантом. Феррари слишком ценный актив, чтоб не нанять хороших советников которые бы грамотно управляли делами компании. Но вот команды Ф1 это не касается. Деньги капают, Джонни доволен. Подольше чем второе. Явно подольше.

Ну это пока он отбрыкивается да и не ясно насколько активно. Может его пока держат про запас, а Джонни хотел Хорнера заполучить. Плюс пошла ответная негативна мошна на возможное увольнение Васи, из-за чего пришлось дать заднюю. А вот если Феррари не будет бороться с первых гран-при за чашки (а вероятность такого вполне себе высокая), то тогда можно с чистой совестью увольнять Васю и назначать римлянина. Плюс за это время пресса Васю еще хорошенько так полоснет, вскроются новые сенсационные подробности о том, как Вася через пень-колоды выполняет свои обязательства, что в команде царит нервная атмосфера и так далее. И уже к началу 2026 года общественность будет готова к его увольнению. Просто Джонни и партия болота хотели сделать все слишком быстро. Но, учтут прошлые ошибки.

Вот уже третий или четвертый человек пишет про этого. Эх, когда я был супермодератором, я просто приходил и спрашивал "господа, где сиськи?" И сиськи появлялись. Никаких просьб. Просто вопрос на который сразу выдавался правильный ответ.))

ИМХО, но римлянина таки уломают. Плюс болото за него активно топит. Потом после 3-ех лет утопят и его. Но это потом. Просто я не вижу никого другого кто может прийти после Васи. Ну совсем уж ноунейма ставить не будут, а Колетту так неплохо пиарят в итальянских борделях СМИ.

Феррари до цугундера доведет!

Сейчас мне кажется стоит вопрос лишь в одном: когда уволят Вассера. После первых четырех гран-при или немного подождут еще?

Отборный товар из Мексики.

Феррари без итальянцев? Звучит как план.))

Ну начнем с того, что там все же Энцо умер, что не могло не сказаться на состоянии всей компании. Потом, у руля стал Лука, который все же умел принимать разумные решения. И то, он хотел уже уволить Тодта, просто за того заступились Шумахер и Браун. Однако, тогда в Феррари такие люди как Браун и Бирн могли прийти. Сейчас из таких людей никто в Феррари не пойдет, хоть какие ты полномочия не выдавай. Ну и Элкан у нас не Лука, он далеко от Формулы 1, ему яхты подавай. Он глобалист, мыслит повесткой. А еще внутреннее итальянское болото, которое утопит любого руководителя. Да и не хочет Хорнер в Феррари. Хотел бы, уже шли бы слухи о его переговорах с Элканом. Новым руководителем Феррари станет Антонио Колетта. Не, базу на островке строить не будут, слишком дорого. Да и как построить при бюджетных ограничениях? Плюс как перевозить туда всю команду? Итальянцы не захотят на остров, у них семьи в Италии. А разделять команду - это не самая лучшая идея. Формула 1 уже давно стала чемпионатом Британии.

Цикл прервался.

Обычное состояние команды Феррари. Там F80 очень хорошая у Феррари получилась. Может он ее приобретет. А Ф2004 - легендарная машина. 940 л.с. чистого православного атмосферника без всякой гибридной лабуды. Для настоящих ценителей гонок.

Однозначно. Разленились, перестали постить много сисек и вот результат!

Время было другое. Тогда были другие люди у руля компании. Эти люди могли принимать еще разумные решения. И тогда не было ограничений, соответственно Феррари могла вылезти из дна. Какой прок от длинного контракта и полномочий, если на следующий же год итальянское болото начнет шатать? Таких полномочий, которые были у Хорнера в РБР, в Феррари ему не дадут. Типичное руководство Феррари. И поделом им будет. Пускай дальше катаются с Хэмом и Берманом.

Почему Хорнер должен перейти в Феррари?